<h2>Drag Race Auspuff Stage6 R/T FL 100</h2> <p><strong>Auspuff (ohne Endschalldämpfer) Stage6 R/T FL 100cc Drag Race Schwarz / Blau</strong>, high-end Auspuff vom Spezialisten für 2-Takt Tuning Stage6 R/T, speziell für FL-Zylinder entwickelt.</p> <p>Es handelt sich um einen klassischen Rennauspuff aus sorgfältig von Hand geschweißtem dünnen Stahlblech-Konen, made in Italy. Wie bei high-end Anlagen üblich, wird der Auspuff im Racing-Finish, also unlackiert und unbehandelt ausgeliefert. Wir empfehlen, regelmäßig Fettspray aufzutragen, um vorzeitiges Verrosten zu vermeiden. Der Auspuff wird mit einem Stage6 R/T CNC Endschalldämpfer in Schwarz / Blau geliefert.</p> <p>Form und Volumen wurden speziell an den Stage6 R/T FL100 Zylinder angepasst, um in Kombination maximale Leistung zu bringen. Die Anlage wird ohne Flansch geliefert, da dieser bereits Teil des R/T FL100 Zylinderkits ist. Dieser Stage6 R/T-Auspuff richtet sich an anspruchsvolle Tuner und Rennfahrer, die das absolute Maximum aus ihrem Zylinder herausholen wollen.</p> <p><b>Bitte beachten</b>: Um diesen Stage6 R/T FL100 Auspuff auf einem anderen FL-Zylinder verwenden zu können, muss zusätzlich ein <a href="/de/kaufen/auspuffflansch-kit-stage6-r-t-stage6-r-t-100cc-fl-84518" target="_blank" rel="noopener">Auspuffflansch Kit Stage6 R/T 100cc FL</a> verwendet werden.</p> <ul> <li>Angepasst an die Steuerzeiten des S6 R/T FL100 Zylinders</li> <li>Flansch nicht im Lieferumfang enthalten</li> <li>Gerades Mittelrohr (Drag Race Ausführung)</li> <li>Inkl. schwarz-blauem CNC Endschalldämpfer: D. innen 23mm / D. außen 60mm / Länge 229mm</li> <li>Befestigung ESD: 2 Schrauben</li> <li>Schraubabstand ESD: 43 mm</li> <li>Vorgesehen für die Montage an den Kurbelgehäusen von 2Fast / Polini / Malossi</li> <li>Racing Auspuff: <b>nicht homologiert</b></li> </ul>
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<h2>Minarelli Motorpack: Stage6 R/T 70ccm Zylinder, Auspuff und HQ Kurbelwelle</h2> <p>Für Fans von Stage6: Stage6 R/T Tuningkit mit Zylinder, Kurbelwelle und Auspuff für 50cc Roller wie Yamaha Aerox, Aprilia SR (Minarelli-Motor), Yamaha Jog RR, Malaguti F12 LC und viele andere.</p> <p><em>Das Kit enthält folgende Komponenten:</em></p> <ul> <li>1x Zylinderkit Stage6 R/T 70</li> <li>1x Kurbelwelle Stage6 HPC MK2</li> <li>1x Auspuff Stage6 R/T 70 - 80 Schwarz / Orange</li> <li>1x Kurbelwellenlager und Wellendichtringe Stage6 R/T</li> </ul> <h3>Stage6 R/T 70 ccm Zylinder</h3> <p>Der Stage6 R/T 70cc Zylinder ist ein nikasil-beschichteter Alu Zylinder mit sechs Überströmern und geteiltem Auslass. Er wird mit 47,6mm Kolben, zweiteiligem HC Zylinderkopf und Adapterplatte für die außenstehenden Bolzen geliefert.</p> <p>Die CNC-gefräste Adapterplatte wird auf das Motorgehäuse geschraubt und nimmt den Zylinder über außenstehende Stehbolzen auf. Durchgehende Stehbolzen fallen damit weg, was wiederum den Weg für weitere leistungssteigernde Modifikationen der Auslass- und Überströmkanäle freimacht. Die Thermik ist exzellent - die Brennraumkalotte wird fünffach verschraubt, jede Verschraubung wird durch eine eigene Kühltasche gekühlt. Die kritischen Stellen an den Stehbolzen, die gerne zu Kolbenklemmern führen, wurden somit beseitigt.</p> <h3>Verstärkte Stage6 R/T Kurbelwelle</h3> <p>Die Tuning Kurbelwelle zeichnet sich durch präzise Fertigung und die Einhaltung enger Toleranzen aus. Das geschmiedete, CNC-gefräste Pleuel ist extrem resistent und bietet maximale Festigkeit beim Einsatz in Rennmotoren, gleichzeitig wurde das Strömungsverhalten optimiert. Die sehr präzise Wuchtung über Leichtmetalleinsätze verhindert starke Vibrationen und gewährleistet einen optimal runden Motorlauf. Selbstverständlich ist auch das mitgelieferte Nadellager von bester Qualität.