Profilmischung mit hohem Silika Anteil und geringen Elastizitätsmodul fur hervorragenden Grip auf Eis, 'Snow Groove'-Technologie verbessert die Schnee-auf-Schnee-Gripeigenschaft. Erhöhte Anzahl 'scharfer' Kanten für noch mehr Grip. Ein modernes laufrichtungsgebundenes Profil für bessere Haftung bei geringer Geräuschentwicklung, mit Profilblöcken mit Lamellen zur Verbesserung von Haftung und Bremsverhalten unter extremen winterlichen Wetter- und Straßenverhältnissen. Verbesserte Profilmischung: Für besseres Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn und Eis.
ReifenDirekt DE
Profilmischung mit hohem Silika Anteil und geringen Elastizitätsmodul fur hervorragenden Grip auf Eis, 'Snow Groove'-Technologie verbessert die Schnee-auf-Schnee-Gripeigenschaft. Erhöhte Anzahl 'scharfer' Kanten für noch mehr Grip. Ein modernes laufrichtungsgebundenes Profil für bessere Haftung bei geringer Geräuschentwicklung, mit Profilblöcken mit Lamellen zur Verbesserung von Haftung und Bremsverhalten unter extremen winterlichen Wetter- und Straßenverhältnissen. Verbesserte Profilmischung: Für besseres Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn und Eis.
ReifenDirekt DE
Cooper Weather-master SA2 + Hochmoderne Produktionstechnologie:Das Ergebnis der neuesten Fertigungsmethoden von Cooper Gegenüber Konkurrenzprodukten auf Leistung getestet:Unter alpinen Winterbedingungen. Entspricht aktuellen und künftigen EU-Reifenregulierungen:Für Grip auf nasser Fahrbahn, Frischöl und Rollwiderstand. Direktionales Profilmuster für mehr Leistung:Der WM-SA2+ nutzt hochmoderne Computertechnologie und eine erhöhte Lamellendichte – so bietet er verbesserte Traktion auf Schnee, Schneematsch und nasser Fahrbahn. Konische alternierende Rillen (TAG – Tapered Alternating Groove Technology):Nach vorn zeigende Schulterrillen und V-Schlitze verbessern das Bremsverhalten. Nach hinten zeigende Zentralrille verbessert die Traktion.
ReifenDirekt DE
Cooper Weather-master SA2 + Hochmoderne Produktionstechnologie:Das Ergebnis der neuesten Fertigungsmethoden von Cooper Gegenüber Konkurrenzprodukten auf Leistung getestet:Unter alpinen Winterbedingungen. Entspricht aktuellen und künftigen EU-Reifenregulierungen:Für Grip auf nasser Fahrbahn, Frischöl und Rollwiderstand. Direktionales Profilmuster für mehr Leistung:Der WM-SA2+ nutzt hochmoderne Computertechnologie und eine erhöhte Lamellendichte – so bietet er verbesserte Traktion auf Schnee, Schneematsch und nasser Fahrbahn. Konische alternierende Rillen (TAG – Tapered Alternating Groove Technology):Nach vorn zeigende Schulterrillen und V-Schlitze verbessern das Bremsverhalten. Nach hinten zeigende Zentralrille verbessert die Traktion.
ReifenDirekt DE