Wir verkaufen gebrauchte und generalüberholte Motoren, Getriebe und Verteilergetriebe. Jedes Ersatzteil wird vor dem Verkauf von qualifiziertem Personal überprüft und aufbereitet. Defekte und verschlissene Einzelbauteile werden dabei instandgesetzt oder ausgetauscht.
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Differential Einbausatz Opel F23 Getriebe. für das F23 Getriebe. seit 1993 der Spezialist für Getriebe- und Antriebstechnik. - Opel F23. 1 x Lager (Im Differential sind 2 Stück verbaut). Suche sie einen Preisvorteil?.
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Das Ersatzteil wurde aus folgendem Fahrzeug demontiert Wir weisen ausdrücklich daraufhin dass es sich hierbei um gebrauchte Ware handelt. Zustand der Ware empfinden wir so wie beschrieben. Wir beschreiben jedoch nach bestem Wissen und Gewissen und haben nicht vor etwas zu beschönigen.
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ORIGINAL -Ersatzteil ---. Getriebe-Code MG3. Karosserie F48. Modell-Code 0NS48 Signum. Produktionsdatum 01.12.2003. Erstzulassung 08.12.2003. Motor-Code LCH. Motor-Typ Z22YH.
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<h2>Trennwerkzeug für AM6 Kurbelgehäuse</h2> <p>Gehäusetrenner Easyboost Minarelli AM6 speziell für 50cc Schaltmopeds / Supermotards mit Minarelli AM6 Motor (Yamaha / MBK / Beta / Rieju ...).</p> <p>Dieses Werkzeug ist unverzichtbar, wenn ihr z.B. zu Wartungszwecken (Austausch Kurbelwelle, Getriebe, Lager usw.) euren AM6 Motorblock trennen möchtet, ohne ihn dabei zu beschädigen.</p> <h3>Funktionsweise Gehäusetrenner</h3> <p>Das Werkzeug funktioniert wie ein Abzieher, d.h. es wird am Zünd- oder Kupplungsgehäuse befestigt und eine Schraube, die auf der Kurbelwelle zentriert ist, ermöglicht ein einfaches Trennen.</p> <p>Die Platte ist aus 10 mm dickem Stahl gefertigt und zum Schutz vor Korrosion galvanisch verzinkt.</p> <ul> <li>inkl. Schrauben und Bolzen</li> <li>Gehäusetrenner</li> <li>für Minarelli AM6 50cc </li> </ul>
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Wir versenden es per DHL/FedEx Express, die tatsächliche voraussichtliche Lieferzeit beträgt ca. 2-7 Werktage.
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ATC35L 27108643149 27108612557 27105A371F2 27107505374 27107639262. 1x Verteilergetriebe. BMW 4er F36. BMW 3er F34 GT. Diese Kosten variieren und sind vom Kaeufer zu tragen. BMW 3er F30. BMW 3er F30 LCI.
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1 Jahr Gewährleistung. WIR GEBEN AUF ALLE ERSATZTEILE. Ölwanne/Filter ist neu.
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Schalt-/automatik-getriebe - Schaltgetriebe F23. Ersatzteilbezeichnung Schaltgetriebe F23. Baugruppe Schalt-/automatik-getriebe. Gebrauchsspuren sind deshalb kein Grund für eine Reklamation. Gebrauchte Ersatzteile kosten in der Regel einen Bruchteil gegenüber neuen Ersatzteilen.
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Aus diesem Grund bezeichnet man sie auch mit dem Wort "gebraucht" - also schon mal benutzt, verbaut gewesen. Gebrauchsspuren an gebrauchten Ersatzteilen sind deshalb kein Grund für eine Reklamation.
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<h2>Zahnrad 3. und 4. Gang Primärgetriebe Top Performances AM6 V2</h2> <p>Identisch mit dem originalen Ritzel und kann daher ohne Anpassung ausgetauscht werden.</p> <p><span dir="ltr">ACHTUNG: Es gibt zwei verschiedene Versionen von AM6 Motorgetrieben. Generation V1 ist eine Vollwelle mit 6mm Gewinde auf der Ritzelseite, Generation V2 ist eine Hohlwelle mit 8mm Gewinde auf der Ritzelseite. Schaut euch am besten die Ritzelwelle an: Kleines Loch bei Generation 1, großes Loch bei Generation 2.</span></p> <h3 style="margin: 25px 0px 15px; font-family: Barlow, sans-serif; font-weight: bold; color: #000000; text-transform: uppercase; overflow-wrap: break-word; word-break: break-word; hyphens: auto; font-size: 1.25rem; line-height: 1.3125; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgba(242, 242, 242, 0.3); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;">technische daten getriebezahnrad am6 v2:</h3> <ul> <li>Zähne: 19/22</li> <li>3. und 4. Gang</li> <li>Primärwelle</li> <li>AM6 getriebe 2. Generation</li> </ul>
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Getriebe ft für OPEL VECTRA C BERLINA 2.0 DTI Y20DTH 2002. Modell:VECTRA C BERLINA. Farbe: AZUL. Desguaces Velasco y Solano SL © 2025. Kraftstoffart: DIESEL.
