SCORPION XC MID HARD - DER ULTIMATIVE REIFEN FÜR MITTELHARTES BIS HARTES TERRAIN Steife Karkasskonstruktion ermöglicht hohe Stabilität, Kurvenpräzision und Durchschlagfestigkeit Hohe Laufleistung im Gelände und resistente Stollen gegen Ausreißen dank spezieller Off Road-Gummimischung Erhöhte Stollenanzahl in der Aufstandsfläche sowie mehr Grip und Traktion durch optimierte Stollenanordnung Hohe Widerstandsfähigkeit und Straßenzulassung Scorpion XC Mid Soft - SIEGERREIFEN FÜR EXTREMEN EINSATZ IN WEICHEM BIS MITTELHARTEM GELÄNDE Moderne Polyester-Karkasse für gleichmäßige und große Aufstandsfläche zur Maximierung von Traktion und Bremskraftübertragung Kleine und harte Stollen am Vorderreifen optimieren die Kurvenpräzision und die Traktion Wettkampf-Gummimischung für sehr gute Leistungen im gesamten Rennverlauf, unabhängig von den Einsatzbedingungen
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Um 5 % besseres Brems- und Fahrverhalten bei Schnee Optimierte und an Steifigkeit des Laufflächenprofils angepasste Steifigkeit der Mischung Produktbezeichnung Um mehr als 20 % verbesserte Reifenlebensdauer Optimierte Laufflächenmischung mit speziellen Verstärkerfüllstoffen Produktbezeichnung Verbesserte Stabilität und Steuerbarkeit Optimierte Konstruktion im Inneren für höhere Steifigkeit
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Maxxis M-7326 ( 110/90-19 TT 62M Hinterrad, NHS )
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Die robuste Konstruktion des Celsius Cargo ist für die ganzjährige Zuverlässigkeit in Anwendungsbereichen wie lokale Lieferungen, Dienstleistungen und Transport ausgelegt. Der Celsius Cargo ist der neueste Reifen in der Toyo Celsius Allwetter-Reihe, zu der auch der Celsius für Pkw und der Celsius CUV für CUVs und SUVs gehören. Der Celsius Cargo bietet eine bessere Traktion auf Schnee und Eis als ein typischer Ganzjahresreifen und eine längere Lebensdauer des Profils als ein Winterreifen. Er trägt das Three-Peak-Mountain-Snowflake-Symbol, was bedeutet, dass der Reifen für den Einsatz bei schweren Schneeverhältnissen geeignet ist. Für die Besitzer bedeuten diese Vorteile mehr Zeit im Alltag und weniger Zeitaufwand für den Reifenwechsel. Das Allwetter-Profildesign besteht aus einem Außenprofil, das für ganzjährige Leistung ausgelegt ist, und einem Innenprofil, das für Wintertraktion au konzipiert ist. Eine umlaufende Rippe und ein geringerer Hohlraumanteil auf der Außenlauffläche maximieren das Nass- und Trockenfahrverhalten. Zickzackförmige Profilblöcke mit hoher Lamellendichte, Schneekrallen und Schneematschrillen auf der Innenseite des Profils leiten Schnee und Eis ab, um die Traktion bei kaltem Wetter zu maximieren. Die widerstandsfähige Seitenwand bietet zusätzlichen Schutz vor Bordsteinschäden, und die robuste Karkasse sorgt für außergewöhnliches Handling und Stabilität bei häufigen Stopps und Starts. Erhältlich in 23 Größen von 14 bis 17 Zoll.
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