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  4. Auspuff Voca Racing BigBore DT 100cc Yamaha DT 50 LC (Portugal)

    <h2>VOCA Racing 100 high-end Auspuff Yamaha DT 50</h2> <p>Der VOCA Racing BigBore 100ccm ist ein extrem gut verarbeiteter High-End Racing Auspuff von VOCA f&uuml;r 100ccm Big Bore Motoren.&nbsp;</p> <p>Der klassisch handgefertigte Resonanzauspuff wird hier OHNE Endschalld&auml;mpfer geliefert, ihr k&ouml;nnt euch den farblich passenden ESD aus der inzwischen wirklich gro&szlig;en Auswahl&nbsp; an <a href="/de/schaltmoped/auspuff/auspuff-zubehoer/?air_filter_family=endschalldaempfer&manufacturer=voca-racing">Voca Racing Schalld&auml;mpfern</a> ausw&auml;hlen.</p> <p><strong>Hinweis 1</strong>: Der Auspuff wurde f&uuml;r Yamaha DT 50 Portugal entwickelt und passt nicht auf Yamaha DT mit AM6 Motor! Passt hervorragend auf den <a href="/de/kaufen/zylinder-voca-bigbore-100ccm-d.54mm-43mm-hub-yamaha-dt80-bis-2001-247750">100 ccm Zylinder f&uuml;r Yamaha DT von Voca</a>.</p> <p><strong>Hinweis 2</strong>: Die Anlage ist f&uuml;r Modelle mit Scheibenbremse vorn vorgesehen, bei Modellen mit Trommelbremse m&uuml;ssen Anpassungen vorgenommen werden.</p> <h3>Voca Racing 100cc BigBore - High-End Performance f&uuml;r Rennmotoren</h3> <ul> <li><strong>Maximale Performance</strong>: Der Auspuff bringt hervorragende Leistung &uuml;ber einen weiten Drehzahlbereich, von 8.000 bis 13.000 U/min. Dies sorgt f&uuml;r beeindruckende Beschleunigung und eine &uuml;berzeugende Leistung bei hohen Drehzahlen. Wir empfehlen die Verwendung eines gr&ouml;&szlig;eren <a href="/de/schaltmoped/vergaser-und-ansaugsystem/vergaser/">Vergasers</a> (mindestens 28 mm), einer <a href="/de/schaltmoped/zuendung/innenrotorzuendungen/">Innenrotorz&uuml;ndung</a> und einer <a href="/de/schaltmoped/vergaser-und-ansaugsystem/membranbloecke-und-membranzungen/?air_filter_family=membranblock">Tuning Membran</a>.</li> <li> <p><strong>Hochwertige Verarbeitung</strong>: Gefertigt aus 0,8 mm starkem Blech, sorgf&auml;ltig von Hand segmentgeschweisst.&nbsp;</p> </li> </ul> <h3>Technische Spezifikationen Voca Racing big bore 100:</h3> <ul> <li>High-end Racing Auspuff f&uuml;r 100ccm Motoren</li> <li>Lower Auspuff / Low-mount Auspuff</li> <li>Ohne Stra&szlig;enzulassung</li> <li>F&uuml;r Yamaha DT 50 LC Portugal / Yamaha DT 80 AC</li> </ul>

    Scooter Attack

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  8. Auspuff Voca Cross Chromed 50/70cc Beta RR ab 2021

