Pressanschluss, R-Gewinde. Viega Sanpress Inox-Übergangsverschraubung mit SC-Contur Stahl nichtrostend, Modell 2365 VdS-Zulassung d: 22 R: ½. Sanpress Inox -Übergangsverschraubung. Jahrelange Erfahrung in Praxis und Theorie.
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Pressanschluss, R-Gewinde. Viega Sanpress Inox-Übergangsverschraubung mit SC-Contur Stahl nichtrostend, Modell 2365 d: 18 R: ½. Sanpress Inox -Übergangsverschraubung. Jahrelange Erfahrung in Praxis und Theorie.
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Pressanschluss, Rp-Gewinde. Viega Sanpress Inox-Übergangsverschraubung mit SC-Contur Stahl nichtrostend, Modell 2362 d: 18 Rp: ¾. Sanpress Inox -Übergangsverschraubung. Jahrelange Erfahrung in Praxis und Theorie.
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Pressanschluss, Rp-Gewinde. Viega Sanpress Inox-Übergangsverschraubung mit SC-Contur Stahl nichtrostend, Modell 2362 d: 15 Rp: ¾. Sanpress Inox -Übergangsverschraubung. Jahrelange Erfahrung in Praxis und Theorie.
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Der Vorbau Pride Racing ist für den Einsatz im BMX-Rennsport konzipiert. Weder TopLoad noch FrontLoad, der FTL wird als Front/Top Load Vorbau dargestellt. Er wurde auf Wunsch des Top-Piloten Renaud Blanc angefertigt. Mit diesem Vorbau kann man das Cockpit nach unten verlagern, was das Rad reaktionsfreudiger und spielerischer macht. Mit seinem sehr niedrigen Rise verfügt er über eine flache Oberfläche an der Unterseite, um bei einem Sturz den Kontakt mit dem Top Tube des Rahmens zu vermeiden. Der Vorbau ist aus Aluminium 6061-T6 gefertigt und aus einem Stück CNC-gefräst. Eine M8-Edelstahlschraube aus der DIN 912-Norm ist enthalten. Mit einer Breite von 54 mm auf der Klemmfläche des Lenkers sorgt er für mehr Steifigkeit beim Fahren. Dieser Vorbau ist auch in einer Länge von 35 mm erhältlich, was ihn zum kürzesten Vorbau im BMX-Rennsport in der Grösse PRO macht. Die 35 mm Länge ermöglicht es, die Grösse des Top Tube zu kompensieren. Wenn Sie auf einen grösseren Rahmen umsteigen möchten und die Rider Area zu gross erscheint, können Sie dies mit einem 35 mm langen Vorbau ausgleichen. Der FTL Pride Racing ist nur in 31,8 mm Länge (Lenkerklemmung) erhältlich. Hinweis: Sie können auch eine Titanverschraubung wählen, wodurch Sie 50 g des Gesamtgewichts Ihres Vorbaus einsparen. Im Detail: Material: Aluminium 6061-T6, 100% CNC-gefräst. Verfügbare Längen: 35 mm / 45 mm / 50 mm / 54 mm / 58 mm. Breite der Lenkerauflagefläche: 54 mm Höhe unter dem Vorbau: 13,9 mm Lenkerhöhe (Rise): 17 mm Höhe des Vorbaus: 34 mm Durchmesser Vorbauklemmung: 31,8 mm Durchmesser Gabelschaftklemmung: 28,6 mm Schraubentyp: M8 Inox - Norm: DIN 912 Empfohlenes Anzugsmoment: 13 N.m. Gewicht: 295 g in 45 mm.
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Viega Sanpress Inox G-Reduzierstück mit SC-Contur Stahl nichtrostend, Modell 0215.1 d1: 22 d2: 15. Sanpress Inox G -Reduzierstück. Jahrelange Erfahrung in Praxis und Theorie. Sanpress Inox G. Modell 0215.1.
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Viega Sanpress Inox G-Bogen 45° mit SC-Contur Stahl nichtrostend, Modell 0226 d: 22. Sanpress Inox G -Bogen 45°. Jahrelange Erfahrung in Praxis und Theorie. Sanpress Inox G. Anzahl der Einheiten. Modell 0226.
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Viega Sanpress Inox G-Reduzierstück mit SC-Contur Stahl nichtrostend, Modell 0215.1 d1: 28 d2: 18. Sanpress Inox G -Reduzierstück. Jahrelange Erfahrung in Praxis und Theorie. Sanpress Inox G. Modell 0215.1.
