CDI Einheit NARAKU [offen] - CPI, Keeway, GenericRacing CDI von NARAKU performance für alle Fahrzeuge von CPI, Keeway, Longjia, Generic uvm. mit Minarelli basierendem 2T-Motor aus China. Passend an alle Modelle, welche mit einer Doppelstecker CDI ausgeliefert werden. Die CDI verfügt über keine Drehzahlbegrenzung, somit kann der Motor vollständig entdrosselt werden und einem 70ccm Zylinderumbau steht nichts mehr im Wege. Die CDI muss nur anstelle der originalen CDI eingesteckt werden. Natürlich kann die CDI auch als Ersatzteil verwendet werden.Achtung: Nicht passend bei Modellen wo eine CDI mit Kabeln verwendet wird!.
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Springt der Roller an, handelt es sich um eine AC- Version (alternating current/ Wechselstrom), da die Lichtmaschine (bzw. Vom Spaß zur Notwendigkeit wird der Einbau der Sport CDI, wenn Sie bereits Tuning Teile verbaut haben. ).
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Sie sind gerne mit dem Motorrad unterwegs?. Springt der Roller an, handelt es sich um eine AC- Version (alternating current/ Wechselstrom), da die Lichtmaschine (bzw. Vom Spaß zur Notwendigkeit wird der Einbau der Sport CDI, wenn Sie bereits Tuning Teile verbaut haben. ).
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Springt der Roller an, handelt es sich um eine AC- Version (alternating current/ Wechselstrom), da die Lichtmaschine (bzw. Ein Motorradhelm ist für alle Fahrer von Krafträdern ein Muss und schützt bei Stürzen oder Unfällen. ).
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Über Top 50 Marken. Tuning- & Styling-Teil. CDI Einheit. Entdecken Sie die große Welt im. Ihren Spam Ordner. Durch die Einsparung von Verbrauchsmaterialien wie Papier und Tinte/Toner werden wertvolle Umweltressourcen geschont.
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Racing CDI von NARAKU Performance für alle CPI, Keeway, Longjia, Generic usw. mit Minarelli basierendem 2-Takt-Motor aus China und AC Zündanlage. Die CDI hat keine Drehzahlbegrenzung, somit kann der Motor vollständig entdrosselt werden und einem 70ccm Zylinderumbau steht nichts mehr im Wege. Bislang gab es leider nur die sehr teure Variante von MVT, dabei musste die komplette Zündanlage ausgetauscht werden. Diese NARAKU CDI kann einfach gegen die originale CDI ausgetauscht werden. Natürlich ist die NARAKU Zündbox auch als Ersatzteil zu verwenden. Passend für alle Fahrzeuge die mit einer Doppelstecker CDI ausgeliefert werden.
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Rollerteile-24 - CDI Sport ohne Drehzahlbegrenzer für Explorer Spin 50 GE 2T Bj. Springt der Roller an, handelt es sich um eine AC- Version (alternating current/ Wechselstrom), da die Lichtmaschine (bzw. ).
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CDI Einheit NARAKU [offen] - CPI, Keeway, GenericRacing CDI von NARAKU performance für alle Fahrzeuge von CPI, Keeway, Longjia, Generic uvm. mit Minarelli basierendem 2T-Motor aus China. Passend an alle Modelle, welche mit einer Doppelstecker CDI ausgeliefert werden. Die CDI verfügt über keine Drehzahlbegrenzung, somit kann der Motor vollständig entdrosselt werden und einem 70ccm Zylinderumbau steht nichts mehr im Wege. Die CDI muss nur anstelle der originalen CDI eingesteckt werden. Natürlich kann die CDI auch als Ersatzteil verwendet werden.Achtung: Nicht passend bei Modellen wo eine CDI mit Kabeln verwendet wird!.
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Rollerteile-24 - CDI Sport ohne Drehzahlbegrenzer für Generic Explorer Race GT 50 2T Bj.08-13. Springt der Roller an, handelt es sich um eine AC- Version (alternating current/ Wechselstrom), da die Lichtmaschine (bzw. ).
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3 Punkt Automatikgurt Sicherheitsgurt Universal Gurtpeitsche 3730mm E Lwabiisdit. Springt der Roller an, handelt es sich um eine AC- Version (alternating current/ Wechselstrom), da die Lichtmaschine (bzw. ).
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CDI Zündbox 45km/h AC für China 2-Takt mit KupplungssensorGedrosselte Zündeinheit (45km/h) für Motorroller mit Minarelli-Nachbau Motor (1E40QMB) und Kupplungssensor. Für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Zum Entdrosseln von 25km/h Mofa Fahrzeugen nicht geeignet, da hierfür kein Gutachten oder eine Allgemeine Betriebserlaubnis durch den CDI Hersteller mitgeliefert wird.Achtung diese CDI drosselt das Fahrzeug nicht auf 45km/h, sie entspricht nur der CDI Version, welche in 45km/h Fahrzeugen Verwendung findetNur für Roller mit AC Zündanlage geeignet!.
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