Im Paket:Hüllen1; Art:Ganzkörperhülle,Klapphülle; Material:PU-Leder,PC; Kompatibilität:Huawei; Muster:Einfarbig; Igenschaften:Spiegel,Automatisches Schlafen / Aufwachen,Flip; Artikel Maße:0.0000.0000.000; Nettogewicht:0.000; Kotierung:10/22/2019;...
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Das Ultra-High-Performance-Portfolio von Falken begrüßt die nächste Generation der Rennstreckentechnologie für die Straße: Die innovative Gummimischung und das Profil des neuen AZENIS FK520 vereinen Sicherheit und dynamisches Lenkverhalten zu purem Fahrvergnügen. Ultrapräzises Handling mit außergewöhnlicher Stabilität und Kontrolle bei allen Geschwindigkeiten Technologie-Transfer aus dem Motorsport durch Adaption von Design-Komponenten aus AZENIS Rennreifen Mehr Sicherheit durch deutlich kürzere Bremswege bei Nässe und Trockenheit Erhöhter Dämpfungskomfort und weiter reduziertes Geräuschniveau Bis zu 10 % weniger Reifengewicht Optimierter Rollwiderstand für mehr Wirtschaftlichkeit Aerodynamisches Seitenwanddesign mit neuer Nano- Black-Beschriftung für eine fortschrittliche Optik Geschwindigkeitsindexe bis zu (Y) verfügbar, die Höchstgeschwindigkeiten über 300 km/h ermöglichen
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Im Paket:Hüllen1; Art:Ganzkörperhülle,Klapphülle; Material:PU-Leder,PC; Kompatibilität:Huawei; Muster:Einfarbig; Igenschaften:Spiegel,Automatisches Schlafen / Aufwachen,Flip; Artikel Maße:0.0000.0000.000; Nettogewicht:0.000; Kotierung:10/22/2019;...
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Neuer Ganzjahresreifen für europäische Straßenverhältnisse Außergewöhnliche Leistung bei jedem Wetter Konstantes Fahrverhalten unter verschiedenen Bedingungen Nachhaltige Leistung Geeignet für den ganzjährigen Einsatz in einem breiten Temperaturbereich Neu entwickelte Mischung für europäische Straßenverhältnisse, welche die Flexibilität bei niedrigen Temperaturen verbessert und die Steifigkeit bei hohen Temperaturen erhöht. Verbessertes Bremsen bei allen Straßenverhältnissen Optimierte Mischungshärte und griffige Harztechnologie verbessert die Bremsleistung durch Vergrößerung der Kontaktfläche zur Straße. Erhöhte Griffigkeit und Bodenhaftung auf nassen und verschneiten Fahrbahnen Die abgewinkelte Wellenform und die mikrofeinen Kerben liefern hervorragende Leistungen bei Nässe und Schnee. Verbesserte Schneetraktion Zackenmuster auf beiden Schulterblöcken erzeugen effektiv erzeugen auf verschneiten Straßen effektiv Zugkraft. Behält beste Grip-Eigenschaften, auch wenn er abgenutzt ist Die Zickzack-Blöcke entstehen, wenn die Außenflächen bis zu einem gewissen Grad abgenutzt sind. Lang anhaltende Laufleistung 30 Prozent längere Lebensdauer der Lauffläche als das herkömmliche Modell.
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Im Paket:Hüllen1; Art:Ganzkörperhülle,Klapphülle; Material:PU-Leder,PC; Kompatibilität:Huawei; Muster:Einfarbig; Igenschaften:Spiegel,Automatisches Schlafen / Aufwachen,Flip; Artikel Maße:0.0000.0000.000; Nettogewicht:0.000; Kotierung:10/22/2019;...