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Description:Réalisé en acier inoxydable 316 pour une haute résistance, la soudabilité, la résistance à l'oxydation, la résistance à la corrosion et la durabilité à long terme.Selon la longueur dont vous avez besoin, il peut être traité en utilisant un équipement professionnel. En outre, il peut être avec filetage ou soudé pour répondre à vos besoins.La surface est lisse sans couture et est disponible dans les composants structurels mécaniques pour les applications de précision.Communément employé dans l'industrie, les modèles de bateaus, les pipelines, l'instrumentation mécanique, les composants structurels mécaniques, etc. Également pour la décoration internee et l'artisanat, comme les cadres, l'artisanat, les produits de jardinage, les rampes, l'aménagement de magasins, les meubles, etc.
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Pressanschluss, Rp-Gewinde. Viega Sanpress Inox-Übergangsverschraubung mit SC-Contur Stahl nichtrostend, Modell 2362 VdS-Zulassung d: 22 Rp: 1. Sanpress Inox -Übergangsverschraubung. Jahrelange Erfahrung in Praxis und Theorie.
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Dieser Vorbau CAYMAN V2 ist eine Verbesserung des CAYMAN bei Pride Racing. Neues Design, Optimierung der Steifigkeit. Dank seiner 48 mm breiten Auflagefläche für den Lenker ist er viel steifer und garantiert einen besseren Halt bei der Klemmung. Sein Design wurde geändert, um das Gewicht zu verringern, indem einige Stellen ausgehöhlt wurden. Ein Vorbau, der komplett in einem Stück mit einer CNC-Maschine bearbeitet wurde. Sein Aluminium 6061-T6 ist ultra stark und zuverlässig und verspricht ein langlebiges Teil. Ausserdem sind seine Schrauben alle gleich, aus rostfreiem Stahl, um Korrosion zu vermeiden. Diese Schrauben entsprechen der DIN-Norm 912, wodurch Ersatzschrauben leicht zu finden sind. Für diese neue Vorbaureihe bietet Pride Racing wieder die Farbe Oil Slick an. Erhältlich auch in 31.8 mm für die Lenkerklemmung. Hinweis: Sie können auch Titan-Schrauben wählen, wodurch Sie 50 g des Gesamtgewichts Ihres Vorbaus einsparen. Im Detail: Material: Aluminium 6061-T6, 100 % CNC-gefräst. Verfügbare Längen: 45 mm / 50 mm / 54 mm / 58 mm. Breite der Lenkerauflagefläche: 48 mm. Lenkerhöhe (Rise): 28 mm. Höhe des Vorbaus: 34 mm. Durchmesser Vorbauklemmung: 22.2 mm. Durchmesser Gabelschaftklemmung: 28.6 mm. Art der Schrauben: M8 Inox - Norm: DIN 912. Empfohlenes Anzugsmoment: 13 N.m. Gewicht: 320 g in 54 mm.
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Handlaufhalter gewinkelt aus Edelstahl mit Rosette zur Abdeckung der Verschraubung zur Wand. Handlauf Holz Ami Nussbaum lackiert mit gewinkelte Halter. Gefäße sind grob und halbringförmig angeordnet und die Jahrring-Grenzen sind deutlich erkennbar.
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●[Matériau] - Fabriqué en acier inoxydable 316 pour une grande résistance, une bonne soudabilité et une longue durée de vie. [Le Traitment de la surface] - Fini avec le polissage, qui est lisse, la résistant à l'oxydation et la résistant à la corrosion. [Mouvement disponible] - Selon la longueur dont vous avez besoin, elle peut être traitée en utilisant un équipement professionnel. En outre, il peut être fileté ou soudé pour répondre à vos besoins. [Fabrication sans soudure] - La superficie est régulière et sans aucune soudure, et est proposée dans les éléments de structure mécanique pour les opérations de grande précision.
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Tubo Tondo in Acciaio inox AISI 304 - 18/10 da mm 50 esterno spessore mm 1,5. lucido esterno. cesoiatura, pressopiegatura sino a 3 mt, calandratura, saldatura TIG inox ed alluminio. Il prezzo potrebbe variare di poco se siete in località disagiate.
