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  1. Maxxis M917 Bighorn ( 25x8.00-12 TL 43N Doppelkennung 205/80-12, Vorderrad )

    Außergewöhnliches Profil mit echten Allrounder-Eigenschaften für unterschiedlichen Einsatz Der Bighorn überzeugt durch hohe Laufruhe und Fahrkomfort auf absolut unebenem Gelände. Radial bzw. Diagonal-Konstruktion mit außergewöhnlichen Profil und breiter Auflagenfläche bietet extrem gute Bodenhaftung Speziell entwickelten Schulterstollen schützen Seitenflanken und Felgen Kaum zu bezwingender Reifen auf der Straße, bei lehmigen Bodenverhältnissen bis hin zu matschigen oder felsigen Untergründen Für Freizeit-, oder professionelle ATV-Fahrer Lieferbar von 12 bis 14 Zoll Dieser Reifen hat eine M+S Kennung Für eine laufruhige Fahrt in einem absolut unebenen Gelände ist der Big Horn von Maxxis beinahe ohne Alternativen. Das außergewöhnliche Profil sowie die breite Auflagenfläche gewähren dieser Radial-Konstruktion eine unglaubliche Bodenhaftung. Durch die speziell entwickelten Schulterstollen werden die Seitenflanken des Reifens und zusätzlich die Felge besser geschützt. Seine optische Attraktivität wird noch betont durch den stark hervorgehobenen weißen Schriftzug auf den Seitenflächen und ist damit ein echter Blickfang. Freizeit-, aber auch professionelle ATV-Fahrer wissen die Qualität, sowie den Komfort dieses Reifen absolut zu schätzen. Im Hinblick auf sein Einsatzgebiet ist er ein echter Allrounder. Sowohl auf der Straße, als auch bei lehmigen Bodenverhältnissen bis hin zu matschigen oder sandigen Untergründen ist er ein kaum zu bezwingender Reifen. Durch eine vorhandene Zertifizierung im Hinblick auf die M+S-Kennung kann der Big Horn ohne Bedenken auch im Winter gefahren werden. Das Liefersortiment erstreckt sich von 12' bis sogar 14' Zoll. Maxxis Bighorn Video

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  2. Maxxis M918 Bighorn ( 27x12.00 R12 TL 60N Doppelkennung 305/60R12, Hinterrad )

    Außergewöhnliches Profil mit echten Allrounder-Eigenschaften für unterschiedlichen Einsatz Der Bighorn überzeugt durch hohe Laufruhe und Fahrkomfort auf absolut unebenem Gelände. Radial bzw. Diagonal-Konstruktion mit außergewöhnlichen Profil und breiter Auflagenfläche bietet extrem gute Bodenhaftung Speziell entwickelten Schulterstollen schützen Seitenflanken und Felgen Kaum zu bezwingender Reifen auf der Straße, bei lehmigen Bodenverhältnissen bis hin zu matschigen oder felsigen Untergründen Für Freizeit-, oder professionelle ATV-Fahrer Lieferbar von 12 bis 14 Zoll   Für eine laufruhige Fahrt in einem absolut unebenen Gelände ist der Big Horn von Maxxis beinahe ohne Alternativen. Das außergewöhnliche Profil sowie die breite Auflagenfläche gewähren dieser Radial-Konstruktion eine unglaubliche Bodenhaftung. Durch die speziell entwickelten Schulterstollen werden die Seitenflanken des Reifens und zusätzlich die Felge besser geschützt. Seine optische Attraktivität wird noch betont durch den stark hervorgehobenen weißen Schriftzug auf den Seitenflächen und ist damit ein echter Blickfang. Freizeit-, aber auch professionelle ATV-Fahrer wissen die Qualität, sowie den Komfort dieses Reifen absolut zu schätzen. Im Hinblick auf sein Einsatzgebiet ist er ein echter Allrounder. Sowohl auf der Straße, als auch bei lehmigen Bodenverhältnissen bis hin zu matschigen oder sandigen Untergründen ist er ein kaum zu bezwingender Reifen. Durch eine vorhandene Zertifizierung im Hinblick auf die M+S-Kennung kann der Big Horn ohne Bedenken auch im Winter gefahren werden. Das Liefersortiment erstreckt sich von 12' bis sogar 14' Zoll. Maxxis Bighorn Video

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  3. Metzeler Sportec M9 RR ( 120/70 R19 TL 60V M/C, Vorderrad )

