1x Gerüstbauratsche. Installation, Anschluss an falsche Netzspannung, normalen Verschleiss, Nichtbeachten der Gebrauchsanweisung, chemische oder elektrochemische Einwirkung und höhere Gewalt entstehen.
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Gerüstbauratsche 19/22 mm Gerüstknarre verschied. Gerüstbauratsche 19/22 mm verschiedene Ausführungen. Mit präziser Verarbeitung und einem ergonomischen Griff erleichtert sie die Arbeit erheblich. Ein Muss für Profis und Heimwerker gleichermaßen.
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HASKYY® 2x Gerüstbau-Ratsche Doppelnuss 19 mm / 22 mm SCHWARZ umschaltbar für Rechts- und Linkslauf.
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Profi Gerüstbauratsche 19 / 22 inkl. Leder Ratschenhalter. PROFI Gerüstbauratsche. Leder Ratschenhalter, schwarz. PROFI Ratschenschlüssel 19 / 22. Doppelnuss 19 / 22. Material: Chrom Vanadium Stalin.
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<h2>Stage6 Getriebelager und Dichtringe für Piaggio 125 - 180cc 2-Takt</h2> <p>Hochwertiges Getriebelager-Kit von Stage6 für <strong>Piaggio 125 - 180cc 2-Takt-Roller</strong> wie Piaggio Typhoon 125, Gilera Runner 180 und viele andere Modelle.</p> <h3>Stage6 LagerKit für alle Getriebemodelle</h3> <p>Im Laufe der Jahre gab es zwei verschiedene Getriebemodelle bei Piaggio Maxiscootern, bei denen sich nur ein Nadellager unterscheidet. Während die meisten Hersteller zwei unterschiedliche Kits anbieten, haben wir uns entschieden, <strong>ein einziges Kit</strong> zu entwickeln. Dieses enthält ein zusätzliches Lager, sodass es für <strong>alle Modelle</strong> geeignet ist. Kunden müssen vor der Bestellung nicht einmal ihr Getriebe überprüfen – unser Kit <strong>passt</strong> <strong>immer</strong>.</p> <h3>Stage6 Premium-Qualität ohne Kompromisse</h3> <p>Wir wissen, wie entscheidend die Qualität der Lager für Hochleistungsmotoren ist. Wir haben uns bewusst gegen den Trend entschieden, minderwertige Lager zu verwenden. Stattdessen nutzen wir ausschließlich <strong>hochwertige SKF-Lager</strong>, die für ihre Langlebigkeit und Zuverlässigkeit bekannt sind.</p> <p>Die Nadellager in unserem Set stammen von der Premium-Marke <strong>NTN</strong>, und alle Dichtungen bestehen aus robustem <strong>FKM</strong>.</p> <p>Obwohl dieser Satz etwas teurer ist als die von anderen Marken angebotenen Sätze, garantiert er eine langfristige Zuverlässigkeit und eignet sich perfekt für leistungsstarke und anspruchsvolle Motoren.</p> <p>Mit diesem Getriebelager-Kit könnt ihr das gesamte Getriebe eures Piaggio / Gilera Maxiscooters in bester Qualität überholen und wieder auf Vordermann bringen.</p> <h3>Inhalt Lagersatz Gilera Runner 180:</h3> <ul> <li>3x Nadelhülse HK1516 - 15x21x16mm</li> <li>1x Nadelhülse HK1616 - 16x22x16mm</li> <li>1x Lager SKF 6301-C3 - 12x37x12mm</li> <li>1x Lager SKF 6204-2RS - 20x47x14mm</li> <li>1x Lager SKF 6303-2RS - 17x47x14mm</li> <li>1x Wellendichtring 30x47x7mm</li> <li>1x Wellendichtring 22,7x47x7mm</li> </ul> <p>Beim Austausch der Getriebelager muss unbedingt auch das <a href="/de/kaufen/getriebeoel-stage6-sae-75w-90-250ml-225972" target="_blank" rel="noopener">Getriebeöl</a> gewechselt werden.</p> <p>Für Piaggio und Gilera 2-Takt Motoren 125, 150 und 180cc.</p>
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Profi Gerüstbauratsche 19 / 22 inkl. Leder Ratschenhalter. PROFI Gerüstbauratsche. Leder Ratschenhalter, schwarz. PROFI Ratschenschlüssel 19 / 22. Ratsche je nach Lagervorrat: Schwarz oder Chrom. Griff mit Loch.
