Für Innenvierkante nach DIN 10. Ideal zur Verlängerung von Handgewindebohrern. Rohr & Sanitärwerkzeuge (144). Sonstige (5) Alle Unterkategorien einblenden. Design © Werkzeughandel Roeder 2013 - Alle Rechte vorbehalten.
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Für Innenvierkante nach DIN 10. Ideal zur Verlängerung von Handgewindebohrern. Rohr & Sanitärwerkzeuge (144). Sonstige (5) Alle Unterkategorien einblenden. Sägen & Zubehör (330). Design © Werkzeughandel Roeder 2013 - Alle Rechte vorbehalten.
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Gewinde: M22. SDS-Plus Bohrer-Verlängerung. 1 x SDS Plus Bohrer-Verlängerung [1000 mm]. 1 x Zentrierbohrer für Beton [Ø 8,3 x 110 mm]. [M22 x 1000 mm]. Gesamtlänge: 1000 mm. bedin gungen weiter unten.
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Windeisen Profi Set 14 Teilig M3- M12,Werkzeughalter Wendeisen Gewindebohrer Verlängerungen. 1 Stück Windeisen Größe 0 / M1 - M8. 1 Stück Windeisen Größe 1 / M1 - M10. 1 Stück Windeisen Größe 1,5 / M1 - M12.
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M13 - M16: 9,0 x 135mm. M3: 2,7 x 80mm. Vierkant 3,0 x 90mm. Vierkant 2,4 x 70mm. zum Verkauf steht eine. M12: 7,0 x 125mm.
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<p><strong>Polini Primärgetriebe 24 / 72</strong> für Vespa 125cc PK / Primavera zur Verlängerung der Übersetzung. Die Getriebeübersetzung wird verändert, so dass sie mit eurem getunten Motor Schritt halten kann und die Mehrleistung in spürbare Ergebnisse umsetzt, sei es in Sachen Beschleunigung oder Spitzengeschwindigkeit.</p><p>Die Zahnräder sind, wie immer bei Polini, äußerst robust und widerstandsfähig.</p><ul><li>Primärgetriebe verstärkt</li><li>Übersetzung 24 / 72</li><li>gerade verzahnt</li></ul>
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FORMAT Gewindebohrer Verlängerung D377 4,3mm .
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FORTIS Gewindebohrer Verlängerung DIN377 11,0mm .
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FORTIS Gewindebohrer Verlängerung DIN377 9,0mm .
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Gewinde-Nenn-Ø d mm DIN 371: M 4,5 - M 6. Gewinde-Nenn-Ø d mm DIN 374/376: M 8. - Keine kostenintensive Gewindebohrer mit Sonderlänge. - Verlängerung mit DIN-Schaft. Baumaße Gewindebohrer. Baumaße Verlängerung.
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FORMAT Gewindebohrer Verlängerung D377 2,7mm .
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<h2>Racing Kurbelwelle AM6 by Stage6</h2> <p>Hochwertige Tuningteile von Stage6: <strong>Kurbelwelle Stage6 HPC 45mm Hub / 90mm Pleuel Minarelli AM6</strong>, die perfekte Ergänzung für Racing und High-End Zylinder.</p> <p>Tuning-Spezialist Stage6 entwickelte diese High Primary Compression (HPC) Kurbelwelle speziell für die <strong>Stage6 88cc Zylinderkits (Big Racing + Streetrace)</strong>. </p> <p>Die hochwertige Vollwangen-Kurbelwelle wurde schulterseitig so erleichtert, dass diese mit den verwendeten Ausgleichsgewichten aus Leichtmetall eine hervorragende Wuchtung erzielt. Das eigens für diese Kurbelwelle konstruierte Pleuel bietet aufgrund der Breite von 14 mm (anstatt 12 mm) eine deutlich höhere Festigkeit, was den Lagerverschleiß verringert und gleichzeitig die Stabilität auch bei extrem hohen Drehzahlen erhöht.