<h2>Stage6 Zylinderkit Racing MK2 70ccm Minarelli AC</h2> <p><strong>Zylinderkit Stage6 Racing 70cc MK2, 12mm Kolbenbolzen, Minarelli liegend AC</strong>. Der Nachfolger des erfolgreichen Stage6-70ccm-Racing-Zylinders heißt Stage6 Racing MKII 70ccm und kommt in der komplett überarbeiteten Version mit mehr Leistung aus der Box.</p> <p>Für 50ccm Roller mit Minarelli liegend AC Motor wie MBK Ovetto bzw. Yamaha Neo's.</p> <h3>Design Stage6 MK2 RennZylinder</h3> <p>Der Alu-Zylinder mit hochfester Hartchrom-Beschichtung wurde <strong>komplett redesignt</strong>. Ein neues Überströmer-Design (6 statt 5) verbessert die Zylinderfüllung. Statt auf einen flachen Kolben setzt man jetzt auf eine Replica des R/T-Kolbens mit 0,8mm-Ring und gewölbtem Kolbenboden zur Leistungsoptimierung und Verbesserung der thermischen Belastbarkeit. Thermisch wurde der Zylinder in allen Bereichen optimiert. Großzügige Umspülung des 2-geteilten Auslasses; 5-eckiges Design und innenliegende Kühlrippen; Zylinderkopf mit Kühlkanälen aus einem Stück - um nur einige Verbesserungen zu nennen. Die Steuerzeiten betragen 190°-130°.</p> <h3>Leistung Stage6 MK2 Racing Zylinder</h3> <p>Der Zylinder bringt gut 2 bis 3 PS mehr Leistung als der MK1, er erzielt somit <strong>17-19 PS</strong>, unbearbeitet in Verbindung mit entsprechenden Komponenten. Trotzdem bleibt genug Futter für jeden, um selbst Hand anzulegen und den Zylinder auf ein Leistungsniveau über 20 PS zu tunen. Definitiv eins der <strong>leistungsstärksten 70cc Kits</strong> auf dem Markt!</p> <p>Um das Potential dieses Zylinders optimal zu zu nutzen, empfehlen wir die Verwendung einer verstärkten Kurbelwelle, eines mind. 21mm Vergasers und einer Racing Auspuffanlage.</p> <h3>Montagetipps Stage6 Racing Aluzylinder</h3> <p>Wir empfehlen, den Motor vor dem Zusammenbau zu reinigen, den Zustand aller Komponenten zu prüfen und eine neue Zündkerze und einen neues Kolbenbolzenlager zu verwenden. Vergesst nicht, die Vergaser-Einstellungen zu ändern.</p> <p>Die Quetschkante sollte zwischen 0,75 und 0,85 liegen. Der Zylinder sollte ca. 300 km mit einem 1:33 Gemisch eingefahren werden, um Robustheit und Langlebigkeit zu verbessern.</p> <p><em>Achtung: </em>Originalauspuffanlagen können nicht auf diesen Zylinder montiert werden.</p> <p>OHNE STRASSENZULASSUNG</p> <h3>Lieferumfang Stage6 MK2 Racing</h3> <ul> <li>Aluminium-Zylinder mit geteiltem Auslass</li> <li>1-Ring Kolben 47,6mm mit <strong>12mm Kolbenbolzen</strong></li> <li>Zylinderkopf einteilig</li> <li>Dichtungssatz</li> </ul>
Scooter Attack
<h2>Zylinderkit Stage6 Racing MK2 70ccm Minarelli LC</h2> <p><strong>Zylinderkit Stage6 Racing MK2 70ccm, 12mm Kolbenbolzen, Minarelli liegend LC</strong>. Der Nachfolger des erfolgreichen Stage6-70ccm-Racing-Zylinders heißt Stage6 Racing MKII 70ccm und kommt in der komplett überarbeiteten Version mit mehr Leistung aus der Box.</p> <p>Für 50ccm Roller mit Minarelli liegend LC Motor wie MBK Nitro bzw. Yamaha Aerox.</p> <h3>Design Stage6 MK2 RennZylinder</h3> <p>Der Alu-Zylinder mit hochfester Hartchrom-Beschichtung wurde <strong>komplett redesignt</strong>. Ein neues Überströmer-Design (6 statt 5) verbessert die Zylinderfüllung. Statt auf einen flachen Kolben setzt man jetzt auf eine Replica des R/T-Kolbens mit 0,8mm-Ring und gewölbtem Kolbenboden zur Leistungsoptimierung und Verbesserung der thermischen Belastbarkeit. Thermisch wurde der Zylinder in allen Bereichen optimiert. Großzügige Umspülung des 2-geteilten Auslasses; 5-eckiges Design und innenliegende Kühlrippen; Zylinderkopf mit Kühlkanälen aus einem Stück - um nur einige Verbesserungen zu nennen. Die Steuerzeiten betragen 190°-130°.