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1x Gerüstbauratsche. Größe: ca. 31,5 cm x 5,5 cm x 4 cm Farbe: Silb er, Schwarz.
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Leder Ratschenhalter + Arbeitshandschuhe. Leder Ratschenhalter. Leder Ratschenhalter, schwarz. Profi-Qualität: Ideal für Gerüstbau und viele andere Handwerksprojekte. Doppelnuss 19 / 22. Optimale Größe: Perfekte Passform mit den Größen 19/22 für vielseitige Einsatzmöglichkeiten.
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1x Gerüstbauratsche. mit einer üblichen. 19mm / 22mm. ✅Technische Daten Loch am Griff lässt sie überall aufhängen was bei Hocharbeiten zunutz kommt.
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<h2>Kugellager SKF 12x37x12mm 6301-C3</h2> <p>Dieses hochwertige Lager wird im Rollerbereich im Getriebe von Piaggio- und Gilera-Rollern mit 125- bis 180-ccm-Zweitaktmotoren verwendet. <br><br>Dieses SKF-Lager kann auch für andere Anwendungen verwendet werden, sofern die Abmessungen stimmen.</p> <h3>SKF Lager:</h3> <ul> <li>Lagertyp: 6301 - C3</li> <li>Metallkäfig</li> <li>Abmessungen: 12 x 37 x 12 mm</li> </ul>
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Profi Gerüstbauratsche 19 / 22 inkl. Leder Ratschenhalter + Arbeitshandschuhe. PROFI Gerüstbauratsche. Leder Ratschenhalter. Leder Ratschenhalter, schwarz. Ratsche je nach Lagervorrat: Schwarz. Griff mit Loch.
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Leder Ratschenhalter + Arbeitshandschuhe. Leder Ratschenhalter. Leder Ratschenhalter, schwarz. Profi-Qualität: Ideal für Gerüstbau und viele andere Handwerksprojekte. Doppelnuss 19 / 22. Optimale Größe: Perfekte Passform mit den Größen 19/22 für vielseitige Einsatzmöglichkeiten.
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<h2>Stage6 Motorpack Peugeot 103 SP</h2> <p>Für Besitzer von Peugeot 103 SP und MVL Mofas bietet Stage6 hier ein Tuning Kit mit 70cc Zylinder (inklusive Kopf) und Kurbelwelle an. Die entscheidenden Merkmale dieser Produktreihe sind: <strong>Einfachheit, Leistung und Zuverlässigkeit.</strong></p> <h3>Lieferumfang Stage6 Kit für Peugeot Mofas</h3> <p>Das Stage6 Kit für Peugeot 103 MVL enthält folgende Komponenten:</p> <ul> <li>1x <a href="/de/kaufen/zylinder-kit-stage6-racing-70ccm-peugeot-103-256466">Zylinderkit Peugeot 103 Stage6 Racing 70</a>,</li> <li>1x <a href="/de/kaufen/zylinderkopf-d.46mm-stage6-racing-70-peugeot-103-286275">Zylinderkopf d.46mm Peugeot 103 Stage6 Racing 70</a>,</li> <li>1x <a href="/de/kaufen/kurbelwelle-stage6-hpc-peugeot-103-sp-elektrisch-115206">Kurbelwelle Stage6 Peugeot 103 SP (elektronisch)</a>,</li> <li>1x <a href="/de/kaufen/kurbelwellenlager-wellendichtringe-stage6-c3-polyamidkaefig-peugeot-103-182002">Kurbelwellenlager und Wellendichtringe Peugeot 103 Stage6 C3 Polyamidkäfig</a>.