</p> <p>In der vorliegenden Version ist das Pleuel 90mm lang / mit einem Kurbel-Hub von 45 mm.</p> <p>Diese HPC Kurbelwelle wurde für stärker getunte Motoren gebaut, und natürlich passt sie nicht nur auf die Streetrace & Big Racing 88ccm Kits. Ihr könnt sie mit allen auf dem Markt erhältlichen Racing und High-End Zylindern verwenden, die mit 45 mm Kolbenhub gefahren werden.</p> <p>Wir empfehlen den Einbau neuer <a href="/de/kaufen/kurbelwellenlager-set-stage6-r-t-c3-polyamid-kaefig-fuer-20mm-lagersitz-am6-245527" target="_blank" rel="noopener">Kurbelwellenlager</a>, neuer Wellendichtringe und außerdem das hochwertige Stage6 Getriebeöl. Ihr findet die empfohlenen Produkte unten auf der Seite.</p> <p><em>Hinweis:</em></p> <ul> <li>Die meisten Minarelli AM6 Zylinder sind serienmäßig mit einem 85-mm-Pleuel ausgestattet. Es ist daher notwendig, den Höhenunterschied mit einem 5mm Spacer auszugleichen (außer bei den Stage6 Zylindern). Wir empfehlen den <a href="/de/kaufen/zylinderfussspacer-5mm-stage6-cnc-orange-minarelli-am6-185763">5mm Spacer Stage6 CNC Orange Minarelli AM6</a>.</li> <li>Das Kurbelgehäuse muss im Bereich des Pleuels bearbeitet werden, so dass dieses freigängig läuft. Bitte vor Montage prüfen ob und in welchem Bereich das Gehäuse für das Pleuel ausgefräst werden muss.</li> <li>Lagersitze: 20mm</li> </ul> <p>Technische Daten:</p> <ul> <li> Pleuelstange: 90mm (original 85mm)</li> <li> Hub: 45mm (original 39mm)</li> <li> Kolbenbolzen: original (12mm)</li> <li> Kolbenbolzenlager versilbert: 12x17x15mm</li> <li> Gewicht: 1275g</li> <li> Maximale Drehzahl: 16.000 U/min</li> <li> <strong>Einsatzbereich: Racing / High End Racing</strong></li> </ul>
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Vierkant - Steckschlüssel. Verlängerungen für Handgewindebohrer / Handreibahlen. 2,5 / 3,0 / 5,5 / 5,6 / 6,3 / 7 / 8 / 9 / 10 / 11 / 11,2 / 12 / 12,5 / 14 / 14,5 / 16 / 18 mm. Gesamtlänge: 70 bis 190 mm.
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(Plus die Option auch alle Gewindearbeiten mit dem Akkuschrauber zu verrichten ! 1) Sie kaufen 1 x BAER-HSS-Gewindebohrer-Satz M 3 - M 10 plus 1x Kegelsenker zum Entgraten = passend für alle Gewindegrößen.
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Schrauben mit M-Gewinde. Gewinde schneiden. Scheiben und Ringe. Sofort Kauf. Zahnräder und co. DIN 7981 Linsenkopf. DIN 7981 Senkkopf-B. HM-Wendeplatte TIN-.
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Vierkant Verlängerung. Gewindebohrer-Verlängerung, Standard. Der hintere Teil der Verlängerung entspricht der DIN, Einsatz in Schnellwechseleinsätzen und Gewindeschneidapparaten möglich. Zum Gewindeschneiden bei tiefliegenden Innengewinden.
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Vierkant Verlängerung. Gewindebohrer-Verlängerung, Standard. Der hintere Teil der Verlängerung entspricht der DIN, Einsatz in Schnellwechseleinsätzen und Gewindeschneidapparaten möglich. Zum Gewindeschneiden bei tiefliegenden Innengewinden.
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400 mm Verlängerung 1-1/4" Gewinde (Trockenbohrung). Verlängerung hat keine Bohrung in der Mitte, ist somit nur für Trockenbohrung zu verwenden. Senkschraube für Makita Sicherungsschrauben Bohrfutter (251468-5).
