Hager Patch-Panel 12-fach FZ12MK Hersteller:Hager Bezeichnung:Patch-Panel 12-fach Keystone Typ:FZ12MK art des steckverbindersystems:sonstige anzahl der höheneinheiten (he):12 anzahl der steckverbinderöffnungen:12 mit buchsen/kupplungen:nein...
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MS132-KB steht für die kompakte und leistungsstarke Baureihe in schraubenloser Push-in Federanschlusstechnik in 45 mm Baubreite für den Motorschutz bis 15 kW (400 V) in Bahnanwendungen. Die Geräte erfüllen die aktuellen Bahnnormen und sind deshalb geeignet für den Einbau in Fahrgastbereichen und Führerständen von Zügen, die häufig in Tunnels und im Untergrund verkehren. Sie bieten zuverlässigen Schutz im Falle von Überlast und Kurzschluss und haben eine Trennfunktion. Die Bedienung erfolgt über einen Drehgriff mit klarer Schaltstellungsanzeige I/TRIP/0, zusätzlich verfügen MS132-KB über eine Kurzschlussanzeige. Der Drehgriff ist mit Hilfe eines Vorhängeschlosses in 0-Position direkt verriegelbar. Hilfs-, Signal- und Kurzschlussmeldekontakte sowie Unterspannungs- und Arbeitsstromauslöser können ohne Werkzeug angebaut werden. Push-in Feder Varianten gibt es für Hilfs- und Signalkontakte, diese passen auch an die Motorschutzschalter in Schraubtechnik. Direktadapter zu Schützen der Reihe AF...K erlauben den einfachen Aufbau von kompakten Starterkombinationen. Schutzgehäuse sowie Zubehör für Schaltschrank- und Türeinbau ergänzen das Sortiment. MS132-KB haben Auslöseklasse 10, sind temperaturkompensiert und phasenausfallempfindlich. Sie erfüllen die internationalen Bahnnormen IEC 60077 in den anwendbaren Teilen, IEC 61373 (Kategorie 1, Klasse B) für Schock und Vibration sowie die europäische Sicherheitsnorm EN 45545-2 für Feuer und Rauch. Die Push-in Federanschlussklemmen erlauben für starre Drähte und Litzen mit Aderendhülsen werkzeugloses und zeitsparendes Einstecken der Anschlussleitungen, Litzen ohne Aderendhülsen können ebenfalls angeschlossen werden. Ein späteres Nachjustieren der Anschlüsse entfällt.
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SLS Schalter 3 polig Cs-Charakteristik 35A für Sammelschiene QuickConnect. SH-Schalter nach E-DIN VDE 0641-21 und Maßnorm DIN 43 880 Baugröße 6. SLS in verschieden poliger Bauform, einpolig schaltend, mit separater Kontaktstellungsanzeige....
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MO132-B steht für die kompakte und leistungsstarke Baureihe in 45 mm Baubreite für den Kurzschlussschutz von Motoren bis 15 kW (400 V) in Bahnanwendungen. Die Geräte erfüllen die aktuellen Bahnnormen und sind deshalb geeignet für den Einbau in Fahrgastbereichen und Führerständen von Zügen, die häufig in Tunnels und im Untergrund verkehren. Sie bieten zuverlässigen, sicherungslosen Schutz im Falle von Kurzschluss und haben eine Trennfunktion. Zusammen mit Schützen und ergänzenden Geräten für den thermischen Motorschutz können automatischer Wiederanlauf und andere Sonderanwendungen realisiert werden. Die Bedienung erfolgt über einen Drehgriff mit klarer Schaltstellungsanzeige I/TRIP/0. Der Drehgriff ist mit Hilfe eines Vorhängeschlosses in der 0-Position verriegelbar. Hilfs- und Signalkontakte sowie Unterspannungs- und Arbeitsstromauslöser können werkzeuglos angebaut werden; dieses Zubehör ist auch für MO165-B verwendbar. 3-Phasen-Schienen für 65 A bzw. für 100 A und Einspeiseblöcke für 25 mm² bzw. 35 mm² erlauben die gemeinsame Einspeisung mehrerer Geräte. Zubehör für Schaltschrank- und Türeinbau ergänzen das Sortiment. MO132-B erfüllt die internationalen Bahnnormen IEC 60077 in den anwendbaren Teilen, IEC 61373 (Kategorie 1, Klasse B) für Schock und Vibration sowie die europäische Sicherheitsnorm EN 45545-2 für Feuer und Rauch.
