<h2>Zündstator ITALKIT für Peugeot speedfight lc</h2> <p>Der knallrote <strong>ITALKIT SELETTRA Zündstator in attraktiver roter Farbe</strong> ist ein Ersatzteil für die<a href="/de/kaufen/innenrotorzuendung-italkit-racing-peugeot-speedfight-lc-21493"> analoge Italkit Zündung für Peugeot LC 2T Roller</a>.</p> <p>Dieser Stator ist ideal, um das beschädigte Bauteil ohne hohe Investitionen zu ersetzen und eine zuverlässige Leistung der Zündung zu gewährleisten.</p> <ul> <li>Durchmesser: 58mm</li> </ul> <p></p>
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<h2>Auspuff Giannelli Enduro</h2> <p>Reso und ESD der Giannelli Anlagen werden in der Regel separat angeboten. Hier handelt es sich um die Resonanzkammer OHNE Endschalldämpfer der ENDURO 2T Serie von Giannelli. Der passende Endschalldämpfer ist erhältlich als <a href="/de/kaufen/endschalldaempfer-giannelli-enduro-hm-cre-baja-alu-297381">ESD Alu</a> oder <a href="/de/kaufen/endschalldaempfer-giannelli-enduro-hm-cre-baja-carbon-297384">ESD Carbon</a>.</p> <h3>Merkmale Giannelli Enduro 2T Auspuff</h3> <p>Bei den Enduro Auspuffanlagen handelt es sich um high-mount Anlagen mit klassisch handgeschweißter Resonanzkammer mit schützender Klarlack-Lackierung. Giannelli Auspuffe zeichnen sich durch hochwertige Verarbeitung, guten Sound und hervorragende Leistung aus. Perfekter Ersatz für den original Auspuff, mit dem man mit kleinen Anpassungen auch ein schönes Leistungsplus mit erhöhtem Drehmoment rausholen kann. </p> <h3>Spezifikationen Giannelli Enduro 2T Resonanzkammer</h3> <ul> <li>Auspuff OHNE Endschalldämpfer</li> <li>Ohne Homologation / Straßenzulassung</li> <li>Erfüllt Dir. 97/24/EC cap. 9 (zugelassener Geräuschpegel)</li> <li>Geeignet für 50 ccm - 70 ccm OEM / OEM Quality und Sport Zylinder</li> <li>Passend für HM CRE Baja / Derapage 50 ab 2012</li> </ul>
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<h2>rennKurbelwelle Schmitt Drehfreund für Simson</h2> <p>Verstärkte Tuning Kurbelwelle Schmitt "Drehfreund" für Simson S51, S70, S83 mit M500, M700 Motorgehäuse. Schmitt definiert den Einsatzbereich dieser Kurbelwelle auf Motoren ab 80 - 110ccm Hubraum.</p> <h3>Merkmale Kurbelwelle Drehfreund </h3> <p>Die präzise gefertigte Kurbelwelle made in Germany hat 44mm Hub mit 85mm Pleuel. Das leichte, polierte Pleuel (70g) wird mit hochwertigem, versilbertem Kolbenbolzenlager geliefert. Das obere und untere Nadellager wird durch mehrere extra große Bohrungen im Pleuel optimal geschmiert.</p> <p>Die Materialien sind sehr hochwertig, die Fertigung präzise. Alle kritischen Stellen wurden ausreichend verstärkt, so dass auch bei hohen Drehzahlen für Laufruhe und optimale Steifigkeit gesorgt wird. Rundlaufabweichung und Lagersitz-Passung entsprechen modernsten Mess- und Fertigungsstandards. Die Vorverdichtung wird optimiert und sorgt für ein breites Drehmomentband.</p> <p>Und noch ein Tuning-Leckerli: Kupplungsseitig wurde der Kurbelwellenstumpf erweitert, um die Installation eines optionalen 3. Kurbelwellenlagers zu ermöglichen. </p> <p>Die Kurbelwelle läuft spürbar laufruhiger als originale Kurbelwellen, und das auch bei hohen Drehzahlen. Die drehfreudige Drehfreund Kurbelwelle von Schmitt eignet sich sowohl für originale Setups als auch für leistungsstarke, hochdrehende Tuning-Motoren.</p> <h3>Spezifikationen Simson Kurbelwelle Drehfreund:</h3> <ul> <li>Kurbelwelle aus 14NiCrMo13 Stahl</li> <li>Leichter als die Original Kurbelwelle</li> <li style="list-style-image: url('boxen/bullet.gif');">Optimierte Vorverdichtung für ein breites Drehmomentband, schmalere Wangen gegenüber der <a href="/de/kaufen/kurbelwelle-schmitt-dampfhammer-44mm-hub-85mm-pleuel-80-110cc-simson-s51-s70-s83-m500-m700-296670">Dampfhammer Version STT49363</a></li> <li>Wuchtfaktor: 65%</li> <li>Hub: 44mm</li> <li>Pleuellänge: 85mm</li> <li>Größeres, versilbertes Kolbenbolzenlager 12x17x15mm für 12mm Kolbenbolzen</li> <li>Hochfestes, leichtes Schmiede-Pleuel mit größerem Pleuelauge und extra großen Schmierbohrungen</li> <li style="list-style-image: url('boxen/bullet.gif');">Erweiterter Kurbelwellenstumpf auf der Kupplungsseite für ein optionales 3. Kurbelwellenlager</li> <li style="list-style-image: url('boxen/bullet.gif');">Unten geführtes Pleuel mit verstärktem Pressverband und größerem Pleuelauge</li> <li>Drehzahlfest bis 15.000 U/min</li> <li>Für Big Bore Tuning Setups 80 - 110 ccm</li> <li>Passend für S51, S70, S83 mit M500, M700 Motorgehäuse</li> </ul>
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<h2>ITALKIT Ersatzkolben für 88cc Aluzylinder am6 / Derbi</h2> <p>Ersatzkolben für den <a href="/de/kaufen/zylinder-d.50mm-hub-44,9mm-italkit-88cc-derbi-euro2-78340">Italkit 88ccm Aluminium-Zylinder mit 50mm Bohrung 88cc für Derbi Euro 2</a>, <a href="/de/kaufen/zylinder-kit-italkit-racing-88ccm-d.50mm-44,9mm-hub-derbi-euro-3-4-d50b0-78341">Euro 3 und Euro 4</a> und <a href="/de/kaufen/zylinder-d.50mm-hub-44,9mm-italkit-88cc-derbi-euro2-78340">Minarelli AM6 Motoren</a>, kann aber auch für die entsprechenden Zylinder von Malossi oder Polini verwendet werden. Er wird komplett mit allen notwendigen Komponenten geliefert: Kolbenbolzen, 1 Ring und Sicherungsclips.</p> <h3>italkit Kolben in verschiedenen Massen</h3> <p>ITALKIT bietet diesen Kolben in vier Größen für eine präzise Passform an:</p> <ol> <li>A: 49,945 mm</li> <li>B: 49,955 mm (hier angebotene Version)</li> <li>C: 49,965 mm</li> <li>D: 49,975 mm</li> <li>E: 49,985 mm</li> </ol> <h4>Technische Daten Ersatzkolben italkit derbi / AM6</h4> <ul> <li>Verdichtung: 25,2</li> <li>Kopfhöhe: 2,2mm</li> <li>Kolbenbolzen: Ø12mm</li> <li>Anzahl Ringe: 1</li> <li>Länge: 49,1</li> </ul>
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