    <h2>Sportauspuff Voca Cross Chromed f&uuml;r Beta RR ab 2021</h2> <p><strong>Auspuff Voca Cross Chromed 50 / 70cc CE, homologierter Upper Auspuff f&uuml;r Beta RR ab 2021.</strong></p> <p>Neben dem Cross Rookie bietet Voca Racing diese Voca Cross Chromed Version an - einen homologierten, sehr leistungsstarken Auspuff in schickem Chrom. Hier OHNE Endschalld&auml;mpfer, ihr k&ouml;nnt euch den farblich passenden ESD aus der inzwischen wirklich gro&szlig;en Auswahl&nbsp; an <a href="/de/schaltmoped/auspuff/auspuff-zubehoer/?air_filter_family=endschalldaempfer&manufacturer=voca-racing">Voca Racing Schalld&auml;mpfern</a> ausw&auml;hlen.</p> <p>Die Anlage kann mit 50cc oder 70cc Zylindern gefahren werden. Sie ist speziell auf Sport und Midrace Setups ausgelegt und bringt vor allem im hohen Drehzahlbereich ein Maximum an Leistung, was in der Folge auch die Endgeschwindigkeit sp&uuml;rbar steigert.</p> <p>Wie man es von Voca gewohnt ist, &uuml;berzeugt die Anlage durch hochwertige Materialien, durchdachtes Design und exzellente Verarbeitung. Der Resonanzk&ouml;rper ist verchromt, was nicht nur klasse aussieht, sondern den Auspuff auch weniger rostanf&auml;llig macht.</p> <p>Das Beste an diesem schicken Teil ist nat&uuml;rlich, dass es ABE / Stra&szlig;enzulassung hat &ndash; ein seltenes Merkmal bei handgefertigten Tuninganlagen. Allerdings gilt auch hier: Durch Entfernen der Drossel wird die Stra&szlig;enzulassung ung&uuml;ltig.</p> <h3><strong>Merkmale Voca Cross Chromed</strong></h3> <ul> <li><strong>Verchromter Korpus: </strong>Die hochwertige Chrombeschichtung sch&uuml;tzt zuverl&auml;ssig vor Rost und verleiht einen exklusiven Look.</li> <li><strong>Vielseitiger Sportauspuff:</strong> Kombinierbar mit Original- und Sportzylindern 50 - 70ccm</li> <li><strong>Homologation:</strong> Die E-Nummer ist direkt in den Auspuffk&ouml;rper gepr&auml;gt.&nbsp;</li> <li><strong>Optimierte Leistung:</strong> Sp&uuml;rbare Verbesserungen bei Drehmoment, Beschleunigung und Endgeschwindigkeit.</li> </ul> <h3><strong>Technische Details Auspuff Voca Racing cross Chromed</strong></h3> <ul> <li>Sportauspuff f&uuml;r 50ccm - 70ccm Setups</li> <li>High-mount Auspuff rechts</li> <li>Verchromtes Finish</li> <li>Mit E-Pass / Homologation</li> <li>Mit verschwei&szlig;ter Drossel</li> <li>F&uuml;r Beta RR Motard / Enduro ab 2021</li> </ul>

    Scooter Attack

  9. Emiko Osiba Isotonisches Basenkolloid: 12 Wochen Basische Mineralien 1000 Ml Flüssigkeit Zum Einnehmen

  10. Lenker Neken 28mm Radical Standard Quad L.808mm Schwarz

    <h2>Neken Radical Quad Lenker Standard</h2> <p>Die Neken Lenker werden aus hochwertigem 7010-T6 Aluminium gefertigt, das in der Luft- und Raumfahrt verwendet wird. Dieses Material bietet herausragende Festigkeit bei um 40% reduziertem Gewicht und sorgt f&uuml;r optimale Kontrolle sowie maximale Stabilit&auml;t.</p> <h3>Vorteile des Neken Radical QuadLenker:</h3> <p>Dieser Fatbar Style Lenker (ohne Querstrebe) mit variablem Durchmesser (28 mm bis 22 mm) eignet sich besonders f&uuml;r Quad-Fahrer mit relativ gro&szlig;em K&ouml;rperbau. Er verf&uuml;gt &uuml;ber Lasermarkierungen f&uuml;r eine pr&auml;zise Einstellung und die Kupplungsseite ist ger&auml;ndelt, um eine bessere Fixierung des Griffs zu gew&auml;hrleisten.</p> <p>Dank des variablen Durchmessers reduziert dieser Lenker den R&uuml;ckprall und minimiert die seitliche Biegung, wodurch die Sto&szlig;festigkeit erh&ouml;ht und gleichzeitig die f&uuml;r den Fahrer erm&uuml;denden Vibrationen absorbiert werden.</p> <p>Inklusive Neken Lenkerpolster.</p> <h4>Spezifikationen des Neken Quad-Lenkers :</h4> <ul> <li><strong>Material:</strong> Aluminium 7010-T6</li> <li><strong>Durchmesser Klemmung:</strong> 28,6 mm (1-1/8")</li> <li><strong>Durchmesser Griffbereich:</strong> 22 mm (7/8")<strong></strong></li> <li><strong>H&ouml;he:</strong> 140 mm</li> <li><strong>Breite:</strong> 808 mm</li> <li><strong>Sweep:</strong> 50 mm</li> <li><strong>Farbe: </strong>Schwarz</li> <li><strong>Modell:</strong> Quad</li> <li><strong>Kompatibilit&auml;t: </strong>Universell Quad Cross / Fahrer mit gro&szlig;er Statur</li> </ul>