</p> <h3>racing auspuff Stage6 R/T 70</h3> <p>Aufwändig handgeschweißt aus mehreren Konen, überzeugt der Auspuff nicht nur durch seine Leistung, sondern auch durch optische Aspekte. Federgelagerter Carbon-Endschalldämpfer mit CNC-gefertigten Endkappen, saubere Schweißnähte und eine Silentblock-gelagerte Auspuffhalterung werten die Anlage optisch wie technisch auf. Form und Volumen wurden speziell auf die Stage6 R/T 70ccm Zylinder abgestimmt, zusammen bringen die beiden Tuningteile euch eine beachtliche Leistungssteigerung.</p> <h3>noch mehr Leistung für Minarelli Roller</h3> <p>Um das Minarelli liegend Motorpaket noch weiter zu verbessern und die Leistung des Stage6 R/T optimal zu nutzen und im mit allem Drum und Dran ganze <strong>22 PS</strong> zu erreichen, empfehlen wir außerdem:</p> <ul> <li><a href="/de/kaufen/variomatik-kit-stage6-r-t-oversize-cvt-minarelli-lang-38508">Stage6 R/T Oversize Variomatik</a></li> <li><a href="/de/kaufen/kupplung-stage6-racing-torque-control-mk2-107mm-31152">Stage6 Torque Control Kupplung</a></li> <li><a href="/de/kaufen/ansaugstutzen-und-spacer-stage6-r-t-kurz-gerade-aw-35mm-pwk-vhst-orange-minarelli-liegend-aerox-32963">Stage6 R/T Ansaugstutzen 28mm</a></li> <li><a href="/de/kaufen/innenrotorzuendung-stage6-r-t-mk2-by-pvl-minarelli-251708">Stage6 R/T Innenrotorzündung</a></li> <li><a href="/de/getriebe-und-uebersetzung/getriebe/">Renngetriebe</a></li> </ul> <p><strong>Achtung:</strong> Für die Montage dieses Motorkits muss das Kurbelgehäuse gefräst werden, um den Zylinderfuß unterzubringen.</p>
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<h2>Offene CDI AM6 Euro 4 und EUro 5 - Rieju, Beta, Sherco, Vent ...Etc.</h2> <p>Als Ersatzteil für das Original: Offene CDI für AM6 Euro 4 und Euro 5 für 50ccm Schaltmopeds wie Rieju MRT, Beta RR, Sherco SE-R, Vent Derapage RR und viele andere.</p> <h3><span style="font-size: 1.125rem;">Warum sollte man eine offene CDI verwenden?</span></h3> <p><span style="font-size: 1.125rem;">Das CDI Modul bei original 50ccm Motorrädern wird in der Regel vom Hersteller gedrosselt, um die geltenden Abgasnormen, in diesem Fall die Euro 4 / Euro 5 Norm, zu erfüllen. Dadurch ist der Roller in Sachen Leistung und Höchstgeschwindigkeit begrenzt.</span></p> <p><span style="font-size: 1.125rem;">Um Leistung und Höchstgeschwindigkeit zu erhöhen, könnt ihr eine ungedrosselte CDI einbauen, um diese Beschränkung aufzuheben. Bei Fahrzeugen mit Euro 4 / Euro 5 kann es jedoch erforderlich sein, zusätzlich zur CDI weitere Drosseln zu entfernen, um den Motor komplett zu entdrosseln.</span></p> <p><span style="font-size: 1.125rem;">Bitte beachten: Der Austausch der CDI wird erforderlich, wenn ihr einen Sport / Racing Zylinder oder Tuning Auspuff einbaut.</span></p> <h4><span style="font-size: 1.125rem;">Einbau CDI:</span></h4> <p>Der Einbau einer neuen CDI Einheit ist extrem einfach, da es sich um ein "Plug & Play"-System handelt. Einfach den Stecker der originalen CDI abziehen und die neue CDI anschließen - fertig!</p> <ul> <li>24-poliger Stecker</li> <li>CDI Rieju MRT</li> <li>CDI Beta RR</li> <li>CDI Vent Derapage RR</li> <li>CDI Sherco SE-R</li> </ul> <p><strong>Achtung:</strong> Beim Einbau dieser CDI in die Fantic 50cc wird die Verwendung des Tachos und der Blinker deaktiviert!</p>
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<h2>Alu Schrauben M6x25mm violett</h2> <p>Satz mit 4 Dekoschrauben für 50cc Motorräder mit Minarelli AM6 oder Derbi Motor.</p> <p>Mit den farbigen Aluminiumschrauben könnt ihr eurem Schaltmoped einen individuellen Touch verleihen. Es wird empfohlen, sie vorsichtig anzuziehen, um eine Beschädigung des Gewindes zu vermeiden.</p> <p>Selbstverständlich könnt ihr die schicken Schrauben auch für andere Zwecke verwenden.</p> <h3>Details AM6 / Derbi Schraubenset:</h3> <ul> <li>Schrauben für Ansaugstutzen AM6 / Derbi</li> <li>Schrauben für Wasserpumpendeckel Minarelli Roller</li> <li>Universell verwendbare Deko Schrauben</li> <li>Inhalt: 4 Schrauben</li> <li>Abmessungen: <strong>M6 x 25 mm</strong></li> <li>Material: Aluminium</li> <li>Farbe: <strong>Lila</strong></li> </ul>
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