Aufbau: Laufrolle. RolleØ x Breite: 82x60. Laufrollen oder auch Lastrollen werden zum Beispiel in Flurförderzeugen, Gabelstaplern oder Hubwagen verbaut. Einbaulänge: nach Wahl. Wir führen das kpl. Programm an Räder und Rollen für Flurförderzeuge.
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Es ist aus Kunststoff gefertigt und hat eine maximale Tragfähigkeit von 1000 kg. Das ist erhältlich mit Achsbohrungen Kugellager von 20 und 25 mm. Lenkrad Nylon / Polyamid 200 mm, incl. (Einbaumaß ist der Abstand von Kugellager außen bis Kugellager außen in mm).
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Die Polyurethanrolle auf Polyamidkern sorgt für einen leisen Lauf, ist abriebfest und hat ein gutes Überrollverhalten sowie einen geringen Rollwiderstand. Rolle Polyurethan auf Polyamidkern 82 x 70 mm mit Kugellager.
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Diese hochwertige Hubwagen Rolle aus robustem Polyamid / Nylon zeichnet sich durch ihre Langlebigkeit aus. Die naturfarbene, weiße Rolle ist in Deutschland gefertigt und kann Traglasten bis zu 900 kg bewältigen, was sie zu einem unverzichtbaren Zubehör für Ihren Arbeitsplatz macht.
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Ersatzrad für Hubwagen mit einer Tragfähigkeit von bis zu 700 kg. Die Rollen bestehen aus Polyamid und sind 80x60 mm groß. Hergestellt in Deutschland von der Marke Stricker-Rollen. Ideal für den Transport von schweren Lasten in Lagerhallen, Werkstätten oder anderen industriellen Umgebungen. Einfach zu installieren und langlebig im Gebrauch. Ein unverzichtbares Ersatzteil für Ihren Hubwagen. Beschreibung: - aus Polyamid6 mit Kugellager Eigenschaften: - bruchsicher bei hoher Belastung- geringer Rollwiderstand- hohe chemische Beständigkeit- hohe Tragkraft- leichter Lauf auf glatten Böden- wartungsfrei Technische Daten: - Rad - Ø (D) 82 mm- Radbreite (R) 60 mm- Tragfähigkeit 700 kg pro Rolle- Achsbohrung (B) 20 mm- Nabenbreite (N) 60 mm.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile: Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. 'High surface' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.
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Bitte den gewünschten Durchmesser oben rechts neben dem Bild auswählen. Beschreibung: - Radkörper aus Stahl mit Kugellager - Lauffläche aus Polyurethan aufgegossen, ca. 92°-95° Shore A - zylindrische Lauffläche Eigenschaften: - hohe Tragfähigkeit - geringer Abrieb, spurlos, stoßfest - geringer Rollwiderstand - hohe chemische Beständigkeit, öl- und fettbeständig - schnittfest gegen Metallspäne Technische Daten: Durchmesser (D) 85 mm 85 mm Nabenbreite (N) 110 mm 120 mm Radbreite (R) 110 mm 120 mm Tragkraft 850 kg 900 kg Passende Achsrohre und Zubehör haben wir im Shop gelistet .
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Aluminium Einbau Tisch Steckdose 2/3 Fach Versenkbar Einbausteckdose Wand Küche. Unsere Radnabe besteht aus geschmiedetem Aluminium. In Kombination mit den hinteren Rädern können Hubwagen mit einer Tragfähigkeit von unter 5 Tonnen verwendet werden.
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Zwei Kugellager. Die richtige Bereifung ist wichtig für die Laufeigenschaft des Hubwagens. Polyamid-Räder zeichnen sich durch einen sehr niedrigen Rollwiderstand aus und sind daher ideal für glatte Böden geeignet.
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Hubwagen Rad Polyamid Rollen Ersatzräder Hubwagenrad Hubwagenräder 200mm. Hubwagen Rad, Polyamid Rollen, incl. 2 Kugellager. WIKO Räder & Rollen. Leichter Lauf auf glatten Böden. Geringer Rollwiderstand.
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Mit diesem Ersatzrad- und Rollen-Set sind Sie bestens ausgerüstet, um Ihren Jungheinrich Hubwagen wieder auf Vordermann zu bringen und sich auf einen reibungslosen Transport Ihrer Waren zu verlassen.