    Scooter Attack

  11. Auspuff Voca Racing Carbon 70/80cc Yamaha TZR ab 2003

    <h2>VOCA Racing Carbon 80 high-end Auspuff Yamaha TZR</h2> <p>Der VOCA Racing Carbon 80ccm&nbsp;ist ein sehr gut verarbeiteter Racing Auspuff von VOCA f&uuml;r den ambitionierten High-End (Drag) Racing Einsatz. Klassischer handgefertigter Resonanzauspuff, hier OHNE Endschalld&auml;mpfer, ihr k&ouml;nnt euch den farblich passenden ESD aus der inzwischen wirklich gro&szlig;en Auswahl&nbsp; an <a href="/de/schaltmoped/auspuff/auspuff-zubehoer/?air_filter_family=endschalldaempfer&manufacturer=voca-racing">Voca Racing Carbon Schalld&auml;mpfern</a> ausw&auml;hlen.</p> <h3>Voca Racing Carbon - High-End Performance f&uuml;r Drag Racing und Wettbewerb</h3> <ul> <li><strong>Maximale Performance</strong>: Sehr gute Ergebnisse leistet die Anlage in Kombination mit gro&szlig;volumigen Rennzylindern (70cc / 80cc und mehr). Der Voca Racing Carbon ist mit eine der leistungsst&auml;rksten Anlagen auf dem Markt und eignet sich auch hervorragend f&uuml;r Drag Racing Eins&auml;tze. Dementsprechend ist der Auspuff am &uuml;berzeugendsten im sehr hohen Drehzahlbereich. Wir empfehlen die Verwendung eines gr&ouml;&szlig;eren <a href="/de/schaltmoped/vergaser-und-ansaugsystem/vergaser/">Vergasers</a> (mindestens 28 mm).</li> <li> <p><strong>Hochwertige Verarbeitung</strong>: Gefertigt aus 0,7 mm starkem Blech, sorgf&auml;ltig von Hand in 16 Segmenten geschwei&szlig;t. Das VOCA-Logo ist auf dem ersten Kegel eingepr&auml;gt und unterstreicht die hochwertige Verarbeitung.</p> </li> <li><strong>Innovatives Auspuff-Design</strong>: Das dynamische und aerodynamische Design der VOCA Racing Carbon Auspuffanlage bricht bewusst mit klassischen Formen von Raciganlagen. Die Kombination aus innovativer Optik und &uuml;berragender Leistung macht sie einzigartig.</li> <li><strong>Verbesserter Vibrationsschutz</strong>: Der Auspuff ist nicht direkt am Chassis montiert, sondern &uuml;ber einen Flansch an der hinteren Fu&szlig;raste befestigt. Diese Konstruktion minimiert das Risiko von Br&uuml;chen und Vibrationen.</li> </ul> <h3>Technische Spezifikationen Voca Racing Carbon:</h3> <ul> <li>High-end racing Auspuff f&uuml;r 70ccm - 80ccm Setups</li> <li>Lower Auspuff / Low-mount Auspuff</li> <li>Ohne Stra&szlig;enzulassung</li> <li>F&uuml;r Yamaha TZR ab 2003, Aprilia RS 1999 - 2004, Aprilia Tuono (AM6)</li> </ul>

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