Und zwar nicht nur im Vergleich zum Fahren allein mit Muskelkraft, sondern auch gegenüber E-Finnen mit kleinem, integrierten Akku. Unsere Faustregel ist simpel: Mit der knapp fünf Kilo schweren Technik für die E-Finne und den Akku an Bord kommst du fünfmal soweit, wie ohne die technische Unterstützung!".
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Prijon Thrustme Cruiser Elektroantrieb Der Thrustme Cruiser Elektroantriebist ein völligneuartiger Elektroantriebfür Kajaks, Kanadier und S U Ps! Eine einfache Bedienung, ein sehr geringes Gewicht von nur 3,3kg und eine simple Befestigung am Boot zeichnen dieses System aus. Mit dem Cruiser können Sie neue Gebiete erkunden, den schwächeren Paddler unterstützen und ihn immer dann einsetzen wenn Sie müde sind oder schnell wieder nach Hause möchten. Der Akku ist integriert und der Motor wird mit einer abnehmbaren Fernbedienung gesteuert. Der Cruiser kann vor oder hinter der Luke des Kajaks, vorne oder hinten am Canadier und auch vorne, mittig oder hinten auf dem S U P befestigt werden. Binnen Sekunden ist der Motor befestigt oder wieder abgenommen, es müssen keine Löcher gebohrt werden. Nach d.
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Die eingebauten Grade A-Zellen sorgen für eine konstant hohe Leistung und 15fach längere Nutzungsdauer im Vergleich zu herkömmlichen Blei Säure Solarbatterien. LiFePO4 30Ah 12V Akku Lithium Batterie.
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Aqua Marina BlueDrive S Power Fin Elektromotor – Zusatzantrieb für SUP & Kajak (Modell 2022). Typ: Elektrischer Jet-Antrieb mit 360°-Wasseransaugung. BlueDrive S Power Fin Elektromotor. Gewicht ohne Akku: ca. 2,5 kg.
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