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Dunlop SP WINTER SPORT 4D Exzellenter Grip unter allen winterlichen Bedingungen. Dieser Reifen scheut keinen Vergleich. Der Dunlop SP Winter Sport 4D bietet außergewöhnlichen Grip bei allen Winterbedingungen. Hauptvorteile: Exzellente Leistung bei winterlichen Straßenverhältnissen Verbesserte Traktion auf Schnee und Eis Kontrolle und Grip bei Nässe Kraftstoffeffizientes Design Außergewöhnliche Leistung bei winterlichen Straßenverhältnissen. Der SP Winter Sport 4D bietet außergewöhnliches Handling im Winter und ausgezeichnetes Bremsvermögen für Hochleistungsfahrzeuge. Durch die Kombination von einzigartigem Profildesign und High-Grip-Materialien bietet er optimale Kontrolle bei Schnee, Eis, Nässe und Trockenheit. Verbesserte Traktion auf Schnee und Eis. Die neue Lamellentechnologie kombiniert formschlüssige 3D- und Querlamellen. Dies optimiert den Kontakt zur Fahrbahnoberfläche und sorgt für exzellente Traktion, Bremspower und Kurvengrip. Kontrolle und Grip bei Nässe. Der SP Winter Sport 4D verfügt über ein laufrichtungsgebundenes Profil, durch das Wasser bei Nässe oder Tauwetter schnell abgeleitet und Aquaplaning vermieden wird. Die Spezialmischung für hohen Grip ist für kurze Bremswege auf nassen Straßen optimiert. Kraftstoffeffizientes Design. Durch leichte Konstruktionsweise und Materialien ist der zum Rollen benötigte Energieaufwand des SP Winter Sport 4D geringer – dies senkt sowohl Kraftstoffkosten als auch den CO2-Ausstoß. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Laufrichtungsgebundenes Profildesign. Das laufrichtungsgebundene Profildesign wurde für kalte, nasse Witterungsbedingungen entworfen und zwingt das Wasser zwischen die Profilrillen. Wasser wird schnell aus der Reifenaufstandsfläche abgeleitet und so die Aquaplaninggefahr verringert.Vorteile Geringere Aquaplaninggefahr. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich 4D-Lamellensystem Beim 4D-Lamellensystem ist die Lauffläche in verschiedene Profilblöcke unterteilt, die Friktion und Stabilität in Kurven verbessern. Das System bietet ausgezeichneten seitlichen Grip auf Schnee.Vorteile Erstklassiges Kurvenverhalten, selbst auf Schnee. V-förmige Profilrillen. Die V-förmigen Rillen bilden in Kombination mit den schräg verlaufenden Hauptrillen des Profils ein feines Netz, durch das sich Schnee im Profil sammelt. Durch diesen „Schnee auf Schnee“-Kontakt werden Traktion und Bodenhaftung verbessert..Vorteile Verbessertes Handling auf Schnee Flacheres Laufflächen-Profil. 'Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.' Multi-Lamellen-System. Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Straßenbedingungen. Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen Funktionelle Polymere. Funktionelle Polymere in der Profilmischung sorgen für bessere Leistungsmerkmale bei niedrigen Temperaturen und verbessern die Straßenhaftung, wenn die Temperaturen im Winter sinken.Vorteile Außergewöhnliche Bodenhaftung bei niedrigen Temperaturen Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.
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Polyamid Rollen Hubwagen Rad 60x70mm Ersatzräder Hubwagenrad Hubwagenräder. WIKO Räder & Rollen. Polyamid Rollen, incl. 2 Kugellager. Polyamid Rollen mit zwei Kugellager. Leichter Lauf auf glatten Böden.
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2-Armig Lagerabzieher Set Kugellager Abzieher Parallel Abzieher KFZ Werkzeug DE. Unsere Radnaben sind aus Stahl gefertigt. Druckluft Schleifer Exzenterschleifer Winkelschleifer Poliermaschine 1/4" 90°.
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Dieses Rad hat eine Tragfähigkeit von 1000 kg. Lenkrad Polyurethan auf Kunststoffkern 200 mm, incl. Wir beraten Sie gern bei der Wahl der optimalen Räder und Rollen für Ihre Flurförderfahrzeuge! leiser Lauf, gutes Überrollverhalten, abriebfest.
