The One and Only! Die abgewinkelten Stollen graben sich förmlich in das Gelände ein. Mittelstollen sorgen für zusätzliche Traktion und bessere Kontrolle. Der integrierte Felgenschutz schützt vor Beschädigungen. Ein äußerst robuster und langlebiger Reifen. Erhältlich in 24 Größen.
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Der ineinander greifende Schulterblock kann Geröll und Erdklumpen aufnehmen, damit die Manövrierbarkeit der Reifen für den Fahrer verbessert wird und der Wagen gut auf holprigen Wegen gelenkt werden kann. Die zu den Profilschultern hin ausgeweiteten Blöcke bieten eine zusätzliche Zugkraft durch die Nutzung des Kontakts zwischen den Blöcken und dem Geröll, da die Lauffläche die Straße nicht berühren könnte. Hakenförmige Blöcke können Geröll und Erdklumpen aufnehmen, um den Reifendruck zu verbessern Die hervorstehende Rippe am Boden der Profilrillen kann verhindern, dass Steine in die Rillen gespült werden Aufgrund der Biegsamkeit der hervorstehenden Rippe und der Rillenwand werden Steine wieder herausgespült Z-shaped zigzag grooves can grip, mill the clods and adjust to all kinds of rugged roads
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Der ineinander greifende Schulterblock kann Geröll und Erdklumpen aufnehmen, damit die Manövrierbarkeit der Reifen für den Fahrer verbessert wird und der Wagen gut auf holprigen Wegen gelenkt werden kann. Die zu den Profilschultern hin ausgeweiteten Blöcke bieten eine zusätzliche Zugkraft durch die Nutzung des Kontakts zwischen den Blöcken und dem Geröll, da die Lauffläche die Straße nicht berühren könnte. Hakenförmige Blöcke können Geröll und Erdklumpen aufnehmen, um den Reifendruck zu verbessern Die hervorstehende Rippe am Boden der Profilrillen kann verhindern, dass Steine in die Rillen gespült werden Aufgrund der Biegsamkeit der hervorstehenden Rippe und der Rillenwand werden Steine wieder herausgespült Z-shaped zigzag grooves can grip, mill the clods and adjust to all kinds of rugged roads
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Die Beziehung zwischen einer Harley-Davidson und ihrem Besitzer ist eine Besondere. Deshalb wählte The Motor Company den Dunlop D408F als Originalbereifung – der deswegen neben dem Dunlop - auch das Harley -Davidson -Markenzeichen trägt – für seine Rocker, Rocker C und ausgesuchte Screamin ’ Eagle und Softail Motorräder. Der D408F wurde zusammen mit Harley-Davidson entwickelt und verfügt über eine computeroptimierte Laufflächenmischung und neue, umgekehrte Profilgestaltung. Dieser Reifen bildet zusammen mit dem Hinterreifen D407, der das Drehmoment der klassischen V -Twin auf die Straße bringt, ein perfektes Team. Zusammen sorgen beide Reifen in jeder Situation für ein ausgezeichnetes und vor allem sicheres Handling. Schräge Seitenrillen leiten das Wasser optimal vom Reifen ab. So genießen Sie selbst bei Regenfahrten das unvergleichlich entspannte Harley -Feeling. Hauptvorteile: Entwickelt in Zusammenarbeit mit Harley - Davidson Laufflächenmischung hinten mit herausragender Trockenhaftung Schrägrillen sorgen für effiziente Wasserableitung und mehr Sicherheit auf nassen Strecken Der Reifen wurde in Kooperation mir Harley-Davidson® entwickelt und bietet in jeder Situation sichere Fahreigenschaften. Entwickelt in Zusammenarbeit mit Harley-Davidson® Laufflächenmischung hinten mit herausragender Trockenhaftung Der D407T Hinterreifen mit Multi-Tread-Technologie bietet in der überarbeiteten T-Version nun mehr Grip und Laufleistung Erstausrüstung auf allen 2014-er Touring-Modellen, die mit Reifen mit schwarzen Seitenwand-Ausführung ausgerüstet sind
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