</li> </ul> <p>Diese Komponenten Kombination liefert euch einen Motor der neuesten Generation für Peugeot 103 SP, der sich sowohl für entspannte Sonntagsausflüge als auch für den Einsatz im Wettkampf bestens eignet.</p> <h3>Moderne technik für Klassik Mofas</h3> <p>In Verbindung mit der Stage6-Kurbelwelle für Peugeot 103 SP und MVL garantiert dieses Zylinderkit eine hohe und stabile Leistung über einen weiten Leistungsbereich. Dank der optimierten Auswuchtung der Kurbelwelle werden Vibrationen, die nicht nur unangenehm sind, sondern auch für Leistungseinbußen verantwortlich sind, erheblich reduziert. Endlich eine 103, die voll in die Drehzahl geht!</p> <p>Um die Leistung zu maximieren, empfehlen wir außerdem die Verwendung einer <a href="/de/kaufen/innenrotorzuendung-peugeot-103-stage6-r-t-mk2-by-pvl-282910">Stage6 PVL Zündung</a>, des <a href="/de/kaufen/motorgehaeuse-motoforce-racing-peugeot-103-sp-257849">MotoForce Racing Motorgehäuse</a> und eines <a href="/de/vergaser-und-ansaugsystem/vergaser/">Vergasers</a> mit mindestens 19 mm Durchmesser.</p> <h3>Montagetipps Stage6 Zylinder Peugeot 103</h3> <p>Bevor ihr den Stage6 Zylinder einbaut, solltet ihr den Motor gründlich reinigen, den Zustand aller Teile überprüfen und eine neue Zündkerze und ein neues Kolbenbolzenlager einbauen. Die Vergasereinstellungen sollten geändert werden. Die Quetschkante sollte <strong>größer oder gleich 1 mm</strong> sein. Ihr solltet den Motor mindestens 300 km mit einer 3% Mischung einfahren, um Robustheit und Haltbarkeit zu gewährleisten.</p> <h4>Technische Details Stage6 70ccm Racing Kit:</h4> <ul> <li>Racing-Zylinder</li> <li>Material: Aluminium</li> <li>Bohrung: 46 mm</li> <li>Luftgekühlt</li> <li>Ovaler Auslass mit Boostports</li> <li>Quetschkante: 1 mm</li> <li>Hub: 39,1 mm (original)</li> <li>Hubraum: 65 ccm</li> <li>Für <strong>Peugeot 103 SP, MVL mit elektronischer Zündung (kleiner Konus)</strong></li> </ul>
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Original Mannesmann mit Stempel. 19/22 kurze Nuß.
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Für alle, die täglich auf Qualität setzen – mit der CF-Technik Gerüstbauratsche arbeiten Sie schneller, sicherer und effizienter. Ergonomisch & praktisch: 31 cm Länge für optimale Hebelwirkung und komfortable Handhabung.
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Profi Gerüstbauratsche aus Chrom-Vanadium Stahl mit Doppelnuss SW 19 mm / 22 mm Rechts- und Linksschaltung.
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HASKYY® 5x Gerüstbau-Ratsche Doppelnuss 19 mm / 22 mm SCHWARZ umschaltbar für Rechts- und Linkslauf.
