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Now one technician can do jobs that would otherwise require two people. Clamp the Fluke 381 around a conductor. i2500-10 Flex i2500-18 Flex Error. Distance from Optimum. Frequency – Via Jaw. Frequency via Flexible Current Probe.
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The current range goes up to 2500A AC with the iFlex clamp which has a 1.8m connecting lead with the 381 itself, thus adding even more flexibility. The main Fluke 381 body has simple dial operation whilst the detachable screen has both hold and min/max/avg recording at the push of a button.
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For Konica Minolta. For Fluke 381. This will prevent static electricity from damaging the electronic components within the phone. 1 Knob Switch. We strongly suggest test before installation. For Car Accessories.
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Knob Switch. For Fluke 381. 🎉 Specializing in multiple FLUKE PARTS! Front Panel. Case Cover. Battery Cover. For 1587C FC. For 189II / 189-2.
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Kassettenführerband 3,81 mm (50 Meter)
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ZUVERLÄSSIG AUF NASSER FAHRBAHN Über 5 % kürzerer Bremsweg auf nasser Fahrbahn im Vergleich zur vorherigen Generation (basierend auf internen Tests mit der Dimension 225/45 R17 94Y). Dank des optimierten Profildesigns mit effizeinter Wasserableitung kann der Bremsweg bei Nässe um ca. 1,6 Meter verkürzt werden. NACHHALTIGKEIT Im Durchschnitt 5 % höhere Lebensdauer im Vergleich zur vorherigen Generation Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis dank der herausragenden Laufleistung und des effizienten Kraftstoffverbrauchs ATTRAKTIVITÄT Reifenwucht- und Verschleiß-Anzeige
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Carrying Case for Fluke Clamp meters: T5-600, T5-1000, T6-600, T6-1000, 381, 376FC and other brands of Clamp Meters and Multimeters. ***NO ORIGINAL PACKAGE*** ***RETURN ACCEPTED*** Thank you
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ZUVERLÄSSIG AUF NASSER FAHRBAHN Über 5 % kürzerer Bremsweg auf nasser Fahrbahn im Vergleich zur vorherigen Generation (basierend auf internen Tests mit der Dimension 225/45 R17 94Y). Dank des optimierten Profildesigns mit effizeinter Wasserableitung kann der Bremsweg bei Nässe um ca. 1,6 Meter verkürzt werden. NACHHALTIGKEIT Im Durchschnitt 5 % höhere Lebensdauer im Vergleich zur vorherigen Generation Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis dank der herausragenden Laufleistung und des effizienten Kraftstoffverbrauchs ATTRAKTIVITÄT Reifenwucht- und Verschleiß-Anzeige
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Fluke T5-1000 1000 Volt Continuity Current Electrical Tester. Now one technician can do jobs that would otherwise require two people. EMI, RFI, EMC, RF EN 61326-1:2006, EN 61326-2-2:2006. PIR-8 DC 12V-24V 8A Automatic Infrared Motion Sensor PIR Switch For LED Light.
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Modell: Fluke 381. Model: Fluke 381.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.
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Now one technician can do jobs that would otherwise require two people. Clamp the Fluke 381 around a conductor. AC Current via Flexible Current Probe. AC Current via Jaw. Frequency via Flexible Current Probe.
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Now one technician can do jobs that would otherwise require two people. Clamp the Fluke 381 around a conductor. IEC/EN 61010-1:2001 to 1000V CAT III, 600V CAT IV. CAT IV 600 V, CAT III 1000 V. AC Current via Jaw.
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AC 240V auf 12V 1A 2A DC Steckernetzteil EU Stecker-Netzteil Trafo Netzadapter. Now one technician can do jobs that would otherwise require two people. CAT IV 600 V, CAT III 1000 V. Safety Conformance: IEC/EN 61010-1:2001, 1000V CAT III, 600V CAT IV.
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AC 240V auf 12V 1A 2A DC Steckernetzteil EU Stecker-Netzteil Trafo Netzadapter. Now one technician can do jobs that would otherwise require two people. Frequency via Flexible Current Probe. AC Current via Flexible Current Probe.
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ZUVERLÄSSIG AUF NASSER FAHRBAHN Über 5 % kürzerer Bremsweg auf nasser Fahrbahn im Vergleich zur vorherigen Generation (basierend auf internen Tests mit der Dimension 225/45 R17 94Y). Dank des optimierten Profildesigns mit effizeinter Wasserableitung kann der Bremsweg bei Nässe um ca. 1,6 Meter verkürzt werden. NACHHALTIGKEIT Im Durchschnitt 5 % höhere Lebensdauer im Vergleich zur vorherigen Generation Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis dank der herausragenden Laufleistung und des effizienten Kraftstoffverbrauchs ATTRAKTIVITÄT Reifenwucht- und Verschleiß-Anzeige
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