Position the adhesive on a plane surface without pressing them, so that it let's possibility to withdraw them and reposition again,if needed. Function: Wall Sticker Decal. 1 x Wall sticker. DIY facilitate easier, richer color pattern.
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Function: Wall Sticker Decal. 1 x Wall sticker. DIY facilitate easier, richer color pattern. Just peel and stick and give your house wall a change. Position the adhesive on a plane surface without pressing them, so that it let's possibility to withdraw them and reposition again,if needed.
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THE PLAQUE, SIGN HAS A GLOSSY FINISH AND IS 21CM X 14.8CM APPROX. IT IS MADE FROM ALUMINIUM AND IS EASILY WIPED CLEAN WITH A DAMP CLOTH. THE IMAGE IS HEAT PRESSED ON TO THE PLAQUE SIGN SO IMAGE WILL NOT FADE AND WILL NOT WIPE OFF.
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Dieser Bremsbelag wurde speziell für sportliches Fahren entwickelt, um den hohen Belastungen standzuhalten, die durch das Gewicht grosser Motorräder entstehen. Er bietet eine perfekte Kombination aus Fadingfreiheit, gutem Bremsgefühl und thermischer Stabilität. Der HS-Belag beschädigt die Bremsscheibe nicht, seine Leistung bleibt bei trockener und nasser Witterung stabil und er muss nicht thermisch eingefahren werden. Empfohlen für neuere Modelle von Sport-, GT- und Hochleistungs-Custom-Motorrädern, die ab Werk mit gesinterten Belägen ausgestattet sind. Beispiele sind Honda CBR und VT, Kawasaki ZX und VN, Suzuki GSX-R und VL, Yamaha YZF und XV sowie Harley Davidson. Der LS-Belag aus gesintertem Metall für die Hinterradbremse zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Verbindung mit dem HS-Belag für die Vorderradbremse liefert er die erforderliche und erwartete Bremskraft. Entsprechend dem Konzept der original verbauten Sintermetallbeläge ist sein Reibungsniveau auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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Ersatzmischung für Motorräder mit ungesinterten Originalbelägen - vorne und hinten. HF Ceramic bietet stabiles Bremsverhalten, hohen Komfort, lange Lebensdauer der Beläge und Schutz der Bremsscheiben unter verschiedenen Bedingungen wie nasser Fahrbahn, unterschiedlichen Temperaturen und Bremsdruck. Empfohlen für ältere Sport-, Touring- und Custom-Modelle sowie für Kleinwagen, die im Alltags- und Tourenverkehr eingesetzt werden und nicht mit Originalbelägen aus gesintertem Metall ausgestattet sind, wie zum Beispiel Honda CN und CB, Kawasaki EN und KZ, Suzuki GN und GS, Yamaha XS und XJ sowie Harley Davidson. Bei Verwendung mit dem HF-Bremsbelag für die Vorderradbremse sorgt die LF-Bremsmischung für eine stabile und ausgewogene Bremswirkung. Seine Reibungszahl ist auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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Reichweite Fernbedienung /. LED-Scheinwerfer | Vor-Rückwärtsgang | CVT-Anfahrsystem. Anschlüsse MP3 Anschluss (3,5"Klinke) USB. Beleuchtung LED-Scheinwerfer. Getriebe Vor- Rückwärtsgang. Motor Elektro Motor.
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Ersatzkeramik für kleine bis mittelgrosse Roller (50-124 cm³) mit HF Ceramic und HF Ceramic hinten. Stabiles Bremsverhalten, hoher Komfort, lange Lebensdauer der Beläge und Schutz der Bremsscheiben unter verschiedenen Bedingungen (nasse Fahrbahn, unterschiedliche Temperatur und Bremsdruck usw.). Empfohlen für ältere Sport-, Touring- und Custom-Modelle sowie für Kleinwagen, die im Alltags- und Tourenverkehr eingesetzt werden und nicht mit Originalbelägen aus gesintertem Metall ausgestattet sind, z. B. Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ und Harley Davidson. Bei Verwendung mit dem HF-Bremsbelag für die Vorderradbremse sorgt die LF-Bremsmischung für eine stabile und ausgewogene Bremswirkung. Seine Reibungszahl ist auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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HS Sintered Metal Hochleistungs-Ersatzbelag für Motorräder mit gesinterten Bremsbelägen - vorne. Dieser Belag wurde speziell für sportliches Fahren entwickelt, um den hohen Belastungen durch das Gewicht grosser Motorräder standzuhalten, und bietet eine perfekte Kombination aus Fadingfreiheit, gutem Bremsgefühl und thermischer Stabilität. Der HS-Belag beschädigt die Bremsscheibe nicht, seine Leistung bleibt bei trockener und nasser Witterung stabil und er muss nicht thermisch eingefahren werden. Empfohlen für neuere Modelle von Hochleistungs-Sport-, GT- und Custom-Motorrädern, die standardmässig mit gesinterten Bremsbelägen ausgestattet sind. Dieses Modell wird speziell für Harley Davidson und Buell hergestellt. Der LS-Belag aus gesintertem Metall für die Hinterradbremse zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Kombination mit dem HS-Belag für die Vorderradbremse liefert er die erforderliche und erwartete Bremskraft. Entsprechend dem Konzept der Originalbeläge aus gesintertem Metall ist sein Reibungsniveau auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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