Produkteigenschaften Fleischmann_7160026. Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik. Die Lokomotiven konnten Züge mit einer Gesamtlast von 1.200 t, auf Steilrampen mit 600 t, befördern. Die Höchstgeschwindigkeit lag vorwärts bei 80 km/h, rückwärts konnte mit 50 km/h gefahren werden.
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Spur N Fleischmann 714401 Dampflok BR 044 DB Fahrwerksbel. DCC in OVP #NN_583. Funktion geprüft. Mit Fahrwerksbeleuchtung. Räder der Lok drehen bei Fahrt kaum oder nicht mit. Diese ist in der Regel jedoch auf den Bildern zu sehen.
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Fleischmann 7170026 - DCC + Sound Dampflok 44 089 DRG Ep. II - Spur N - NEU. Produkteigenschaften Fleischmann_7170026. Kupplung KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender. Dieses maßstäblich verkleinerte Modell ist kein Spielzeug und nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
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In diesem angebot verkaufe ich ein neu Fleischmann 714409, Spur N / Maßstab 1:160, DB Dampf-Lok BR 44 1325, Epoche 3. Zustand ist NEU und unbenutzt
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Märklin Tenderlokomotive Spur H0, »Schwere Rangierlokomotive BR 81, DB - Wechselstrom - 36321«. Die schwere Rangierlokomotive stammt aus der Epoche III und wurde von der Deutschen Bundesbahn eingesetzt. Das Modell besitzt einen Digital-Decoder, ist...
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Sicher unterwegs – bei jedem Winterwetter Hervorragende Sicherheit und Kontrolle unter allen winterlichen Bedingungen – mit exzellenter Leistung auf Eis und Schnee sowie erstklassiger Bremsleistung bei Nässe, dank neuem Profildesign und neuer Gummimischung. Leise und komfortabel bei jeder Fahrt Herausragender Fahrkomfort durch das optimierte Profil – mit EU-Reifenlabel der Klasse „A“ für Geräuschentwicklung. Optimiert für Elektrofahrzeuge Erhältlich in 22 von 44 Größen mit ELECT™- und PNCS™-Technologie zur Leistungssteigerung bei Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen. Hervorragende Effizienz Niedriger Rollwiderstand – alle Größen mit EU-Label der Klasse „C“ für Kraftstoffeffizienz.
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Fleischmann 714408 Dampflok Rh 44. Dampflokomotive Reihe 44 der Österreichischen Bundesbahnen (BBÖ). ✅ Große Auswahl an Lokomotiven, Waggons, Gleisen und Zubehör. Mit dem Ausbau der Strecke Passau–Wels für 20 Tonnen Achsdruck, konnten ab 1938 die leistungsstarken Dreizylinderlokomotiven der Baureihe 44 auch in Österreich eingesetzt werden.
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Schließlich teilen wir das schönste Hobby der Welt. 2 = Bespielt und in gutem Zustand, mit Laufspuren. 4 = Defekt. Funktionsprüfung negativ. 1 = Minimale Laufspuren, zum Beispiel durch Testfahrten.
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Märklin Diesellokomotive, Spur H0 - 36218, »Märklin Start up, Diesellok, BR 216 DB AG, Wechselstrom«. Die Diesellokomotive BR 216 der Deutschen Bahn AG gehört zu den wichtigsten Vertretern der Streckendiesellokomotiven im Personenverkehr. Der...
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Erst ab 1937, nach gestiegenen Ansprüchen der Zugförderung, ging diese Lokomotive in Serie und wurde in großer Stückzahl, in verschiedenen Ausführungen, beschafft. Bis zur Ablösung durch moderne Diesel- und Elektrolokomotiven bildeten die Maschinen der Baureihe 44 das Rückgrat des schweren Güterzugdienstes in ganz Deutschland.
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Dampflokomotive Baureihe 44 der Deutschen Bundesbahn. Erst ab 1937, nach gestiegenen Ansprüchen der Zugförderung, ging diese Lokomotive in Serie und wurde in großer Stückzahl, in verschiedenen Ausführungen, beschafft.
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Mit Wagner-Windleitblechen ?. Umlaufblech mit Schürze ?. Erstmals Ausführung mit Nietentender 2’2’ T 32 ?. Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen ?. Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk ?.