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<h2>Stage6 Motorpack Peugeot 103 SPX</h2> <p>Für Besitzer von Peugeot 103 SPX und RCX Mofas bietet Stage6 hier ein Tuning Kit mit 70cc Zylinder (inklusive Kopf) und Kurbelwelle an. Die entscheidenden Merkmale dieser Produktreihe sind: <strong>Einfachheit, Leistung und Zuverlässigkeit.</strong></p> <h3>Lieferumfang Stage6 Kit für Peugeot Mofas</h3> <p>Das Stage6 Kit für Peugeot 103 SPX enthält folgende Komponenten:</p> <ul> <li>1x <a href="/de/kaufen/zylinder-kit-stage6-racing-70ccm-peugeot-103-256466">Zylinderkit Peugeot 103 Stage6 Racing 70</a></li> <li>1x <a href="/de/kaufen/zylinderkopf-d.46mm-stage6-racing-70-peugeot-103-286275">Zylinderkopf d.46mm Peugeot 103 Stage6 Racing 70</a></li> <li>1x <a href="/de/kaufen/kurbelwelle-stage6-hpc-peugeot-103-spx-rcx-115208">Kurbelwelle Stage6 Peugeot 103 SPX und RCX</a></li> <li>1x <a href="/de/kaufen/kurbelwellenlager-wellendichtringe-stage6-c3-polyamidkaefig-peugeot-103-182002">Kurbelwellenlager und Wellendichtringe Peugeot 103 Stage6 C3 Polyamidkäfig</a></li> </ul> <p>Diese Komponenten Kombination liefert euch einen Motor der neuesten Generation für Peugeot 103 RCX, der sich sowohl für entspannte Sonntagsausflüge als auch für den Einsatz im Wettkampf bestens eignet.</p> <h3>Moderne technik für Klassik Mofas</h3> <p>In Verbindung mit der Stage6-Kurbelwelle für Peugeot 103 RCX und SPX garantiert dieses Zylinderkit eine hohe und stabile Leistung über einen weiten Leistungsbereich. Dank der optimierten Auswuchtung der Kurbelwelle werden Vibrationen, die nicht nur unangenehm sind, sondern auch für Leistungseinbußen verantwortlich sind, erheblich reduziert. Endlich eine 103, die voll in die Drehzahl geht!</p> <p>In Kombination mit der Stage6-Kurbelwelle für Peugeot 103 RCX und SPX sorgt dieses Zylinderkit für starke und zuverlässige Leistung über einen breiten Drehzahlbereich. Durch die optimierte Auswuchtung der Kurbelwelle werden Vibrationen, die nicht nur störend, sondern auch leistungsmindernd sind, deutlich reduziert. Mit diesem Upgrade liefert eure Peugeot 103 satte Leistung bei allen Drehzahlen<br><br>Um die Leistung zu maximieren, empfehlen wir außerdem die Verwendung einer <a href="/de/kaufen/innenrotorzuendung-peugeot-103-stage6-r-t-mk2-by-pvl-282910">Stage6 PVL Zündung</a>, des <a href="/de/kaufen/motorgehaeuse-motoforce-racing-peugeot-103-sp-257849">MotoForce Racing Motorgehäuse</a> und eines <a href="/de/vergaser-und-ansaugsystem/vergaser/">Vergasers</a> mit mindestens 19 mm Durchmesser.</p> <h3>Montagetipps Stage6 Zylinder Peugeot 103</h3> <p>Bevor ihr den Stage6 Zylinder einbaut, solltet ihr den Motor gründlich reinigen, den Zustand aller Teile überprüfen und eine neue Zündkerze und ein neues Kolbenbolzenlager einbauen. Die Vergasereinstellungen sollten geändert werden. Die Quetschkante sollte <strong>größer oder gleich 1 mm</strong> sein. Ihr solltet den Motor mindestens 300 km mit einer 3% Mischung einfahren, um Robustheit und Haltbarkeit zu gewährleisten.</p> <h4>Technische Details Stage6 70ccm Racing Kit:</h4> <ul> <li>Racing-Zylinder</li> <li>Material: Aluminium</li> <li>Bohrung: 46 mm</li> <li>Luftgekühlt</li> <li>Ovaler Auslass mit Boostports</li> <li>Quetschkante: 1 mm</li> <li>Hub: 39,1 mm (original)</li> <li>Hubraum: 65 ccm</li> <li>Für <strong>Peugeot 103 SPX, RCX</strong></li> </ul>
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