beidseitig glatte Vollgummimatte aus NR/SBR (Mischung aus Natur- und Synthesekautschuk)- schwarz- Dicke 10mm- Breite 1,40m- Länge können Sie oben auswählen- hochwertige geruchsarme Qualität.
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Die Fahrerfußmatte hat einen Trittschutz und ist zusätzlich mit einem verstärkt um die Abnutzung zu verhindern. Zu den Vorteilen gehören unter anderem die Geruchlosigkeit, Beständigkeit gegen Fette und Öle sowie Rand und das Anti-Rutsch System.
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Oberflächen glatt, Farbe schwarz nicht geschäumt innen sondern Vollgummi ! Wir schneiden auch Ihre Wunschmaße zu mit 20 % Aufpreis. Diese Gummiplatte ist beständig gegen Benzin, Öl und nicht oxidierenden Säuren.
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beidseitig glatte Vollgummimatte aus NR/SBR (Mischung aus Natur- und Synthesekautschuk)- schwarz- Dicke 8mm- Breite 1,40m- Länge können Sie oben auswählen- hochwertige geruchsarme Qualität.
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Fußmatten für Volkswagen Crafter 3 Sitze Gummimatte Automatten Schwarz.
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Mit dem M36+ Runflat Profil fährt das Fahrzeug auch nach einem Luftdruckverlust sicher auf der Straße. Bei den Runflat Reifen bleibt die Lauffähigkeit trotz vollständigem Luftverlust erhalten. Die verstärkten Seitenwände des Reifens ermöglichen eine “luftlose” Fahrt von mindestens 80 Kilometern bei einer Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h zur nächsten Werkstatt. Der M36+ steht für sichere Fahreigenschaften und höchsten Komfort eines innovativen Runflat Profils.
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Fußmatten für Volkswagen T7 2. Reihe Gummimatte Automatten Antirutsch Schwarz. Die Fahrerfußmatte hat einen Trittschutz und ist zusätzlich mit einem verstärkt um die Abnutzung zu verhindern. Zu den Vorteilen gehören unter anderem die Geruchlosigkeit, Beständigkeit gegen Fette und Öle sowie Rand und das Anti-Rutsch System.
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Die ADB Riffelgummimatte ist ein hervorragender Rutschstopp mit vielen Verwendungsmöglichkeiten. Sie ist als Auflage für Ihren Werkstattwagen, als Einlage in Schubladen oder ausgerollt auf dem Fußboden nutzbar. Die Riffelgummimatte ist 3 mm stark und 10 Meter lang und kann leicht auf die gewünschte Länge zugeschnitten werden. Der Verkauf erfolgt als Rolle. (Rolle = 12 m²) .
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Die Matten speichernkeine Feuchtigkeit, so dass die Fenster nicht von innen einfrieren können. Um die Matten sauber zu halten, lassen Sie einfach das Wasser ab, wenn es auf den Matten zurückbleibt, oder wischen Sie sie mit einem Schwamm ab.Die Anti-Rutsch-Technologie von Gummimatten sorgt für einsicheres Fahrgefühl.
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Passend für :Opel Grandland X PHEV (2019-) Van. Fußmatten kompatibel mit Opel Grandland X PHEV 2019- Van. Die Fahrerfußmatte hat einen Trittschutz und ist zusätzlich mit einem verstärkt um die Abnutzung zu verhindern.
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Die Fahrerfußmatte hat einen Trittschutz und ist zusätzlich mit einem verstärkt um die Abnutzung zu verhindern. Zu den Vorteilen gehören unter anderem die Geruchlosigkeit, Beständigkeit gegen Fette und Öle sowie Rand und das Anti-Rutsch System.
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Maßloser Fahrspaß dank sicherer Bodenhaftung Mit dem ContiSportContact 5 hat Continental einen Reifen entwickelt, der sich für sportliche PKW sowie für SUV mit sportlichen Fahreigenschaften gleichermaßen eignet. Mit der Neuentwicklung haben die Reifeningenieure deutliche Fortschritte im Vergleich mit dem beliebten Vorgängermodell ContiSportContact 3 erreichen können: Möglich wurde dies besonders durch eine neuartige Mischung, die auf maximale Kraftübertragung beim Bremsen ausgelegt ist und beim normalen Fahren einen niedrigen Rollwiderstand ermöglicht. Die „BlackChilli“ genannte Gummimischung nutzt dazu die unterschiedlichen Schwingungen des Reifens. Kontrolle war nie sportlicher Für leistungsstarke und Luxus-Fahrzeuge. Der Performance Reifen - mit herausragendem Handling und präziser Kontrolle. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Dank unserer Black Chilli Technologie sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten. Ausgezeichnet mit 'Sehr empfehlenswert' im AUTO BILD Sommerreifen-Test 2014 (getestete Größe 225/50 R 17 W/Y). Highlights: Kürzere Bremswege bei jeder Witterung Sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten Reduzierter Kraftstoffverbrauch und hohe Laufleistung Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand). Das SSR-Prinzip: Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende. Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades. Kompatibel mit Standardfelgen. Einfache Montage. Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbare Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter.
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Die Fahrerfußmatte hat einen Trittschutz und ist zusätzlich mit einem verstärkt um die Abnutzung zu verhindern. Zu den Vorteilen gehören unter anderem die Geruchlosigkeit, Beständigkeit gegen Fette und Öle sowie Rand und das Anti-Rutsch System.
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Die Fahrerfußmatte hat einen Trittschutz und ist zusätzlich mit einem verstärkt um die Abnutzung zu verhindern. Zu den Vorteilen gehören unter anderem die Geruchlosigkeit, Beständigkeit gegen Fette und Öle sowie Rand und das Anti-Rutsch System.