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Pressanschluss, Rp-Gewinde. Viega Sanpress Inox-Übergangsverschraubung mit SC-Contur Stahl nichtrostend, Modell 2362 VdS-Zulassung d: 22 Rp: ¾. Sanpress Inox -Übergangsverschraubung. Jahrelange Erfahrung in Praxis und Theorie.
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Tubo Quadro in Acciaio inox AISI 304 - 18/10 da mm 20 esterno spessore mm 1,5. LUCIDO ESTERNO TIPO CROMATO. cesoiatura, pressopiegatura sino a 3 mt, calandratura, saldatura TIG inox ed alluminio. ZINCO - ALPACCA - PIOMBO - MATERIALI PLASTICI - ACCIAI SPECIALI.
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Dieser Vorbau CAYMAN V2 ist eine Verbesserung des CAYMAN bei Pride Racing. Neues Design und Optimierung der Steifigkeit. Dank seiner 48 mm breiten Auflagefläche für den Lenker ist er viel steifer und garantiert einen besseren Halt bei der Klemmung. Sein Design wurde geändert, um das Gewicht zu verringern, indem einige Stellen ausgehöhlt wurden. Ein Vorbau, der komplett in einem Stück mit einer CNC-Maschine bearbeitet wurde. Sein Aluminium 6061-T6 ist ultra stark und zuverlässig und verspricht ein langlebiges Teil. Ausserdem sind seine Schrauben alle gleich, aus rostfreiem Stahl, um Korrosion zu vermeiden. Diese Schrauben entsprechen der DIN-Norm 912, wodurch Ersatzschrauben leicht zu finden sind. Für diese neue Vorbaureihe bietet Pride Racing wieder die Farbe Oil Slick an. Erhältlich auch in 31.8 mm für die Lenkerklemmung. Hinweis: Sie können auch Titanium-Schrauben wählen, wodurch Sie 50 g des Gesamtgewichts Ihres Vorbaus einsparen. Im Detail: Material: Aluminium 6061-T6, 100% CNC-gefräst. Verfügbare Längen: 45 mm / 50 mm / 54 mm / 58 mm. Breite der Lenkerauflagefläche: 48 mm. Lenkerhöhe (Rise): 28 mm. Höhe des Vorbaus: 34 mm. Durchmesser Vorbauklemmung: 22.2 mm. Durchmesser Gabelschaftklemmung: 28.6 mm. Art der Schrauben: M8 Inox - Norm: DIN 912. Empfohlenes Anzugsmoment: 13 N.m. Gewicht: 320 g in 54 mm.
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Tubo Rettangolare in Acciaio inox. AISI 304 - 18/10. cesoiatura, pressopiegatura sino a 3 mt, calandratura, saldatura TIG inox ed alluminio. mm 30x10 - spessore mm 1,5. Il prezzo potrebbe variare di poco se siete in località disagiate.
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Rohrabschneider RAS Cu-INOX mit integriertem Rohrentgrater. 4 spezialgehärtete Gegendruckrollen zur genauen Führung am Rohr. Cu-INOX 3-35 S. Schneller, werkzeugloser Klingenwechsel.
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Pressanschlüsse, Rp-Gewinde. Viega Sanpress Inox-T-Stück mit SC-Contur Stahl nichtrostend, Modell 2317.2 VdS-Zulassung d1: 22 Rp: ¾ d2: 22. Sanpress Inox -T-Stück. Jahrelange Erfahrung in Praxis und Theorie.
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Pressanschluss, R-Gewinde. Viega Sanpress Inox-Übergangsbogen 90° mit SC-Contur Stahl nichtrostend, Modell 2314 VdS-Zulassung d: 54 R: 2. Sanpress Inox -Übergangsbogen 90°. Jahrelange Erfahrung in Praxis und Theorie.
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Die TECEfloor Klemmschiene ist ein essentielles Zubehör für die Sanitärinstallation, speziell konzipiert für die Befestigung von Heizungsrohren im Fussbodenheizsystem TECEfloor. Mit einer Länge von 2 Metern bietet sie eine zuverlässige und stabile Lösung zur Fixierung der Rohre, um eine optimale Wärmeverteilung zu gewährleisten. Die Klemmschiene ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, was eine Anpassung an unterschiedliche Installationsbedürfnisse ermöglicht. Hergestellt in Deutschland, steht die TECEfloor Klemmschiene für Qualität und Langlebigkeit. Sie ist ein unverzichtbares Element für alle, die eine effiziente und effektive Fussbodenheizung installieren möchten.
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