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<p><strong>Motorpack Zylinder + Auspuff Stage6 R/T 70cc Piaggio</strong> - High-End Racing Tuningkit für Rennmaschinen mit wassergekühltem Piaggio Motor (Piaggio LC)<br><br>Das Kit besteht aus folgenden Komponenten:</p> <ul> <li><a href="/de/kaufen/zylinder-kit-stage6-r-t-70cc-mk1,-piaggio-lc-33009">Zylinderkit Stage6 70cc R/T MKI Piaggio LC</a></li> <li><a href="/de/kaufen/auspuff-stage6-r-t-70-mk2-piaggio-45976">Auspuffanlage Stage6 R/T 70cc MK2 Piaggio LC</a></li> </ul> <p><br>Der Stage6 70cc R/T MKI Piaggio Zylinder ist ein Aluminiumzylinder (mit Nikasil Laufbahn) mit 6 Einlasskanälen und geteiltem Auslass. Der Zylinder wird mit einem 47,6 mm Kolben, einem geteilten HC Zylinderkopf (hochverdichtend), einem speziellen Auspuffflansch für den S6 R/T Auspuff und einer Adapterplatte mit versetzten Stehbolzen für den Piaggio Motoren (Original bzw. Austausch) geliefert.<br><br>Der Auspuff wird in Italien aufwändig aus 0,8 mm dünnen Stahlblechteilen handgeschweißt. Er ist mit einem federgelagerten Carbon Endschalldämpfer geliefert, der für einen klaren, nicht übertriebenen Racing Look sorgt. Bitte beachten: der Auspuff wird im sog. "Racing Finish" ausgeliefert, d. h. er ist nicht lackiert! Wir empfehlen, regelmäßig ein Fettspray aufzutragen, damit der Auspuff nicht verrostet.<br><br>In Sachen Leistung her spielt das Stage6 70cc R/T Piaggio NRG / Runner Motorpack in der ersten Liga mit, die potentiell machbare <strong>Leistung liegt bei etwa 22 PS, </strong>natürlich müssen dafür weitere passende Komponenten verbaut werden: verstärkte Kurbelwelle mit 85 mm Pleuel, <a href="/de/kaufen/variomatik-kit-stage6-r-t-oversize-cvt-piaggio-gilera-vespa-lang-41950">Stage6 R/T Oversize Variomatik</a>, <a href="/de/kaufen/kupplung-stage6-racing-torque-control-mk2-107mm-31152">Stage6 Torque Control Kupplung</a>, <a href="/de/kaufen/einlasskit-stage6-r-t-28mm-piaggio-199365">Stage6 R/T 28 mm Einlasssystem</a>, <a href="/de/kaufen/innenrotorzuendung-stage6-r-t-mk2-by-pvl-piaggio-251705" target="_blank" rel="noopener">Stage6 R/T Innenrotorzündung</a>, und ein verlängertes Getriebe.</p> <p><strong>Bitte beachtet</strong>, dass bei verwendung dieses Kits das Kurbelgehäuse aufgespindelt werden muss, um Platz für den Zylinderfuß zu machen (Informationen dazu findet ihr in der Einbauanleitung).</p> <ul> <li>Für Piaggio / Gilera LC Motor</li> <li>Bohrung 47,6 mm</li> <li>Hub 39 mm</li> <li>Pleuel 85 mm</li> <li>Kolbenbolzen 12 mm </li> <li>Ohne Straßenzulassung</li> </ul>
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Gewindebohrer-Verlängerung DIN 377. Zur Verlängerung von Handgewindebohrern. Für Vierkante nach DIN 10. Außen- und Innenvierkant sind gleich groß.
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Vierkant - Steckschlüssel. Verlängerungen für Handgewindebohrer / Handreibahlen / etc. 12,5 / 14 / 14,5 / 16 / 18 / 20 / 22 mm. Gesamtlänge: 70 bis 210 mm.
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2 - für □ 4,6 bis 8,0 mm, Gesamtlänge 250 mm, mit patentierten Spannbacken für Vierkant- und Sechskantschäfte. 1 - für □ 2,0 bis 5,0 mm, Gesamtlänge 175 mm.
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Vierkant Verlängerung. Gewindebohrer-Verlängerung, Standard. Der hintere Teil der Verlängerung entspricht der DIN, Einsatz in Schnellwechseleinsätzen und Gewindeschneidapparaten möglich. Zum Gewindeschneiden bei tiefliegenden Innengewinden.
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<p>Kurbelwellenlager und Wellendichtringe Tomos A35. Ersatzlager und Dichtringe in Erstausrüsterqualität für Tomos A35.</p> <ul> <li>2x 6203 C3 Kugellager</li> <li>2x 17x35x7mm Wellendichtringe </li> </ul>
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