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grüne Gummimatte mit Riffelblechmuster - 100% Vollgummi NR/SBR- Breite 1,50m- Länge können Sie oben auswählen- Dicke 3mm- formschönes Riffelblechmuster- hoehe Antirutschwirkung- gute Dämpfungseigenschaften.
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Die Fahrerfußmatte hat einen Trittschutz und ist zusätzlich mit einem verstärkt um die Abnutzung zu verhindern. Zu den Vorteilen gehören unter anderem die Geruchlosigkeit, Beständigkeit gegen Fette und Öle sowie Rand und das Anti-Rutsch System.
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Why Choose Our Floor Mats?. Ideal For.
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Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen Wintersport in seiner bewegendsten Form Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen. Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen. Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen. Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit. Continental SSR Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Run-Flat-Tyre. SSR ist eine Neuentwicklung von Continental im Bereich der Run-Flat-Technologie, einer Technologie, die für Reifensysteme mit Notlauf- oder Pannenlaufeigenschaften steht. Im Fall einer Reifenpanne können Sie Ihre Fahrt komfortabel bis zur nächsten Werkstatt fortsetzen, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Für die Verwendung von Continental SSR-Reifen muss Ihr Fahrzeug mit einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet und vom Fahrzeughersteller dafür vorgesehen sein. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile Statistisch gesehen werden Sie ziemlich selten eine Reifenpanne haben. Passiert es aber doch einmal, kann es schnell lästig, ungemütlich und sogar gefährlich werden. Etwa nachts, bei Regen, auf stark befahrenen oder völlig einsamen Straßen, oder in einem Tunnel. Da ist es beruhigend zu wissen, dass Ihr Fahrzeug mit modernen Pannenlaufreifen und einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet ist, beide vernetzt mit dem Bordcomputer, um Ihnen schnell und zuverlässig einen Reifendefekt (Druckabfall) zu melden. Auf den überflüssigen Ballast von Reserverad und Wagenheber können Sie also verzichten. Das spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff. So erreichen Sie bei einer Panne mit SSR-Reifen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades und ohne Ihr Fahrzeug überhaupt verlassen zu müssen. In einem Pannenfall bleiben Sie mobil und können mit Ihrem Fahrzeug weiterfahren, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h bei angepasster Fahrweise Bei einer Panne mit SSR-Reifen richtig reagieren Aufgrund ihrer guten Pannenlaufeigenschaften lassen ihre Continental SSR-Reifen Sie einen Defekt kaum spüren. Ihr Fahrzeug bleibt beherrschbar und zeigt ein fast normales Handling. Damit Sie den Reifendefekt aber nicht übersehen, ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet, das einen Druckverlust im Reifen optisch und akustisch meldet (detaillierte Informationen zur Bedienung dieses Systems finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs).
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Die Fahrerfußmatte hat einen Trittschutz und ist zusätzlich mit einem verstärkt um die Abnutzung zu verhindern. Zu den Vorteilen gehören unter anderem die Geruchlosigkeit, Beständigkeit gegen Fette und Öle sowie Rand und das Anti-Rutsch System.
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Die Fahrerfußmatte hat einen Trittschutz und ist zusätzlich mit einem verstärkt um die Abnutzung zu verhindern. Zu den Vorteilen gehören unter anderem die Geruchlosigkeit, Beständigkeit gegen Fette und Öle sowie Rand und das Anti-Rutsch System.
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Fußmatten für Opel Zafira 2. Reihe 5 Sitze Gummimatte Automatten Schwarz. Die Fahrerfußmatte hat einen Trittschutz und ist zusätzlich mit einem verstärkt um die Abnutzung zu verhindern. Zu den Vorteilen gehören unter anderem die Geruchlosigkeit, Beständigkeit gegen Fette und Öle sowie Rand und das Anti-Rutsch System.
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Über Top 50 Marken. Ihren Spam Ordner. Durch die Einsparung von Verbrauchsmaterialien wie Papier und Tinte/Toner werden wertvolle Umweltressourcen geschont. Ausgezeichneter Service | Kompetente Beratung.
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Maßloser Fahrspaß dank sicherer Bodenhaftung Mit dem ContiSportContact 5 hat Continental einen Reifen entwickelt, der sich für sportliche PKW sowie für SUV mit sportlichen Fahreigenschaften gleichermaßen eignet. Mit der Neuentwicklung haben die Reifeningenieure deutliche Fortschritte im Vergleich mit dem beliebten Vorgängermodell ContiSportContact 3 erreichen können: Möglich wurde dies besonders durch eine neuartige Mischung, die auf maximale Kraftübertragung beim Bremsen ausgelegt ist und beim normalen Fahren einen niedrigen Rollwiderstand ermöglicht. Die „BlackChilli“ genannte Gummimischung nutzt dazu die unterschiedlichen Schwingungen des Reifens. Kontrolle war nie sportlicher Für leistungsstarke und Luxus-Fahrzeuge. Der Performance Reifen - mit herausragendem Handling und präziser Kontrolle. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Dank unserer Black Chilli Technologie sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten. Ausgezeichnet mit 'Sehr empfehlenswert' im AUTO BILD Sommerreifen-Test 2014 (getestete Größe 225/50 R 17 W/Y). Highlights: Kürzere Bremswege bei jeder Witterung Sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten Reduzierter Kraftstoffverbrauch und hohe Laufleistung Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand). Das SSR-Prinzip: Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende. Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades. Kompatibel mit Standardfelgen. Einfache Montage. Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbare Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter.
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