A.B.S. Sensor, Raddrehzahl Sensorart:aktiver Sensor Steckerfarbe:schwarz Kabellänge [mm]:578 mm Länge über Alles [mm]:650 mm paarige Artikelnummer:30683 , u.a. für Dacia Logan (US), 1390 cm³, 75 PS (55 kW), ab 1/2009, KBA-Nr: 8212AARDacia Logan...
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f.becker Sensor, Raddrehzahl Sensorart:aktiver Sensor Länge [mm]:8 mm Kabellänge [mm]:720 mm Steckerfarbe:weiß Version:BOSCH ABS 8.0 Länge über Alles [mm]:796 mm , u.a. für Peugeot 307 (3A/C), 1587 cm³, 110 PS (81 kW), 7/2006 bis 4/2012Peugeot 307...
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Das MODECOM FreeWAY CX 5.0 ist ein fortschrittliches Navigationssystem, das speziell für den Einsatz in Fahrzeugen entwickelt wurde. Mit einem 5-Zoll-Bildschirm bietet es eine benutzerfreundliche Oberfläche, die eine einfache Navigation ermöglicht. Das Gerät ist mit der iGO Navigation Truck Software ausgestattet, die eine einjährige Kartenaktualisierung umfasst, um sicherzustellen, dass die Nutzer stets die aktuellsten Routeninformationen erhalten. Das FreeWAY CX 5.0 ist sowohl für PKWs als auch für LKWs geeignet und bietet eine Vielzahl von Funktionen, die auf die Bedürfnisse von Fahrenden zugeschnitten sind. Die Verbindungsmöglichkeiten umfassen einen USB-C-Anschluss und die Unterstützung von microSDHC-Speicherkarten, was die Erweiterung des Speicherplatzes erleichtert. Mit einer Pixelauflösung von 800 x 480 Pixeln liefert das Gerät klare und präzise Kartenansichten, die das Navigieren in unbekannten Gebieten erleichtern. - iGO Navigation Truck Software mit einjähriger Kartenaktualisierung - Kompatibel für PKW und LKW - USB-C-Anschluss für einfache Verbindung - Unterstützt microSDHC-Speicherkarten zur Speichererweiterung.
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f.becker Sensor, Raddrehzahl Sensorart:aktiver Sensor Steckerfarbe:schwarz Länge über Alles [mm]:1.160 mm Länge [mm]:28 mm Kabellänge [mm]:1.060 mm , u.a. für Fiat Bravo II (198), 1910 cm³, 116 PS (85 kW), 11/2006 bis 12/2009, KBA-Nr: 4136AHMLancia...
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Der Kindersitz bietet höchsten Komfort und Sicherheit für Kinder im Alter zwischen 126 und 150 cm. Der robuste Sitzkörper besteht aus langlebigem Polyethylen und sorgt für eine stabile und sichere Sitzposition. Der angenehme Textilbezug aus 100% Polyester ist mit Schaumstoff kaschiert, was für zusätzlichen Komfort sorgt, und ist bei 30 Grad waschbar – für eine einfache Reinigung. Das Befestigungssystem nutzt den 3-Punkt-Gurt des PKW, was eine sichere und zuverlässige Verbindung garantiert. Der Sitz ist für die vorwärtsgerichtete Einbaurichtung konzipiert und lässt sich bequem im Auto auf dem Rücksitz oder Beifahrersitz installieren. Dank des verbesserten Seitenaufprallschutzes fügt der Sitz zusätzliche Sicherheitsreserven hinzu und schützt das Kind bei möglichen Unfällen.
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MAGNETI MARELLI AGR-Ventil , u.a. für BMW 3 (E36), 2497 cm³, 115 PS (85 kW), 9/1991 bis 2/1998, KBA-Nr: 0005517BMW 3 (E36), 2497 cm³, 143 PS (105 kW), 5/1993 bis 2/1998, KBA-Nr: 0005536BMW 5 (E34), 2497 cm³, 143 PS (105 kW), 9/1991 bis 8/1995,...
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Ein sehr beliebtes Modell im MiniKit-Sortiment ist der VW T4 Kasten. Mit Ginstergelb (Post) und Grau (in Grundierung) erscheinen zwei Farben, die immer noch auf den Strassen unterwegs sind.
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A.B.S. Sensor, Raddrehzahl Sensorart: aktiver Sensor Steckerfarbe: schwarz Länge: 1.030 mm Gewicht: 0,06 kg , u.a. für Opel Astra K (B16), 1399 cm³, 100 PS (74 kW), ab 6/2015, KBA-Nr: 0035BFKOpel Astra K (B16), 1399 cm³, 125 PS (92 kW), ab 6/2015,...
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Dieser Transporter prägte die Borgward-Ära bis zum letzten Tag. WIKING stellt den Lloyd LT aus neuen Formen vor und ergänzt damit die Reihe epocheprägender Fahrzeuge der Wirtschaftswunderjahre. So reiht sich der LT nahtlos in die Reihe von VW T1 und Ford FK 1000 ein. Der „grosse“ Lloyd wurde sowohl als Bus als auch als ausgemachter Transporter gebaut – anfangs noch mit Sperrholz beplankt, erst in der zweiten Hälfte der Fünfzigerjahre wurde am Bremer Produktionsort Stahlblech genutzt. Die Motorisierung des Vorbilds war in Produktionszeiten wahrlich bescheiden: Von 1952 bis 1955 verfügte der Lloyd LT 500 über einen Zweizylinder-Zweitaktmotor mit 386 cm³ Hubraum und einer Leistung von 13 PS, danach wurde der baugleiche Lloyd LT 600 mit einem Zweizylinder-Viertaktmotor mit 596 cm³ Hubraum und 19 PS ausgeliefert. Bis zum Borgward-Konkurs 1961 wurden 9.900 Lloyd LT 500 und 14.768 LT 600 gebaut. Borgwards Transporter ergänzt damit die nahezu komplette WIKING-Typenpalette des Nachkriegsjahrzehnts.
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