Der P ZERO™ WINTER 2 wurde in Zusammenarbeit mit führenden Premium und Prestige Herstellern entwickelt, um optimale Performance bei winterlichen Bedingungen zu ermöglichen. Er garantiert herausragende Sicherheit mit exzellentem Bremsverhalten im Schnee, mit 100% „A-Klasse“ Bewertung bei der Nasshaftung auf dem EU Label³. Er bietet Fahrkomfort und Langlebigkeit über seine gesamte Lebensdauer. Der P ZERO™ WINTER 2 ist in ausgewählten Größen mit Elect™-Technologie¹ für Elektro- und Plug-in-Fahrzeuge erhältlich und erstmals im Wintersegment von Pirelli aus mehr als 50% biobasierten und recycelten Materialien² hergestellt, geprüft vom Bureau Veritas. Rechtliche Hinweise: ¹ 13 von 31 Größen bei der Produkteinführung verfügen über die Elect™-Technologie.² 13 von 31 Größen bei der Produkteinführung bestehen zu über 50 % aus biobasierten und recycelten Materialien. Dank einer Kombination aus physikalischer Trennung und Massenbilanzansatz. Je nach Reifengröße liegt der Anteil an biobasierten und recycelten Materialien zwischen 15-16 % bzw. 34-35 %. Bei den biobasierten Materialien handelt es sich um Naturkautschuk, Biochemikalien und Bioharze, während es sich bei den recycelten Materialien um metallische Verstärkungen und - über die Massenbilanz - um synthetischen Kautschuk, Silika und Ruß handelt.³ Alle 31 Größen zum Zeitpunkt der Produkteinführung wurden auf dem EU-Label mit der Nasshaftungsklasse 'A' bewertet.
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Der Bridgestone Turanza 6 wurde entwickelt, um die anspruchsvollen Bedürfnisse und Erwartungen von Autofahrern umfassend zu erfüllen. Er bietet in seiner Klasse eine einzigartige Leistung auf nasser Fahrbahn, zudem eine überragende Laufleistung sowie eine verbesserte Kraftstoff- und Energieeffizienz. Der neue Touring-Sommerreifen ermöglicht eine sicherere und kontrollierte Fahrt, stets leistungsbereit, auch an Regentagen. Im Turanza 6 von Bridgestone kommen Techsyn und Enliten zum Einsatz, innovative Technologien, die Autofahrern zusätzliche Vorteile in Bezug auf Effizienz und Nachhaltigkeit eröffnet.
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Der P ZERO™ WINTER 2 wurde in Zusammenarbeit mit führenden Premium und Prestige Herstellern entwickelt, um optimale Performance bei winterlichen Bedingungen zu ermöglichen. Er garantiert herausragende Sicherheit mit exzellentem Bremsverhalten im Schnee, mit 100% „A-Klasse“ Bewertung bei der Nasshaftung auf dem EU Label³. Er bietet Fahrkomfort und Langlebigkeit über seine gesamte Lebensdauer. Der P ZERO™ WINTER 2 ist in ausgewählten Größen mit Elect™-Technologie¹ für Elektro- und Plug-in-Fahrzeuge erhältlich und erstmals im Wintersegment von Pirelli aus mehr als 50% biobasierten und recycelten Materialien² hergestellt, geprüft vom Bureau Veritas. Rechtliche Hinweise: ¹ 13 von 31 Größen bei der Produkteinführung verfügen über die Elect™-Technologie.² 13 von 31 Größen bei der Produkteinführung bestehen zu über 50 % aus biobasierten und recycelten Materialien. Dank einer Kombination aus physikalischer Trennung und Massenbilanzansatz. Je nach Reifengröße liegt der Anteil an biobasierten und recycelten Materialien zwischen 15-16 % bzw. 34-35 %. Bei den biobasierten Materialien handelt es sich um Naturkautschuk, Biochemikalien und Bioharze, während es sich bei den recycelten Materialien um metallische Verstärkungen und - über die Massenbilanz - um synthetischen Kautschuk, Silika und Ruß handelt.³ Alle 31 Größen zum Zeitpunkt der Produkteinführung wurden auf dem EU-Label mit der Nasshaftungsklasse 'A' bewertet.
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Die dritte Generation der Michelin CrossClimate Reifen erfüllt Michelins Anspruch, einen Ganzjahresreifen ohne Kompromisse zu bieten – vom ersten bis zum letzten Kilometer, für alles vom Kompaktwagen bis zur Limousine, egal ob mit Verbrennungsmotor oder Elektroantrieb. Leistungsmerkmale: 4 % mehr Grip auf nassen Straßen 15 % längere Lebensdauer im Vergleich zur Vorgängergeneration Hohe Energieeffizienz bleibt erhalten – ein echter Vorteil für Elektrofahrzeuge, die jede mögliche Reichweitenverlängerung nutzen möchten. Der Michelin CrossClimate 3 passt sich allen Wetterbedingungen an und sorgt für optimale Sicherheit – vom ersten bis zum letzten Kilometer.
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