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Leitungsschutzschalter 1 polig 6kA B-Charakteristik 25A QuickConnect 1 Modul. Leitungsschutzschalter mit QuickConnect - Klemme nach DIN EN 60898-1 (VDE 0641 Teil 11):2003-12, EN 60898-1:2003, EN 60898-1, pr A1:2003, am Abgang bis 16A und am Zugang...
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MS132-KB steht für die kompakte und leistungsstarke Baureihe in schraubenloser Push-in Federanschlusstechnik in 45 mm Baubreite für den Motorschutz bis 15 kW (400 V) in Bahnanwendungen. Die Geräte erfüllen die aktuellen Bahnnormen und sind deshalb geeignet für den Einbau in Fahrgastbereichen und Führerständen von Zügen, die häufig in Tunnels und im Untergrund verkehren. Sie bieten zuverlässigen Schutz im Falle von Überlast und Kurzschluss und haben eine Trennfunktion. Die Bedienung erfolgt über einen Drehgriff mit klarer Schaltstellungsanzeige I/TRIP/0, zusätzlich verfügen MS132-KB über eine Kurzschlussanzeige. Der Drehgriff ist mit Hilfe eines Vorhängeschlosses in 0-Position direkt verriegelbar. Hilfs-, Signal- und Kurzschlussmeldekontakte sowie Unterspannungs- und Arbeitsstromauslöser können ohne Werkzeug angebaut werden. Push-in Feder Varianten gibt es für Hilfs- und Signalkontakte, diese passen auch an die Motorschutzschalter in Schraubtechnik. Direktadapter zu Schützen der Reihe AF...K erlauben den einfachen Aufbau von kompakten Starterkombinationen. Schutzgehäuse sowie Zubehör für Schaltschrank- und Türeinbau ergänzen das Sortiment. MS132-KB haben Auslöseklasse 10, sind temperaturkompensiert und phasenausfallempfindlich. Sie erfüllen die internationalen Bahnnormen IEC 60077 in den anwendbaren Teilen, IEC 61373 (Kategorie 1, Klasse B) für Schock und Vibration sowie die europäische Sicherheitsnorm EN 45545-2 für Feuer und Rauch. Die Push-in Federanschlussklemmen erlauben für starre Drähte und Litzen mit Aderendhülsen werkzeugloses und zeitsparendes Einstecken der Anschlussleitungen, Litzen ohne Aderendhülsen können ebenfalls angeschlossen werden. Ein späteres Nachjustieren der Anschlüsse entfällt.
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Abdeckung, plombierbar, für alle KJ30..
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Der 1-polige Leitungsschutzschalter wird über QuickConnect-Klemmen angeschlossen. „Stecken statt schrauben“ ist das Motto – Resultat ist eine hohe Kontaktsicherheit sowie ein einfaches und schnelles Arbeiten bei der Installation. Und das alles mit...
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MO132-B steht für die kompakte und leistungsstarke Baureihe in 45 mm Baubreite für den Kurzschlussschutz von Motoren bis 15 kW (400 V) in Bahnanwendungen. Die Geräte erfüllen die aktuellen Bahnnormen und sind deshalb geeignet für den Einbau in Fahrgastbereichen und Führerständen von Zügen, die häufig in Tunnels und im Untergrund verkehren. Sie bieten zuverlässigen, sicherungslosen Schutz im Falle von Kurzschluss und haben eine Trennfunktion. Zusammen mit Schützen und ergänzenden Geräten für den thermischen Motorschutz können automatischer Wiederanlauf und andere Sonderanwendungen realisiert werden. Die Bedienung erfolgt über einen Drehgriff mit klarer Schaltstellungsanzeige I/TRIP/0. Der Drehgriff ist mit Hilfe eines Vorhängeschlosses in der 0-Position verriegelbar. Hilfs- und Signalkontakte sowie Unterspannungs- und Arbeitsstromauslöser können werkzeuglos angebaut werden; dieses Zubehör ist auch für MO165-B verwendbar. 3-Phasen-Schienen für 65 A bzw. für 100 A und Einspeiseblöcke für 25 mm² bzw. 35 mm² erlauben die gemeinsame Einspeisung mehrerer Geräte. Zubehör für Schaltschrank- und Türeinbau ergänzen das Sortiment. MO132-B erfüllen die internationalen Bahnnormen IEC 60077 in den anwendbaren Teilen, IEC 61373 (Kategorie 1, Klasse B) für Schock und Vibration sowie die europäische Sicherheitsnorm EN 45545-2 für Feuer und Rauch.
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