Mit dem Nachfolgemodell Razr2 setzt Maxxis die überaus erfolgreiche und äußerst populäre Razr-Linie fort. Ausschließlich produziert in 6-PR wird eine außergewöhnlich hohe Belastbarkeit und Widerstandsfähigkeit gewährleistet. Mit seinen hervorgehobenen Profilblöcken erreicht der Reifen eine noch einmal verbesserte Antriebssteuerung und Bodenhaftung und ist damit vor allem bei mittelharten bis hin zu sandigen oder matschigen Untergründen beinahe unschlagbar. Auch ein hervorragendes Bremsverhalten wird durch dieses, speziell für die amerikanische GGNC-Rennserie, konstruierte Profil erzielt. Mit seinen farblich gelb abgesetzten Schriftzug auf der Reifenflanke wird die aggressive, aber immer noch sportliche Optik zusätzlich hervorgehoben und garantiert bewundernde Blicke. Eine Zulassung zwecks Zertifizierung bei winterlichen Verhältnissen ist auch für den Razr2 gewährleistet. Der Reifen ist in den Dimensionen von 9' bis 10' Zoll und von 100 km/h bis hin zu teilweise 140 km/h in Deutschland zu erhalten.
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Maxxis M6024 Markantes, sportliches Profil für unterschiedliche Untergründe Langlebiger Reifen für jeden Einsatz. Attraktives Profil-Design Langlebige Gummimischung Einsatzmöglichkeiten auf der Straße, auf harten oder auf gemischten Untergründen Lieferbar von 10'' bis 13'' Zoll
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Continental PremiumContact 6 Eine neue Definition von Premium. Entwickelt für alle Fahrzeugklassen. Ausgezeichnetes Nassbremsen bei gleichzeitiger Verbesserung der Laufleistung durch sicherheitsoptimierte Silika-Mischung Erhöhter Fahrkomfort durch optimierte Kontaktfläche Sportliches Fahren in jedem Fahrzeug dank handlingoptimiertem Profildesign Ausgezeichnetes Nassbremsen bei gleichzeitiger Verbesserung der Laufleistung durch sicherheits-optimierte Silika-Mischung. Die kristallartige Silika-Komposition ermöglicht exzellente Bremsperformance besonders bei nassen Straßenverhältnissen. Während die Sicherheit auf Höchstniveau gehalten wurde, konnte die Laufleistung signifikant verbessert werden – ein Zielkonflikt in der Reifenentwicklung. Erhöhter Fahrkomfort durch optimierte Kontaktfläche. Verantwortlich für die beeindruckende Steigerung der Laufleistung um 15% ist der laufleistungsoptimierte Polymer-Mix. Darüber hinaus sorgt die gleichmäßige Profilsteifigkeit für erhöhten Fahrkomfort und ein reduziertes Fahrgeräusch. Sportliches Fahren in jedem Fahrzeug dank handlingoptimiertem Profildesign. Das weiterentwickelte Makroblock-Design garantiert maximale Kontrolle und Kurvenstabilität. Gleichzeitig führt die Geometrie der asymmetrischen Umfangsrillen zu verbessertem Grip durch effektive Ausnutzung aller Seitenkräfte. Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand). Das SSR-Prinzip: Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades. Kompatibel mit Standardfelgen. Einfache Montage. Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbare Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter.
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Mit dem Nachfolgemodell Razr2 setzt Maxxis die überaus erfolgreiche und äußerst populäre Razr-Linie fort. Ausschließlich produziert in 6-PR wird eine außergewöhnlich hohe Belastbarkeit und Widerstandsfähigkeit gewährleistet. Mit seinen hervorgehobenen Profilblöcken erreicht der Reifen eine noch einmal verbesserte Antriebssteuerung und Bodenhaftung und ist damit vor allem bei mittelharten bis hin zu sandigen oder matschigen Untergründen beinahe unschlagbar. Auch ein hervorragendes Bremsverhalten wird durch dieses, speziell für die amerikanische GGNC-Rennserie, konstruierte Profil erzielt. Mit seinen farblich gelb abgesetzten Schriftzug auf der Reifenflanke wird die aggressive, aber immer noch sportliche Optik zusätzlich hervorgehoben und garantiert bewundernde Blicke. Eine Zulassung zwecks Zertifizierung bei winterlichen Verhältnissen ist auch für den Razr2 gewährleistet. Der Reifen ist in den Dimensionen von 9' bis 10' Zoll und von 100 km/h bis hin zu teilweise 140 km/h in Deutschland zu erhalten.
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