Verhindert und reduziert Laufgeräusche von Getrieben und Lagern. Wynn's H.P.L.S. ist eine Getriebeölbehandlung, die die Gangschaltung erleichtert, Geräusche reduziert und Öllecks dichtet. - Bewirkt eine hydrodynamische Schmierung, ebenfalls bei Hochbelastung und - temperatur.
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Liqui Moly Cera Tec – Hochleistungs-Keramik-Additiv für Motor & Getriebe. Holen Sie sich das Additiv für einen ruhiger laufenden Motor und spürbar weniger Kraftstoffverbrauch jetzt direkt online. Mischbar mit allen gängigen Motorölen (auch für Getriebe, Pumpen & Verdichter geeignet).
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Getriebeoel-Additiv Manual ist ein Additiv für manuelle Getriebe zur Reduzierung von Reibung und Verschleiß. Sie können das gebrauchte Öl bzw. Kompatibel mit jeder Art von Getriebeöl (sowohl mineralisch als auch synthetisch).
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MoS2 baut Temperaturspitzen ab und sorgt für leiseren Lauf sowie weicheres Schalten. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit.
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Cera Tec Keramikverschleißschutz 3721 Liqui Moly 300 ml. Dann haben wir genau das richtige Produkt: Cera Tec Keramikverschleißschutz 3721 Liqui Moly 300 ml. Reduziert Reibung und Verschleiß durch chemische und thermisch hochbelastbare Keramikverbindungen.
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Auf der Suche nach dem richtigen Verschleiß und Schutz Additiv für Ihr Automatik Getriebe?. Dann haben wir hier das richtige Produkt: Getriebeöl Leistungsverbesserer Additiv PRO-TEC P2171 EG 2 X 50 ml.
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Mannol ATF-A PSF Servolenkungöl, Hydrauliköl Hydraulik-/Kraftübertragungsöl für Hydrauliken sowie Servolenkungen von PKW, LKW, Bussen und Sonderfahrzeugen nach Herstellervorschrift GM ATF-A Suffix A. Der Einsatz kann ebenfalls in hydrodynamischen Wandlern und automatischen Getrieben erfolgen. Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen: ALLISON C3 CATERPILLAR TO-2 GM ATF Type A Suffix A.
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2x MOPAR Limited Slip Differential. Wenn Sie nicht sicher sind, ob dieses Teil zu Ihrem Auto passt, schreiben Sie uns! Wir sind ein direkter Importeur von Produkten aus den USA.
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beständig gegen Belastungen und Vibrationen erhöht die Betriebssicherheit hervorragende Notlaufeigenschaften reibungs- und verschleißmindernd sichert die optimale Getriebefunktion sichert optimale Schaltfunktion reduziert Getriebegeräusche .
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MoS2 baut Temperaturspitzen ab und sorgt für leiseren Lauf sowie weicheres Schalten. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit.
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Den Inhalt der Spritze in die Öleinfüllöffnung des Schalt-, Verteiler- oder Achsgetriebes einbringen, die vorher bis zur Betriebstemperatur aufgewärmt waren. Das Fahrzeug während 3-5 Minuten fahren (für das völlige Auflösen des Produkts im Öl).
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Hochdruck-Verschleißschutz-Additiv modernster Technologie. Reduziert Reibung und Verschleiß. Das Getriebe läuft leiser, leichter und lässt sich weicher schalten. Mit Langzeitwirkung von bis zu 100.000 km.
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Eine vorhandene Geräuschentwicklung im Direktschalt-Getriebe wird durchMATHY-TDG minimiert und ein weiterer Verschleiß aufgehalten. Durch reinigende Wirkkomponenten wird das Direktschalt-Getriebe von Verunreinigungen befreit, deren Neubildung verhindert und nachhaltig geschützt.MATHY-TDG ist frei von Feststoffen und einsetzbar in allen Getriebeölen von Direktschalt-/Doppelkupplungs-Getrieben.
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Mathy TDG Direktschalt-/Doppelkupplungs-Getriebeadditiv. Zur Schaltoptimierung und Verschleißreduzierung bei Direktschalt-/Doppelkupplungsgetriebe (DTG). Durch die Zugabe von MATHY-DTG in das Getriebe-Öl, wird deren Schmierwirkung verbessert und Schaltvorgänge dadurch optimiert.
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TECPO Anti-Reibungs-Verschleißschutz ELSTER ist ein hochwertiges Additiv, das in allen Diesel- und Ottomotoren, sowohl für Common-Rail als auch Pumpe-Düse, eingesetzt werden kann. Es wird besonders für Motoren mit Turbo, Katalysator und Rußfilter empfohlen.
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Hochdruck-Verschleißschutz-Additiv modernster Technologie, abgestimmt für den Einsatz in modernen Schalt-, Neben- und Differentialgetrieben. Das Getriebe läuft leiser, leichter und lässt sich weicher schalten. Glättet Zahnflanken und erhöht das Lasttragevermögen. Mit Langzeitwirkung.Einsatzgebiet:Für Schalt-, Neben- und Differentialgetriebe. Nicht in Motorrädern, sowie in vollautomatischen Getrieben und Differentialgetrieben mit Sperrdifferential einsetzen.
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Lubegard Platinum® Universal ATF Protectant mit LXE (Liquid Wax Ester) ist ein Additiv für Automatikgetriebe mit der einzigartigen synthetic Synergol TMS Technologie. Verbessert das Schaltverhalten, beseitigt Verwirrung bei Anwendung verschiedener ATF-Öle.
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Kann mit allen Arten von Ölen (Mineralöl, synthetisches Öl usw.). Molybdändisulfid ist für manche Einheiten nicht geeignet. Für eine korrekte Anwendung des Additivs, lesen Sie die Betriebsanweisungen der Ausrüstung sorgfältig!
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8x 100ml MANNOL Getriebeöl Additiv automatic 9902. Info Anwendung: Zum Getriebeöl hinzufügen – mischt sich während des Betriebs selbständig. Dosierung: Ein Gebinde mit 100 ml auf 4 L Öl. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw.
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Hydrauliköladditiv.
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