M5 M6 M8 M10 M12 A2 304 Edelstahl T-Form Stanzfrässchrauben Gewindestange Klemmkappe T-Nut-Bolzen GB37
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<h2>Rennauspuff Motegra Simson 60 - 110ccm</h2> <p>Der Motegra Tuningauspuff ist speziell für Simson Modelle S50, S51 und S70 konzipiert und eignet sich für Zylinder mit einem Hubraum von 60 bis 110 ccm.</p> <p>Der Auspuff überzeugt auf ganzer Linie: toller Sound, top Leistung und eine wirklich schöne Optik mit poliertem Chromfinish.</p> <h3>Leistung Motegra Tuningauspuff</h3> <p>Das Ziel bei der Entwicklung war ein vielseitiger Rennauspuff, der sowohl kleineren als auch größeren Zylindern eine spürbare Leistungssteigerung verleiht. Hergestellt wird die Anlage in Deutschland mithilfe moderner Schweißroboter, was für hohe Präzision und Qualität sorgt.</p> <p>Der Motegra 60 - 110cc ist auf ein breites Spektrum an Steuerzeiten ausgelegt und bietet eine Resonanzdrehzahl von etwa 9000 U/min, was ein ausgewogenes, drehmomentstarkes Leistungsband ermöglicht und den Auspuff besonders fahrfreundlich macht.</p> <h3>Übersicht Auspuff Motegra Racing 60 -110</h3> <ul> <li>Racing Auspuff 60 - 110 ccm</li> <li>Chrom Finish</li> <li>Schwarzer Alu Schalldämpfer</li> <li>Leistungsbereich: 5500-11000 U/min</li> <li>Inklusive allen zur Installation benötigten Teilen wie Halteblechen, Federn, O-Ringen, Kalotte, M8 Schraube usw. (s. Abbildung)</li> <li>Für Simson S50, S51, S70</li> </ul>
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M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 250 mm Länge Feingewindebolzen 304 Edelstahl Gewindestange Vollgewindestange Stäbchen
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<h2>Rennauspuff Motegra Simson 60 - 110ccm</h2> <p>Der Motegra Tuningauspuff ist speziell für Simson Modelle S50, S51 und S70 konzipiert und eignet sich für Zylinder mit einem Hubraum von 60 bis 110 ccm.</p> <p>Der Auspuff überzeugt auf ganzer Linie: toller Sound, top Leistung und eine wirklich schöne Optik mit Chromfinish und goldenen Schweißnähten.</p> <h3>Leistung Motegra Tuningauspuff</h3> <p>Das Ziel bei der Entwicklung war ein vielseitiger Rennauspuff, der sowohl kleineren als auch größeren Zylindern eine spürbare Leistungssteigerung verleiht. Hergestellt wird die Anlage in Deutschland mithilfe moderner Schweißroboter, was für hohe Präzision und Qualität sorgt.</p> <p>Der Motegra 60 - 110cc ist auf ein breites Spektrum an Steuerzeiten ausgelegt und bietet eine Resonanzdrehzahl von etwa 9000 U/min, was ein ausgewogenes, drehmomentstarkes Leistungsband ermöglicht und den Auspuff besonders fahrfreundlich macht.</p> <h3>Übersicht Auspuff Motegra Racing 60 -110</h3> <ul> <li>Racing Auspuff 60 - 110 ccm</li> <li>Chrom Finish mit goldenen Nähten</li> <li>Schwarzer Alu Schalldämpfer</li> <li>Leistungsbereich: 5500-11000 U/min</li> <li>Inklusive allen zur Installation benötigten Teilen wie Halteblechen, Federn, O-Ringen, Kalotte, M8 Schraube usw. (s. Abbildung)</li> <li>Für Simson S50, S51, S70</li> </ul> <p></p>
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1 Stück 304 Edelstahl-Gewindestange Vollgewindestange M2 M2,5 M3 M4 M5 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 Länge 100 mm – 500 mm
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<h2>Umrüstkit 5-Lamellen-Kupplung Simson S50</h2> <p>Venandi Umbaukitt auf 5- oder 6-Lamellen-Kupplung passend für Simson S50, KR51/1, SR4- mit M53 und M54 Motoren.</p> <h3>Informationen Venandi Scheibenkupplung</h3> <ul> <li>Scheiben aus 0,8mm Edelstahl</li> <li>Getestet bis 12Nm Drehmoment</li> <li>Passend für Serien- und Tuningkupplungen</li> <li>Freigabe für die nadelgelagerte Druckplatte beachten!</li> <li>Passend für Simson S50, KR51/1, SR4-2, SR4-3 und SR4-4 mit originaler Kupplung</li> </ul> <p></p>
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1 Stück Linksgewinde Vollgewindestange Gewindestange Nietenschraube 304 Edelstahl M4 M5 M6 M8 M10 M12 M14 - M24 Länge 250 mm
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M6 M8 M10 Doppelendgewindestange aus Edelstahl 304, verlängerte kopflose Bolzen, Schraubenzahn, Doppelkopf-Gewindestange GB901
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<h2>PRO CIRCUIT T6 Titan / Carbon</h2> <p>Komplettanlage T6 von Pro Circuit. Es gibt verschiedene Modelle, alle mit ähnlicher Motorleistung, aber in unterschiedlichen Ausführungen, d.h. unterschiedlichen Materialien, unterschiedlichen Endkappen und dadurch auch unterschiedlichem Gewicht: Ti-6 Pro, Ti-6 und T-6.</p> <h3>MERKMALE PRO Circuit T6 Auspuff</h3> <ul> <li>Leistungssteigerung im gesamten Drehzahlbereich, ohne den original Motorcharakter zu verändern</li> <li>Ti-6 Titan mit Carbon Endkappe für minimales Gewicht</li> <li>T-6 Edelstahl mit entweder Carbon oder Alu Endkappe (schlagfester)</li> <li>Ti-6 Pro ähnlich wie Ti-6, erfüllt jedoch die FIM-Lärmstandards ohne Einbau eines DB-Killers</li> <li>Die Systeme Ti-6 und T-6 haben einen abnehmbaren USFS-zertifizierten DB-Killer </li> <li>Robuste geschweißte Alu Halterung</li> <li>Die meisten Krümmer sind mit einer RC-4-Resonanzkammer ausgestattet, um den Lärm zu reduzieren</li> <li>Gefräster Krümmerflansch für optimale Passform</li> <li>WIG Präzisionsschweißung</li> </ul> <h4>DB Pegel PRO Circuit T6</h4> <p>Die T-6 Auspuffanlagen erfüllen die AMA / FIM Lärmstandards. Dies ist auch für Renn-Anfänger durchaus wichtig, da alle Motorräder vor jedem Rennen einer Schallpegelmessung unterzogen werden.</p> <h4>Passende Modelle:</h4> <ul> <li>Yamaha 450 YZF ab 2023</li> </ul>
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