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  1. Picard Flaschenöffner In Latthammer Optik

  2. Conmetall - Celle Latthammer Mit Glasfaserstiel

  3. Trizeratop Latthammer, Zimmermannshammer 600G

  4. Kurbelwelle MBK 51 MVT SC Hub 41,8mm (G1 / G2A)

    <h2>MVT SC G2B Racing Kurbelwelle MBK 51</h2> <p>Die <strong>MVT SC Kurbelwelle MBK 51 G2A</strong> ist einr Hochleistungskomponente f&uuml;r MBK 51 Motorr&auml;der mit Original-Kurbelgeh&auml;use (G1 und G2A) und AV10 Motor. Diese Kurbelwelle ist perfekt auf den <a href="/de/kaufen/zylinder-kit-mbk-51-mvt-sc-g2a-50cc-291717">MVT S-Race Zylinder 50cc</a> ausgelegt und eignet sich f&uuml;r Konfigurationen, die eine hohe Festigkeit erfordern, f&uuml;r 50ccm Motorr&auml;der oder mehr.</p> <h3>Konstruktion MVT SC Mofa Kurbelwelle</h3> <p>MVT bietet eine Rennkurbelwelle aus hochfestem, geschmiedetem Stahl mit 41,8 mm Hub, verst&auml;rktem Pleuel und Kolbenbolzenlager, die f&uuml;r hohe Belastungen und eine lange Lebensdauer ausgelegt ist. Die Kurbelwelle ist f&uuml;r 13mm KO,benbolzen vorgesehen und erm&ouml;glicht den optionalen Einbau eines 12x17x14 mm Nadelk&auml;figs f&uuml;r 12mm KOlbenbolzen, der separat erh&auml;ltlich ist. Der Variostumpf hat einen Durchmesser von 16 mm und ist somit mit Variatoren bekannter Marken wie Malossi, Doppler und Bidalot kompatibel.</p> <p><strong>Profi-Tipp: </strong>F&uuml;r eine l&auml;ngere Lebensdauer des Motors empfehlen wir das Lager-Kit 6303 C3 + 6204 C3 mit Dichtungen. Separat in unserem Shop erh&auml;ltlich.</p> <h4>Technische Daten Kurbelwelle MVT SC G2A f&uuml;r MBK 51</h4> <ul> <li>Bereich: Racing</li> <li>Hub: 41,8 mm</li> <li>Durchmesser Variostumpf: 16 mm</li> <li>Pleuel: Verst&auml;rkt</li> <li>Kolbenbolzenlageer: 13x17x16 mm (optional 12x17x14 mm)</li> <li>Material: Geschmiedeter Stahl</li> </ul> <p><strong>Achtung!</strong> Diese Kurbelwelle enth&auml;lt keinen Z&uuml;ndkeil, was beim Einbau ber&uuml;cksichtigt werden muss.</p>

