<h2>Zylinderkopf original Durchmesser Simson</h2> <p>Zylinderkopf mit 41mm Brennkammer (entspricht Original-Durchmesser) passend für 60ccm Simson S51, S53 oder SR50 und Schwalbe KR51/2 Zylinder. Ersetzt den original Kopf ohne weitere Anpassungen. Passend für orginal Zylinder sowie Replica Zylinder wie <a href="/de/kaufen/zylinder-schmitt-50ccm-38mm-simson-s51-kr51-2-sr50-123080">Zylinderkit 60ccm Simson S51</a>.</p> <p>Hinweis: Bei der Montage auf Simson Schwalbe KR51/2 sollte analog zum originalen Kopf eine Rippe leicht schräg abgeschnitten werden, falls diese am Rahmen anschlägt.</p>
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<h2>Selettra Innenrotorzündung by ITALKIT für honda wallaroo / peugeot fox</h2> <p><em>Hochleistungszündung mit ausgezeichnetem Preis-Leistungs-Verhältnis.</em></p> <p>Die Italkit Rennzündung für Honda Wallaroo ist ausschließlich für den Einsatz im Wettbewerb und auf geschlossenen Rennstrecken konzipiert. Sie hat keinen 12-V Ausgang und liefert daher keinen Strom für elektrisches Zubehör wie Scheinwerfer, Bordelektronik oder elektrische Pumpen. Perfekt für den Rennsport und ambitionierte Tuner!</p> <h3>italkit selettra - Top Leistung und optimaler Zündzeitpunkt</h3> <p>Es handelt sich um eine analoge Innenrotorzündung mit festem Zündzeitpunkt, die eine hohe Leistung und eine perfekte Balance zur Minimierung von Vibrationen bietet. Diese Zündung ist ideal für getunte Setups und behält ihre Stabilität bis zu 27.000 U/min bei. </p> <h3>Technische Highlights Italkit Selettra High-End Zündung</h3> <ul> <li><strong>Weiter Drehzahlbereic</strong>h: Betrieb bis zu 27.000 U/min, Zündfunken bereits ab 400 U/min.</li> <li><strong>Besseres Ansprechverhalten</strong>: Geringe Rotormasse von nur 350 g reduziert die Schwungmasse und ermöglicht ein schnelleres Hochdrehen des Motors.</li> <li><strong>Entlastung der Kurbelwelle</strong>: Weniger Belastung durch Torsionsschwingungen / Vibrationen.</li> <li><strong>Effiziente Kühlung</strong>: Integrierter Lüfter auf der Rotorrückseite sorgt für optimale Wärmeabfuhr.</li> </ul> <h4>Lieferumfang Italkit Selettra</h4> <ul> <li>Italkit Selettra Stator (ES.001)</li> <li>Rotor links- und rechtsrehend (ER.001.24)</li> <li>Zündspule / CDI mit Hochspannungskabel (EB.001)</li> <li>Massekabel</li> <li>Grundplatte 2-teilig für Honda Wallaroo</li> <li>Schrauben und Unterlegscheiben: Schrauben DIN 912 M5x35, M5x20, M6x16, M6x20, DIN 7991 M5x12 und Unterlegscheibe DIN 125 M5</li> </ul> <p>Viele dieser Teile sind auch einzeln in unserem Shop erhältlich.</p>
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<h2>Selettra Innenrotorzündung by ITALKIT für Puch Condor</h2> <p><em>Hochleistungszündung mit ausgezeichnetem Preis-Leistungs-Verhältnis.</em></p> <p>Die Italkit Rennzündung für Klassik 50cc Mopeds Puch Condor and Puch Monza ist ausschließlich für den Einsatz im Wettbewerb und auf geschlossenen Rennstrecken konzipiert. Sie hat keinen 12-V Ausgang und liefert daher keinen Strom für elektrisches Zubehör wie Scheinwerfer, Bordelektronik oder elektrische Pumpen. Perfekt für den Rennsport und ambitionierte Tuner!</p> <h3>italkit selettra - Top Leistung und optimaler Zündzeitpunkt</h3> <p>Es handelt sich um eine analoge Innenrotorzündung mit festem Zündzeitpunkt, die eine hohe Leistung und eine perfekte Balance zur Minimierung von Vibrationen bietet. Diese Zündung ist ideal für getunte Setups und behält ihre Stabilität bis zu 27.000 U/min bei. </p> <h3>Technische Highlights Italkit Selettra High-End Zündung</h3> <ul> <li><strong>Weiter Drehzahlbereic</strong>h: Betrieb bis zu 27.000 U/min, Zündfunken bereits ab 400 U/min.</li> <li><strong>Besseres Ansprechverhalten</strong>: Geringe Rotormasse von nur 350 g reduziert die Schwungmasse und ermöglicht ein schnelleres Hochdrehen des Motors.</li> <li><strong>Entlastung der Kurbelwelle</strong>: Weniger Belastung durch Torsionsschwingungen / Vibrationen.</li> <li><strong>Effiziente Kühlung</strong>: Integrierter Lüfter auf der Rotorrückseite sorgt für optimale Wärmeabfuhr.</li> </ul> <h4>Lieferumfang Italkit Selettra</h4> <ul> <li>Italkit Selettra Stator (ES.001)</li> <li>Rotor links- und rechtsrehend (ES.002.18)</li> <li>Zündspule / CDI mit Hochspannungskabel (EB.001)</li> <li>Massekabel</li> <li>Grundplatte</li> <li>Schrauben und Unterlegscheiben: DIN 7380 M4x35, M4x20 Schrauben und DIN 125 M5 / M4 Unterlegscheiben.</li> </ul>
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<h2>Zylinderkopf original Durchmesser Simson</h2> <p>Zylinderkopf mit 38mm Brennkammer (entspricht Original-Durchmesser) passend für 50ccm Simson S51, S53 oder SR50 und Schwalbe KR51/2 Zylinder. Ersetzt den original Kopf ohne weitere Anpassungen. Passend für orginal Zylinder sowie Replica Zylinder wie <a href="/de/kaufen/zylinder-kit-50ccm-38mm-simson-s51-kr51-2-schwalbe-sr50-roller-121232">Zylinderkit 50ccmm Simson S51</a>.</p> <p>Hinweis: Bei der Montage auf Simson Schwalbe KR51/2 sollte analog zum originalen Kopf eine Rippe leicht schräg abgeschnitten werden, falls diese am Rahmen anschlägt.</p>
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