<p>Kurbelwellenlagersatz von NARAKU. Der Lagersatz besteht aus Kurbelwellenlager links und rechts und den entsprechenden KurbelwellenWellendichtringe. Der Name der Lager gibt bereits Auskunft über die Belastbarkeit. Es werden nur hochwertige japanische Lager von NTN oder Honda mit C3 Lagerspiel verwendet. Mit dem Satz schafft ihr die Grundlage für alle Belastungen. Egal ob Normalbetrieb oder im Racingeinsatz.</p>
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<h2>OT Mikrometer</h2> <p>Die Mikrometer Meßschraube ist ein Messwerkzeug zum Einstellen des Zündzeitpunkts und sehr einfach zu verwenden: Eine Umdrehung entspricht einer Absenkung um 1 mm.</p> <h3>Zündzeitpunkt einstellen</h3> <p>Mit der Einstellung der Zündung könnt ihr den Zündzeitpunkt steuern. Mit einem Mikrometer lässt sich der obere Totpunkt OT des Kolbens ermitteln. Der Zeitpunkt, an dem die Zündkerze explodiert, hängt von der Höhe des Kolbens ab. Viele Tuningzündungen erfordern eine präzise Einstellung, um überhaupt zu funktionieren.<br><strong></strong></p> <p><strong>ACHTUNG</strong>: Eine falsch eingestellte Zündung kann zu Leistungsverlust und in manchen Fällen sogar zum Komplettausfall führen!</p> <h3>Wie verwendet man den Zündzeitpunkt Einsteller?</h3> <p>Am besten schaut ihr euch unser Tutorial an: <a http:="" magazine="" maxiscoot="" com="" fileadmin="" media="" documents="" tutoriaux="" mxs="" 20tutoriaux-03="" 20calage="" 20d="" 27un="" 20allumage="" 20="" c3="" a0="" 20rotor="" 20interne="" pdf="">Innenrotorzündung einstellen.</a></p> <ul> <li>M14 x 1.25 mm</li> </ul>
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<h2>Malossi Kugellager</h2> <p>2x Kurbelwellenlager Malossi für Minarelli (20x47x14mm), C3 6204, mit Polymer-Beschichtung.</p> <p>OHNE dazugehörige Wellendichtringe!Typ 6204.</p>
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<p><strong>Motorpack Stage6 Big Racing 88cc Zylinder + Kurbelwelle 45mm Hub Minarelli AM6</strong>. Die von uns sorgfältig zusammengestellten Motorpacks garantieren maximale Leistung, ohne dass ihr euch Gedanken über die richtige Kombination der verschiedenen Komponenten machen müsst.</p> <p>Das Motorpack besteht aus folgenden Teilen:</p> <ul> <li>88cc Zylinder D.50mm / Hub 45mm, Aluminium, mit 5 Überströmern und geteiltem Auslass</li> <li>Vertex 1-Ring Kolben D.50mm</li> <li>Alu Zylinderkopf einteilig, hochverdichtet</li> <li>Dichtungssatz (Fuß- und Kopfdichtungen)</li> <li>HPC Kurbelwelle Stage6 m. 45mm Hub, 90mm Pleuel und 12x17x15mm Kolbenbolzenlager</li> <li>SKF C3 Lager Polymer Stage6 + Wellendichtringe</li> <li>Zylinderfußspacer 5mm</li> </ul> <p><br>Der BigRacing Zylinder von Stage6 ist für den Alltagseinsatz vorgesehen, kann aber auch für Tuning-Projekte verwendet werden. Die Steuerzeiten sind relativ niedrig, der Auslass ist großzügig bemessen, was für einfache Abstimmung und runde Laufleistung über den gesamten Drehzahlbereich sorgt und außerdem eine gute Basis für leistungssteigernde Tuningmaßnahmen bietet.</p> <p>Die Kurbelwelle ist eine Stage6 HPC Kurbelwelle, ebenfalls mit 45 mm Hub. Dank der hochwertigen Materialien und der äußerst präzisen Wuchtung hält die Kurbelwelle auch sehr hohen Belastungen von bis zu 16 000 U/min stand.</p> <p>Die Pleuelstange misst 90mm und ist somit 5mm länger als beim originalen AM6 (85 mm), um die Leistung und das Drehmoment des Motors zu erhöhen.</p> <p>In Kombination mit den passenden Komponenten (28mm Vergaser, High-End / Racing Auspuff, verstärkte Kupplung, ...) können mit diesem Kit durchaus 27 PS und mehr erreicht werden. </p>
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