    METZELER SPORTEC™ M9 RR – RIDE THE UNEXPECTED Supersportler-Fans, die bisher auf den SPORTEC™ M7 RR setzen, können die Vorstellung des Nachfolgers SPORTEC™ M9 RR kaum erwarten. Der neue SPORTEC™ M9 RR setzt die Tradition seines Vorgängers nahtlos fort, bringt aber dazu Leistungssteigerungen in allen Bereichen. Der Name SPORTEC™ steht für Straßensportreifen für den täglichen Gebrauch, die ein großartiges Fahrerlebnis, Sicherheit und Vielseitigkeit garantieren. Das Kürzel RR steht für Road-Racing, und denkt man an Straßenrennen, denkt man unweigerlich auch an die legendäre Tourist Trophy auf der Isle of Man, bei der 2019 Dean Harrison auf METZELER Reifen das Senior TT-Rennen gewann. Beim Road-Racing geht es aber nicht nur um Performance – vielmehr müssen die Reifen auch bei unvorhersehbaren Wetter- und Straßenverhältnissen sicher ihre Leistung bringen. Diese zentrale Grundlage für jeden guten Straßenreifen war auch die Leitlinie des neuen METZELER und führte daher zum Credo „RIDE THE UNEXPECTED“. So verbindet der SPORTEC™ M9 RR perfekt Vielseitigkeit für den Alltag mit den Erfahrungen von METZELER im Road-Racing und setzt damit die Tradition des mehrfach ausgezeichneten SPORTEC™ M7 RR unter der Nutzung neuester Reifentechnik fort.Eine der wichtigsten Entwicklungen in der Motorradtechnik seit der Einführung des SPORTEC™ M7 RR ist der zunehmende Einsatz von elektronischen Fahrerassistenzsystemen. Unterstützt werden sie von hochentwickelten Sensoren, die dem Fahrer - unabhängig von der Art des Motorrads - ein deutliches Plus an Sicherheit bieten. Die Reifen als Bindeglied zur Straße spielen hier eine zentrale Rolle, denn die Elektronik muss das Verhalten des Motorrads bestmöglich interpretieren können. Nur dann ist sie in der Lage, die Assistenzsysteme für ein optimales Fahrerlebnis genau zu kalibrieren. Die größte Herausforderung für das Forschungs- und Entwicklungsteam von METZELER war es, den SPORTEC™ M9 RR so zu konstruieren, dass er mit einer Vielzahl von Motorrädern und den jeweiligen elektronischen Assistenzsystemen einwandfrei funktioniert. Der SPORTEC™ M9 RR wurde für Fahrer entwickelt, die ihre Supersportler und Naked-Bikes mit einem sportlichem Fahrstil und bei unterschiedlichsten Bedingungen im Alltag bewegen und die gleichzeitig auf der Suche nach einem Mehr an Performance sind. Vom Großstadtverkehr und Fahrten bei Nässe bis hin zu kurvenreichen Wochenendausfahrten und Ausflügen auf die Rennstrecke gilt: Der neue SPORTEC™ M9 RR kombiniert präzises und zuverlässiges Feedback mit Top-Performance.

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  4. Maxxis M917 Bighorn ( 26x9.00 R12 TL 49N Doppelkennung 225/75R12, Vorderrad )

    Außergewöhnliches Profil mit echten Allrounder-Eigenschaften für unterschiedlichen Einsatz Der Bighorn überzeugt durch hohe Laufruhe und Fahrkomfort auf absolut unebenem Gelände. Radial bzw. Diagonal-Konstruktion mit außergewöhnlichen Profil und breiter Auflagenfläche bietet extrem gute Bodenhaftung Speziell entwickelten Schulterstollen schützen Seitenflanken und Felgen Kaum zu bezwingender Reifen auf der Straße, bei lehmigen Bodenverhältnissen bis hin zu matschigen oder felsigen Untergründen Für Freizeit-, oder professionelle ATV-Fahrer Lieferbar von 12 bis 14 Zoll Dieser Reifen hat eine M+S Kennung Für eine laufruhige Fahrt in einem absolut unebenen Gelände ist der Big Horn von Maxxis beinahe ohne Alternativen. Das außergewöhnliche Profil sowie die breite Auflagenfläche gewähren dieser Radial-Konstruktion eine unglaubliche Bodenhaftung. Durch die speziell entwickelten Schulterstollen werden die Seitenflanken des Reifens und zusätzlich die Felge besser geschützt. Seine optische Attraktivität wird noch betont durch den stark hervorgehobenen weißen Schriftzug auf den Seitenflächen und ist damit ein echter Blickfang. Freizeit-, aber auch professionelle ATV-Fahrer wissen die Qualität, sowie den Komfort dieses Reifen absolut zu schätzen. Im Hinblick auf sein Einsatzgebiet ist er ein echter Allrounder. Sowohl auf der Straße, als auch bei lehmigen Bodenverhältnissen bis hin zu matschigen oder sandigen Untergründen ist er ein kaum zu bezwingender Reifen. Durch eine vorhandene Zertifizierung im Hinblick auf die M+S-Kennung kann der Big Horn ohne Bedenken auch im Winter gefahren werden. Das Liefersortiment erstreckt sich von 12' bis sogar 14' Zoll. Maxxis Bighorn Video

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