<h2>Motorkit für Gilera Runner 180 2-Takt mit Original Piaggio Zylinder und Stage6 Kurbelwelle</h2> <p>Motorpack mit original Piaggio Zylinder 180ccm und Stage6 Kurbelwelle mit 52mm Hub für Gilera Runner 180 FXR 2-Takt. Die Komponenten passen perfekt zueinander und garantieren einen optimalen Betrieb ohne Probleme. Top Kombi, um eurem Piaggio Roller wieder auf Trab zu bringen.</p> <p>Das Pack für Gilera Runner FXR, Italjet Dragster und Piaggio Hexagon LXT 180cc 2-Takt enthält die folgenden Komponenten:</p> <h3>Original Piaggio 180ccm Zylinder Gilera Runner 180 FXR 2-Takt<br><span style="font-size: 1.125rem;"></span></h3> <p>Original Piaggio 176ccm LC Zylinder, als Ersatzteil direkt vom Erstausrüster. Aluminium-Gusszylinder mit Hartchrombeschichtung, für optimale Wärmeabgabe und Langlebigkeit. Geliefert mit Kolben, Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsclips. Wird ohne Zylinderkopf / Brennraum und sonstigem Zubehör geliefert.</p> <h3>HPC Kurbelwelle Stage6 Hub 52mm / Pleuel 105mm Gilera Runner 180 2-Takt</h3> <p>Die hochwertige Vollwangen-Kurbelwelle wurde innenliegend schulterseitig so erleichtert, dass mit den gegenüberliegenden Kupfer-Ausgleichsgewichten eine hervorragende Wuchtung erzielt wird. Das Ergebnis: ein ruhiger Motorlauf für ein breites Anwendungsgebiet, egal ob Straße, Rundkurs oder Sprintrennen. Das hochwertige Schmiede-Pleuel mit silver-forging Finish rundet das Gesamtbild ab.</p> <h3>Kurbelwellenlager Stage6 R/T Stahlkäfig Gilera Runner 180 2-Takt</h3> <p>Die HQ Lager von NTN eignen sich für sehr hohe Drehzahlen. Voraussetzung für die Langlebigkeit der Lager ist natürlich die Gewährleistung ausreichender Schmierung und der sachgemäße Einbau der Lager und Kurbelwelle.</p> <p>Wir empfehlen eine Einfahrphase von etwa 150 Kilometern, ihr könnt die Vergaserdüse während dieser Zeit leicht anpassen.</p> <h4><strong>Technische Daten Zylinder - Kurbelwelle Kombo Gilera Runner 180 FXR 2-Takt :</strong></h4> <ul> <li>2-Takt Motor</li> <li>Hubraum: 180 ccm</li> <li>Piaggio / Gilera</li> <li>Flüssigkeitskühlung</li> <li>Pleuelstange: 105mm (original)</li> <li>Hub: 52mm (original)</li> <li>Kolbenbolzen: 16mm</li> <li>Kolbenbolzenlager: 16x20x20 mm</li> <li>2x NTM Lager 25x68x12 mm, Metallkäfig</li> <li>2x FKM Wellendichtringe 24x35x7 mm</li> </ul>
Scooter Attack
<h2>Kurbelwelle 8.1 R-18 für Polini, 2Fast und 8.1 Motorgehäuse</h2> <p>Absolute High-End Kurbelwelle vom italienischen Tuningexperten Ottopuntouno (8.1) mit 47mm Hub und 100mm Pleuel für <strong>Polini P.R.E.</strong>, <strong>2Fast Passion</strong> und <strong>8.1 Fireblade Motorgehäuse</strong>.</p> <h3>Design Ottopuntouno High-End RennKurbelwelle</h3> <p>Es handelt sich um eine Vollwangen-Racingkurbelwelle aus hochwertigem Stahl, mit 100mm Pleuel und 18mm Kurbelzapfen. Die Kurbelwangen haben einen Durchmesser von 8mm, eine perfekte Wuchtung der Kurbelwelle wird durch Ausgleichsgewichte aus Wolfram erzielt. Konstruktion und Balancing sind perfekt auf den 100ccm Zylinder 8.1 von Ottopuntouno ausgelegt. Die Kurbelwelle wurde für die Verwendung mit dem OttopuntoUno Zylinderkit entwickelt, kann aber natürlich auch mit anderen 100ccm Zylindern mit entsprechendem Hub verwendet werden.</p> <p>Die R-18 Version ist für den Einbau in ein <strong>Polini P.R.E.</strong>, <strong>2Fast Passion</strong> oder <strong>8.1 Fireblade Motorgehäuse</strong> vorgesehen, allerdings muss das Gehäuse leicht gefräst werden, um Platz für die größeren Kurbelwangen zu schaffen. Der Durchmesser der Kurbelwangenist 84mm.</p> <h3>Spezifikationen Ottopuntouno Kurbelwelle R-18</h3> <ul> <li>High-End Kurbelwelle</li> <li>Hub: 47mm</li> <li>Pleuel: 100mm</li> <li>Durchmesser Kurbelwangen: 84mm</li> <li>Kolbenbolzenlager: 14x17x17mm</li> <li>Kurbelzapfen: 18mm</li> <li>Wuchtfaktor 50%</li> <li>Gewicht: 2,05 kg</li> <li>Für Polini P.R.E., 2Fast Passion und 8.1 Fireblade</li> <li>Made in Italy</li> </ul>
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