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Das Ultra-High-Performance-Portfolio von Falken begrüßt die nächste Generation der Rennstreckentechnologie für die Straße: Die innovative Gummimischung und das Profil des neuen AZENIS FK520 vereinen Sicherheit und dynamisches Lenkverhalten zu purem Fahrvergnügen. Ultrapräzises Handling mit außergewöhnlicher Stabilität und Kontrolle bei allen Geschwindigkeiten Technologie-Transfer aus dem Motorsport durch Adaption von Design-Komponenten aus AZENIS Rennreifen Mehr Sicherheit durch deutlich kürzere Bremswege bei Nässe und Trockenheit Erhöhter Dämpfungskomfort und weiter reduziertes Geräuschniveau Bis zu 10 % weniger Reifengewicht Optimierter Rollwiderstand für mehr Wirtschaftlichkeit Aerodynamisches Seitenwanddesign mit neuer Nano- Black-Beschriftung für eine fortschrittliche Optik Geschwindigkeitsindexe bis zu (Y) verfügbar, die Höchstgeschwindigkeiten über 300 km/h ermöglichen
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Mehr Reichweite, mehr Komfort, perfektioniert für Elektrofahrzeuge Dreifacher Vorteil Dank der iON Innovative-Technologie von Hankook begeistert der iON GT SUV nicht nur in Sachen Grip-Performance, sondern auch bei der Geräuschentwicklung sowie Profilabnutzung. Gleichmäßiger Verschleiß Round Even Die Reifen von Elektrofahrzeugen nutzen sich bei ungleichmäßigem Verschleiß etwa 20% schneller ab als bei Verbrenner-Fahrzeugen. Der iON GT SUV erzielt einen gleichmäßigen Bodenkontakt, indem die Lauffläche durch die Round Even Technology optimiert wird, woraus eine längere Nutzungsdauer resultiert. Maximierte Lebensdauer der Lauffläche Opti Tread Durch die optimierte Versteifung der einzelnen Profilblöcke wird übermäßigem Verschleiß vorgebeugt. Neues Profil Um Abnutzung zu minimieren, wird eine neue Lauffläche genutzt, welche einen optimierten Bodenkontakt ermöglicht. Optimierter Rollwiederstand Opti Cure Technologie Dank der Opti Cure Technologie verfügt der iON GT SUV über den bestmöglichen Rollwiederstand. Leistungsreserve Optimierte Reifenform mit fortschrittlichem Struktur-Design Noise Guard (Cornhusk Patent Technologie) Reduzierung der Geräuschentwicklung durch angepasste Profilmuster, Strukturen und diverse Tests. Die Profilrillen werden mit einer speziell entwickelten Struktur übersehen, welche dank hervorragender akustischer Eigenschaften für ein Zerstreuen des Lärms sorgt. Reduzierte Abrollgeräusche Opti Pitch Technologie Durch die optimierte Anordnung der Profilblöcke lassen sich die Reifengeräusche erheblich reduzieren. Beim iON GT SUV wurden die Anzahl und Größe der Profilblöcke so optimiert, dass ein möglichst ruhiges und komfortables Fahrverhalten geschaffen wurde. ProGrip-Compound-Technologie Verbesserter Grip auf nassen Oberflächen durch die Kombination von hochdichtem Siliziumdioxid mit innovativen umweltfreundlichen Materialien. Verbesserte Kurvenstabilität Grip Boost Technologie Eine erhöhte Steifigkeit der Reifen ist unerlässlich, damit das Gewicht von Elektrofahrzeugen getragen werden kann. Die Grip-Boost-Technologie erhöht die Quersteifigkeit um 10%, wodurch das Fahrverhalten des Elektrofahrzeugs verbessert wird. Optimierte Lenkung bei hohen Geschwindigkeiten Aramid-Hybrit-Verstärkungsgürtel Der iON GT SUV ist mit einem Verstärkungsgürtel aus modernsten Aramidfasern ausgestattet, um das Lenkverhalten zu verbessern und auch bei hohen Geschwindigkeiten die optimale Form beizubehalten.
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