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Sicher unterwegs – bei jedem Winterwetter Hervorragende Sicherheit und Kontrolle unter allen winterlichen Bedingungen – mit exzellenter Leistung auf Eis und Schnee sowie erstklassiger Bremsleistung bei Nässe, dank neuem Profildesign und neuer Gummimischung. Leise und komfortabel bei jeder Fahrt Herausragender Fahrkomfort durch das optimierte Profil – mit EU-Reifenlabel der Klasse „A“ für Geräuschentwicklung. Optimiert für Elektrofahrzeuge Erhältlich in 22 von 44 Größen mit ELECT™- und PNCS™-Technologie zur Leistungssteigerung bei Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen. Hervorragende Effizienz Niedriger Rollwiderstand – alle Größen mit EU-Label der Klasse „C“ für Kraftstoffeffizienz.
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Dampflok mit Schlepptender. Fleischmann Spur N - digital. Fleischmann - digital - Code: 440. - vom Fachhändler auf Fahrfunktion geprüft -. BR 044 256-6. Maßstab: Spur N. "Nicht für Kinder unter drei Jahren geeignet.".
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Fleischmann Spur N 709904 Dampflok BR 98 810 DB Ep. III Analog, Neuware. Dampflokomotive Baureihe 98.8 (Gtl 4/4) der Deutschen Bundesbahn. Die Baureihe 98.8, die bayer. Mit wenigen Änderungen wurde sie bis 1927 weitergebaut.
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Modelleisenbahn Spur N Maßstab 1:160; Fleischmann 714403;. Kupplung KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender. Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik. Die Lokomotiven konnten Züge mit einer Gesamtlast von 1200 t, auf Steilrampen mit 600 t, befördern.
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Fleischmann 714408,- Spur N / Maßstab 1:160 -, Dampf-Lok ÖBB Rh 44 1098, schwarz, Epoche 3. Neuware im Orginalkarton. Mo, Fr 11:00 - 16:00.
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Modelleisenbahn Spur N Maßstab 1:160; Fleischmann 714404; Dampflokomotive Baureihe 043 mit Ölfeuerung der Deutschen Bundesbahn. Kupplung KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender. Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik.
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Dampflokomotive Baureihe 44 mit Kohlentender der Deutschen Reichsbahn. Erst ab 1937, nach gestiegenen Ansprüchen der Zugförderung, ging diese Lokomotive in Serie und wurde in großer Stückzahl, in verschiedenen Ausführungen, beschafft.
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Ausgezeichnet auf trockenen Straßen Ausgezeichnet auf nassen Straßen Ausgezeichnete Fahreigenschaften Breite umlaufende Rillen verbesserte Wasserableitung Breite äußere Schulterblöcke exzellentes Trocken- & Nass-Handling auch bei hohen Geschwindigkeiten Stabile Mittelblöcke - verbessertes Ansprechverhalten sowie Rückmeldung und erhöhte Fahrstabilität Angeschrägte Profilblockkanten der äußeren Schulterblöcke – optimierte Handlingeigenschaften und verbesserter Kurvengrip
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Die Lokomotiven konnten Züge mit einer Gesamtlast von 1.200 t, auf Steilrampen mit 600 t, befördern. Die Höchstgeschwindigkeit lag vorwärts bei 80 km/h, rückwärts konnte mit 50 km/h gefahren werden.
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Fleischmann 714402 Spur N. Dampflok, Schlepptenderlok BR 44 0592-4 der DRG. Anleitung, Zurüstteile, OVP.
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Fleischmann 714409,- Spur N / Maßstab 1:160 -, Dampf-Lok DB BR 44 1325, schwarz, Epoche 3. Neuware im Orginalkarton. Mo, Fr 11:00 - 16:00.
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Mit Wagner-Windleitblechen - Umlaufblech mit Schürze - Erstmals Ausführung mit Nietentender 2’2’ T 32 - Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen - Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk - Einsatz im schweren Güterzugdienst Die Lokomotiven konnten Züge mit einer Gesamtlast von 1.200 t, auf Steilrampen mit 600 t, befördern.
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Sicher unterwegs – bei jedem Winterwetter Hervorragende Sicherheit und Kontrolle unter allen winterlichen Bedingungen – mit exzellenter Leistung auf Eis und Schnee sowie erstklassiger Bremsleistung bei Nässe, dank neuem Profildesign und neuer Gummimischung. Leise und komfortabel bei jeder Fahrt Herausragender Fahrkomfort durch das optimierte Profil – mit EU-Reifenlabel der Klasse „A“ für Geräuschentwicklung. Optimiert für Elektrofahrzeuge Erhältlich in 22 von 44 Größen mit ELECT™- und PNCS™-Technologie zur Leistungssteigerung bei Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen. Hervorragende Effizienz Niedriger Rollwiderstand – alle Größen mit EU-Label der Klasse „C“ für Kraftstoffeffizienz.
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