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Kugellager, Gabelrolle. Kugellager für Achse 12 mm, 17 mm, 20 mm und 25 mm erhältlich. Durch den geringen Rollwiderstand und das gute Überrollverhalten wird ein leiser Lauf ermöglicht. Die maximale Tragfähigkeit beträgt 700 kg.
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Rad: Radkörper und Lauffläche aus Polyamid, PA6 mit einem Kugellager auf beiden Seiten ( 2 x 6204). Kugellager: 2 x 6204. leichter Lauf auf glatten Böden. Tragkraft dynamisch pro Rad: 500kg. Technische Daten wie folgt.
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Diese spezielle Radgröße ist sehr verbreitet bei Hubwagen. Hydraulische Presszange TH Ø16-32mm/V Ø12-28mm Verbundrohr Kontur Rohrpresszange. Aluminium Einbau Tisch Steckdose 2/3 Fach Versenkbar Einbausteckdose Wand Küche.
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Der Nankang All Season Van AW-8 ist auf jedes Wetter eingestellt Ausgewogene Fahrleistung auf trockenen und nassen Straßen, bei gleichzeitig starker Leistung unter winterlichen Bedingungen. Ob bei Fahrten im Regen oder beim Rollen über Schneematsch - die effektive Wasserverdrängung des Reifens ist eine der Stärken des Nankang Allwetterreifens. Die erhöhte Blocksteifigkeit mit einer Vielzahl von Lamellen bietet bessere Traktion auf Schnee, Fahrstabilität und mehr Sicherheit bei allen Wetterbedingungen. In Kurven tragen die verstärkten Reifenflanken zu einem kontrollierten Kurvenverhalten bei.
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Hubwagen Polyurethan Rollen mitStahlkern, incl. 2 Kugellager. WIKO Räder & Rollen. Polyurethan Rollen mit zwei Kugellager. Leichter Lauf auf glatten Böden. Geringer Rollwiderstand. Hohe chemische Beständigkeit.
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✔ WIE NEU: Im Vergleich zu den abgenutzten Rollen verbessern die neuen Rollen die Fahreigenschaften und verringern den benötigten Kraftaufwand und die Betriebsgeräusche erheblich, sodass der Hubwagen wieder optimal genutzt werden kann. ✔ ROBUST: Die Rollen sind besonders robust und widerstandsfähig. ✔ EINFACH: Die Rollen lassen sich schnell und einfach mit Basiswerkzeug montieren und sind so sofort einsatzbereit. ✔ PASSEND FÜR: - STIER Gabelhubwagen Tragkraft 2500kg gabellänge 1150mm Nylon-Reifen rot/gelb/grün/grau/blau - STIER Gabelhubwagen Tragkraft 2500kg Gabellänge 1000mm Nylon-Reifen - STIER Gabelhubwagen Tragkraft 2500kg Gabellänge 800mm Nylon-Reifen - STIER Gabelhubwagen Tragkraft 2500kg Gabellänge 1150mm Gummi-Reifen.
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Mit einer Tragfähigkeit von 450 bis 1100 kg und einer Gesamtbreite von 50 bis 100 mm ist sie äußerst robust und vielseitig einsetzbar. Die Rolle ist abriebfest und hat einen geringen Rollwiderstand, was zu einem leisen Lauf und einem guten Überrollverhalten führt.
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Die Gabelrolle besteht aus Stahl und ist eine perfekte Ersatzrolle für Ihren Gabelhubwagen. Die Polyurethan-Rolle sorgt für eine hohe Tragfähigkeit und ist somit ideal geeignet für den Einsatz in der Logistikbranche.
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Der Nankang All Season Van AW-8 ist auf jedes Wetter eingestellt Ausgewogene Fahrleistung auf trockenen und nassen Straßen, bei gleichzeitig starker Leistung unter winterlichen Bedingungen. Ob bei Fahrten im Regen oder beim Rollen über Schneematsch - die effektive Wasserverdrängung des Reifens ist eine der Stärken des Nankang Allwetterreifens. Die erhöhte Blocksteifigkeit mit einer Vielzahl von Lamellen bietet bessere Traktion auf Schnee, Fahrstabilität und mehr Sicherheit bei allen Wetterbedingungen. In Kurven tragen die verstärkten Reifenflanken zu einem kontrollierten Kurvenverhalten bei.
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