<h2>Tankverkleidung DERBI X-TREME 2011 - 2017</h2> <p>Vordere Seitenverkleidung für Derbi Senda und Gilera SMT 2011 - 2017.</p> <p>Perfekter Ersatz für die Originalverkleidung, egal ob ihr nur die Farbe ändern oder ein defektes Verkleidungsteil ersetzen wollt. Entspricht dem Originalteil und passt ohne weitere Anpassungen.</p> <h3>Details Derbi x-treme Verkleidung:</h3> <ul> <li>Seitenverkleidung vorn</li> <li>Position: <strong>Links</strong></li> <li>Farbe: <strong>Weiss</strong></li> <li>Wird ohne Schrauben geliefert</li> <li style="box-sizing: border-box;">Passend für: Derbi SM X-Treme 2011 - 2017</li> <li style="box-sizing: border-box;">Passend für: Derbi R X-Treme 2011 - 2017</li> <li style="box-sizing: border-box;">Passend für: Gilera SMT 2011 - 2017</li> <li style="box-sizing: border-box;">Passend für: Gilera RCR 2011 - 2017</li> </ul>
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<h2>Innenrotorzündung mit Licht</h2> <p>Hier bieten wir Ihnen die<strong>MVT Digital Direct 10 Innenrotorzündung </strong> mit Licht für die Motoren von <strong>Peugeot Speedfight 3 und 4</strong> an.</p> <h3>MVT Digital Direct, was ist das?</h3> <p>Die MVT Digital Direct-Zündung (kurz "MVT DD") ist eine digitale Innenrotorzündung, d.h. der Zündzeitpunkt ändert sich je nach Motordrehzahl, um die maximale Leistung zu erzielen (dank der CDI-Box). Sie ist hauptsächlich für die Kombination mit einem Racing- oder Hyper Racing-Motor mit 70 cm³ und mehr gedacht.</p> <p>Die <strong>Stärke dieser MVT DD-Zündung</strong> ist, dass sie mit einem <strong>12-Volt-55-Watt-Ausgang</strong> ausgestattet ist. Das bedeutet, dass Sie <strong>Ihre Beleuchtung beibehalten</strong> können und gleichzeitig von einer höheren Leistung profitieren, insbesondere was den Einsatzbereich und die Nervosität des Motors betrifft.</p> <h3>Wie stellt man die MVT DD-Zündung ein und kalibriert sie?</h3> <ul> <li>Zunächst müssen Sie Ihre Originalzündung ausbauen und dann Ihre MVT Digital Direct-Zündung sorgfältig einbauen. Ziehen Sie den Zündungsstator und den Zündungsrotor erst nach dem Einstellen der Zündung endgültig fest.</li> <li>Zum Einstellen nehmen Sie eine Einstelllehre oder eine Zündmessuhr zur Hand und nehmen Sie die Einstellung wie in der Anleitung beschrieben vor: <strong>0,4 mm vor OMT bei Originalhub und 0,35 mm bei Langhub</strong>.</li> <li>Anschließend müssen Sie die Zündung an Ihren Kabelbaum anschließen, damit Sie von der Beleuchtung profitieren können (siehe Montageanleitung).</li> </ul> <p>Wenn Sie noch mehr Leistung wünschen, können Sie die Zündung mit der MVT Eprom-Box koppeln, um Ihre Zündkurve zu wählen.</p> <p>Wir empfehlen Ihnen, eine <a href="/de/zuendung/zuendkerzen/" target="_blank" rel="noopener">Racing-Zündkerze</a> und einen Vergaser mit mindestens 19 mm Durchmesser zu verwenden.</p> <h4>Voraussetzungen</h4> <ul> <li style="list-style-type: none;"> <ul> <li>Ein <a href="/de/kaufen/mikrometer-einstellgeraet-fuer-zuendzeitpunkt-0.1mm-skalierung-m14-25856" target="_blank" rel="noopener">Abgleichstab</a>, um den Abgleich der Zündung durchzuführen.</li> <li>Eine <strong>geladene</strong> <a href="/de/kaufen/batterie-sla4l-bs-12v-5ah-25-sla-wartungsfrei-einbaufertig-31716" target="_blank" rel="noopener">12-Volt-Batterie</a> <strong>ist</strong> für den Betrieb der MVT-Zündung <strong>unerlässlich</strong>. Wenn Sie keine haben, empfehlen wir Ihnen die <a href="/de/kaufen/batterie-sla4l-bs-12v-5ah-25-sla-wartungsfrei-einbaufertig-31716" target="_blank" rel="noopener">12V - 5Ah SLA4L-BS SLA-Batterie</a>.</li> </ul> </li> </ul> <h5>Zusätzliche Informationen:</h5> <p><span lang="FR">Montiert auf Peugeot-Rollern mit einem horizontalen Peugeot-Motor (Ludix, Kisbee, Speedfight 3, Speedfight 4 ...etc.).</span></p>
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<h2>MVT Premium Piaggio Roller</h2> <p>Die <strong>MVT Premium Innenrotorzündung mit</strong> <strong>Licht</strong> <strong>für Piaggio 50ccm Roller wie z.B. Piaggio Zip, Piaggio NRG, Gilera Stalker (bis bj. 2003) </strong>ist eine gute Alternative, wenn ihr die Originalzündung gegen eine leistungsstärkere Zündung austauschen wollt und dabei die 12V Stromversorgung für die Fahrzeugbeleuchtung beibehalten möchtet.</p> <h3>Vorteile MVT Premium Zündung</h3> <ul> <li>Einfache Einstellung (ohne Mikrometer; die Zündung wird auf 0 vor OT gestellt, indem die beiden Markierungen genau auf OT gefluchtet werden)</li> <li>Für den täglichen Straßengebrauch</li> <li>Mit 12V Stromversorgung</li> <li>Stärkere Drehzahlerhöhung dank des kleinen Rotors</li> </ul> <p>Für noch mehr Leistung könnt ihr eine MVT Eprom Box verwenden zum Umrüsten von analoger auf digitale Zündanlage. Empfohlen für High-end Racing Setups.<br><br>Für Piaggio und Gilera AC und LC bis 2003. Kann nicht auf Kurbelwellen mit M12 Gewinde (Lima-Seite) montiert werden.</p> <p><strong>ACHTUNG:</strong> Die MVT Premium Zündungen wurden 2023 geändert, die Spule und die CDI sind jetzt ein einziges Bauteil. Daher gibt es keinen blauen Draht mehr für den DZB; die derzeit bestehenden Anleitungen für die Kabelbelegung werden vorübergehend falsch sein.</p>
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<h2>Kühler Honda PCX</h2> <p>Wasserkühler Originalersatz für Honda PCX 125 / 150.</p> <p>Der Kühler hat die gleichen technischen Eigenschaften wie das original Modell, einfach austauschen. Auch für Renneinsätze geeignet. </p> <ul> <li><span pnv:lib="Fiche produit" pnv:codcomp="FICHE_PRO_2" pnv:id="Fiche produit">Für Honda PCX 125 / 150 2010 - 2014</span></li> <li><span pnv:lib="Fiche produit" pnv:codcomp="FICHE_PRO_2" pnv:id="Fiche produit"><span pnv:lib="Fiche produit" pnv:codcomp="FICHE_PRO_2" pnv:id="Fiche produit">OEM Referenzen: </span></span><span id="id590" class="cms-productTitle" style="box-sizing: border-box;">19100-KWN-900 / 19100-KWN-640</span></li> </ul>
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