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Stammt aus Motor Z20LET. Es handelt sich hier um ein gebrauchtes Getriebe passend bei Opel Astra G / Zafira A.
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Getriebe ft für OPEL ASTRA G BERLINA SPORT 2000. Dieses Teil ist Teil eines hochwertigen Recyclingprozesses, der zur Kreislaufwirtschaft beiträgt und die Umweltbelastung verringert. Durch die Wahl von recycelten Teilen leisten Sie einenverantwortungsvollen Beitrag zum Umweltschutz.
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1 AÑO DE GARANTIA - 5 VELOCIDADES .
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(Für 5 Gang Getriebe (Typ F23) - Rückwärtsgang nach hinten. 2002-2009). Zafira A (Bj. 1998-2005). Vectra B (Bj. 1995-2002). Vectra C (Bj. 2002-2008).
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<h2>Zahnrad 2. Gang Ausgangswelle Top Performances AM6 V2</h2> <p>Identisch mit dem originalen Ritzel und kann daher ohne jegliche Anpassung ersetzt werden.</p> <p><span dir="ltr"><strong>ACHTUNG</strong>: Es gibt zwei verschiedene Versionen von AM6 Motorgetrieben. Generation V1 ist eine Vollwelle mit 6mm Gewinde auf der Ritzelseite, Generation V2 ist eine Hohlwelle mit 8mm Gewinde auf der Ritzelseite. Schaut euch am besten die Ritzelwelle an: Kleines Loch bei Generation 1, großes Loch bei Generation 2.</span></p> <h3>technische daten getriebezahnrad am6 v2:</h3> <ul> <li>Zähne: 16</li> <li>2. Gang</li> <li>Primärwelle</li> <li>AM6 Getriebe 2. Generation</li> </ul>
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Schaltgetriebe F23 28566 OPEL ZAFIRA 2.0 DTI🔍 Alle Teile für ZAFIRA 2.0 DTI anzeigen. Bezeichnung: Schaltgetriebe. Getriebe.: Schaltgetriebe. Einzelteile werden geprüft – sollte ein Teil defekt sein, wird nur dieses ersetzt, nicht die komplette Baugruppe.
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Servicekit Automatikgetriebe.
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Integrierter Getriebefilter. Automatikgetriebe-Ölwanne mit Filter & Schrauben. Ölwanne aus Kunststoff. 6er (F06, F12, F13, G32). 7er (F01–F04, G11, G12). 5er (F07, F10, F11, G30, G31, F90). 3er (F30, F31, F34, G20, G21, G28, G80, G81).
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Getriebekennung - F23Z17DTH. Die Gewährleistungsansprüche gelten nur gegenüber dem Getriebe und nicht der Anbauteile, Dichtungen etc. die eventuell noch an dem Getriebe verbaut sind. Schaltung 5-Gang.
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<p>Ritzel / Kettenblatt Stahl 52 Zähne - 420 Peugeot XP6, hochwertiges Kettenblatt aus Stahl für Kettentyp 420. Kann entweder als Ersatz für ein beschädigtes original Ritzel oder aber auch zum Verändern des Übersetzungsverhältnis verwendet werden. Die Getriebeübersetzung spielt eine maßgebliche Rolle beim Tuning und hat einen starken Einfluss auf Beschleunigung sowie auf die Gesamtleistung und die Höchstgeschwindigkeit.</p> <ul> <li>Innendurchmesser: 100mm</li> <li>Aufnahme: 3x2 Löcher</li> <li>52 Zähne, für Kettentyp 420</li> </ul> <p>Hinweis: wir können euch nicht mit 100%iger Sicherheit sagen, welche Kette und welche Ritzel auf ein bestimmtes Modell passen. Bitte das Original mit der Abbildung und den Angaben abgleichen!</p>
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