DENN AUCH IM WINTER WIRD GEARBEITET Die Winter-Innovation im PIRELLI Nutzfahrzeugsegment steckt voller überzeugender Fahreigenschaften. Eine neue Gummimischung aus Hartpolymer bringt ganze 30 % mehr Laufleistung als sein Vorgängermodell. Das neue Schulterprofil des CARRIER™ WINTER sorgt für beste Schneetraktion, und spezielle Längsrillen bringen die nötige Nass-Performance für den zuverlässigen Dauereinsatz auch mit schweren Lasten. Eigenschaften Neues Profildesign mit drei breiten Längskanälen Neue Reifenkontur und Mischung Verbesserte Blockverteilung und Lamellen-Technologie Funktionen Mehr Sicherheit bei Aquaplaning und Bremsen bei Nässe Mehr Laufleistung und gleichmäßiger Abrieb Optimierte Winter-Performance Kundenvorteile Mehr Sicherheit auf nassen Straßen Besseres Preis-Leistungs-Verhältnis Mehr Sicherheit bei winterlichen Bedingungen
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Winguard Sport 2 SUV Optimiertes V-Profil mit Ablaufrillen - verhindert Aquaplaning Laufrichtungsgebundenes Profildesign - für mehr Fahrstabilität im Winter Zick-Zack-Lamellen - verbesserte Fahreigenschaften und bessere Traktion Doppelter Profilblock/Anzahl Profilblöcke variert- verbessert die Fahrstabilität und die Bremsleistung auf Schnee und Eis
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Sicherheit und Zuverlässigkeit bei Schnee und Nässe Absolutes Vertrauen bei Nässe Nassbremsen um 10% verbessert (verglichen mit dem Vorgängermodell) EU-Label ’B’ im Nassbremsen Auf trockenen Straßen optimal im Handling Für Flottenmanagement, das sich rechnet Laufleistung um 20% erhöht im Vergleich zur vorherigen Generation: Das zahlt sich aus! Neuartige, robuste Seitenwände erhöhen den Schutz vor Beschädigungen und Abnutzung In Europa entwickelt und produziert Über 110 Jahre Erfahrung in Forschung, Entwicklung und Produktion von leistungsfähigen Reifen für zufriedene Fahrer Spürbarer Grip und starke Traktion auch im genutzen Zustand dank: Durch Rillen und Lamellen getrennte Profilelemente Offizielle Kennzeichnung für Traktion* auf der Seitenwand
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Reifen, speziell entwickelt für die extremen Witterungsverhältnisse in den nordischen Ländern Das Profil ist V-förmig angeordnet, mit zentralen Längsrillen, die einen verringerten Rollwiderstand gewährleisten Der reifen hat Self-Cleaning-Eigenschaften dank der seitlichen Rippen an der Lauffläche Die Gummimischung ist härter, was zu einer hervorrragenden Leistung des Reifens auf vereister Fahrbahn führt Bietet hervorragende Leistungen auf Schnee und Eis und gibt Vertrauen Robustes Aussehen, Kontaktfläche mit der Fahrbahn ist größer Die Profilblöcke und die verschieden großen Rillen gewährleisten optimale Haftung und Traktion, ein gutes Bremsverhalten , präzises Handling, vor allem in der Seitenführung und auf jeder Fahrbahn Der Rollwidrstand ist minimiert Ein mögliches Aquaplaning-Risiko ist minimiert dank des Profildesigns, wo Wasser, Schnee und Schneematsch optimal von der Lauffläche abgeleitet werden
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