    Scooter Attack

  5. Conmetall - Celle Latthammer Durchgeschmiedet

  6. Stanley Latthammer FATMAX Antivibe

  7. Conmetall - Celle Latthammer Mit Stahlrohrstiel

  8. Zusatzleuchte Halogen d.50mm schwarz

    <h2>Halogen Zusatzscheinwerfer rund d.50mm</h2> <p>F&uuml;r besseres sehen und gesehen werden: Lampe Halogen. Zus&auml;tzliches Licht, das an die 12V Batterie angeschlossen wird.</p> <p>Dieser runde Scheinwerfer hat ein wei&szlig;es Geh&auml;use und ist mit einer Halogenlampe ausgestattet. Er wird mit 1 Schraube befestigt und eignet sich so perfekt f&uuml;r eine Montage am Schutzblech. Dieser Scheinwerfer ist ideal als Erg&auml;nzung zur Lichtmaske bei Schaltmopeds, Supermotos und Enduro Motorr&auml;dern, um Sicht und Sichtbarkeit im Stra&szlig;enverkehr zu verbessern.</p> <p>Wenn euch diese Lampe nicht gef&auml;llt - in unserem Online-Shop gibt es eine gro&szlig;e Auswahl an <a href="/de/beleuchtung/scheinwerfer/?air_filter_family=zusatzbeleuchtung">Zusatzscheinwerfern</a>.</p> <h3>Details Motorrad Zusatzleuchte:</h3> <ul> <li>Typ: Universalleuchte</li> <li>Form: Rund</li> <li>Farbe: Schwarz</li> <li>Au&szlig;endurchmesser 60mm</li> <li>Dichroitische Gl&uuml;hbirne 50mm</li> <li>Schwenkbar, passt &uuml;berall</li> <li>Leistung 35W</li> <li>Lieferung mit Schrauben und Halterungen</li> </ul>

    Scooter Attack

  9. Rücklicht (ohne Birnen) - original Ersatzteil Piaggio X8 / X-Evo

    <p>Rücklicht (ohne Birnen) - original Ersatzteil Piaggio X8 / X-Evo</p><p>Von Piaggio k&ouml;nnen wir euch viele originale Ersatzteile zu g&uuml;nstigen Preisen anbieten. Hohe Qualität und absolute Passgenauigkeit sind bei Originalteilen garantiert. Originalersatzteilnummer f&uuml;r Vergleichszwecke: <strong>584210</strong></p><p>Passend f&uuml;r Piaggio X8 125-400ccm 2004-2006, X-Evo 125-400ccm ab 2007,&nbsp; </p> <p>Bitte vor dem Kauf das Ersatzteil mit dem Bild vergleichen!</p> <p><strong>ACHTUNG: Wird ohne Gl&uuml;hbirnen geliefert.</strong></p>

    Scooter Attack

  10. Hazet Latthammer 600 G

  11. Getriebeöl Stage6 SAE 75W-90 250ml

    <h2>Getriebe&ouml;l Racing 75W90 von Stage6</h2> <p>Das <strong>Stage6 Getriebe&ouml;l </strong>wurde f&uuml;r die Schmierung von Getriebe moderner Motorroller entwickelt.</p> <h3>Vorteile Stage6 Roller Getriebe&ouml;l</h3> <p>Das vollsynthetische &Ouml;l mit modernen Hochleistungsadditiven wurde f&uuml;r extreme Bedingungen wie z. B. im Rennsport entwickelt und bietet dementsprechend hohe Schmierungseigenschaften, was die Reibung reduziert und daraus resultierend die Leistung verbessert.</p> <p>Es handelt sich um einen Hochleistungsschmierstoff mit scherstabilen, antioxidativen, korrosions- und verschlei&szlig;hemmenden sowie schaumhemmenden Eigenschaften. Das &Ouml;l bleibt auch bei hohen Temperaturen stabil, weist eine sehr gute Extreme Pressure Performance (EP) auf und bietet hervorragenden Verschlei&szlig;- und Korrosionsschutz.</p> <p>Das High-Performance &Ouml;l bietet eine nahezu sofortige Schmierung auch unter extrem harten Bedingungen und/oder bei Kaltstarts. Die sehr hohe Viskosit&auml;t f&uuml;hrt zu temperaturunabh&auml;ngig stabiler Schmierung, was die Lebenserwartung aller beweglichen Komponenten erheblich verl&auml;ngert.</p> <h3>Spezifikationen Stage6 Gear Oil</h3> <ul> <li>Maximaler Verschlei&szlig;- und Korrosionsschutz</li> <li>Optimale Schmierung unter extremen Bedingungen</li> <li>Sofortige Schmierung bei Renneins&auml;tzen und Kaltstarts</li> <li>Scherstabil und nicht sch&auml;umend</li> <li>Viskosit&auml;tsklasse 75W90</li> <li>250ml Flasche</li> <li>API-Spezifikation API GL-4 / GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105E, SAE J2360</li> </ul>

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