</p> <h3>Leistung Stage6 MK2 Racing Zylinder</h3> <p>Der Zylinder bringt gut 2 bis 3 PS mehr Leistung als der MK1, er erzielt somit <strong>17-19 PS</strong>, unbearbeitet in Verbindung mit entsprechenden Komponenten. Trotzdem bleibt genug Futter für jeden, um selbst Hand anzulegen und den Zylinder auf ein Leistungsniveau über 20 PS zu tunen. Definitiv eins der <strong>leistungsstärksten 70ccm Kits</strong> auf dem Markt!</p> <p>Um das Potential dieses Zylinders optimal zu zu nutzen, empfehlen wir die Verwendung einer verstärkten Kurbelwelle, eines mind. 21mm Vergasers und einer Racing Auspuffanlage wie zB. Stage6 R1400).</p> <h3>Montagetipps Stage6 Racing Aluzylinder</h3> <p>Wir empfehlen, den Motor vor dem Zusammenbau zu reinigen, den Zustand aller Komponenten zu prüfen und eine neue Zündkerze und einen neues Kolbenbolzenlager zu verwenden. Vergesst nicht, die Vergaser-Einstellungen zu ändern.</p> <p>Die Quetschkante sollte zwischen 0,75 und 0,85 liegen. Der Zylinder sollte ca. 300 km mit einem 1:33 Gemisch eingefahren werden, um Robustheit und Langlebigkeit zu verbessern.</p> <p><em>Achtung:</em></p> <p>- Originalauspuffanlagen können nicht auf diesen Zylinder montiert werden.<br>- Der Temperaturfühler darf inklusive Gewinde nicht länger als 18mm sein, da er sonst im Zylinderkopf anstoßen kann.</p> <p>OHNE STRASSENZULASSUNG</p> <h3>Lieferumfang Stage6 MK2 Racing</h3> <ul> <li>Aluminium-Zylinder mit geteiltem Auslass</li> <li>1-Ring Kolben 47,6mm mit <strong>12mm Kolbenbolzen</strong></li> <li>Zylinderkopf einteilig, selbstzentrierend</li> <li>Dichtungssatz</li> </ul>
Scooter Attack
Geschlecht = Herren Größe = XXL Materialeigenschaften = Wasserdicht Obermaterial = Elastan, Polyester Futterstoff = Mikro-Fleece Abnehmbares Futter = Nein Verdeckt = Nein Farbe = Rot Reflektierend = Nein Klassische Softshell-Jacke von RS Pro. Die klassische Softshell-Jacke von RS Pro ist eine stilvolle und bequeme Jacke, die eine äußere Schutzschicht bietet. Die Jacke weist eine Fülle von Taschen auf und hat vorne einen Reißverschluss mit einer inneren Sturmklappe für zusätzlichen Schutz. Verschiedene Größen und Farben erhältlich. MERKMALE und VORTEILE:. Klassische Softshell-Jacke. Reißverschluss vorn. Sturmklappe innen. 4 Außentaschen. 3 Innentaschen. Stilvoll. Bequem. Material: 93 % Polyester und 7 % Elastan. Erhältliche Größen: S, M, L, XL, 2XL. Verschiedene Farben erhältlich, einschließlich Schwarz, Grün, Grau, Marine, Rot.
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Geschlecht: Herren Grösse: XL Materialeigenschaften: Wasserdicht Aussenmaterial: Elastan, Polyester Futterstoff: Mikro-Fleece Abnehmbares Futter: Nein Versteckt: Nein Farbe: Marineblau Reflektierend: Nein Klassische Softshelljacke von RS Pro. Die klassische Softshelljacke von RS Pro ist eine stilvolle und bequeme Jacke, die einen äusseren Schutz bietet. Die Jacke verfügt über zahlreiche Taschen und hat einen Frontreissverschluss mit einer inneren Sturmklappe für zusätzlichen Schutz. Verfügbare Grössen: S, M, L, XL, 2XL. Verschiedene Farben erhältlich, darunter Schwarz, Grün, Grau, Marine und Rot. Eigenschaften und Vorteile: - Klassische Softshelljacke - Frontreissverschluss - Sturmklappe innen - 4 Aussentaschen - 3 Innentaschen - Stilvoll - Bequem - Material: 93% Polyester und 7% Elastan.
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