: Zuverlässiger PDC Nachrüstsatz von VSG24 für ein komfortables und sicheres einparken. Präziser Rückfahrwarner zum einfachen nachrüsten hinten an jedem Auto. Parkhilfe mit Premium Funktionen. Erspart aufwendiges Kabelverlegen bis nach vorne zur Armatur.
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Einbauposition : Vorne|Hinten|Links|Rechts. 1x Sensor, Einparkhilfe. Die hier angezeigten Daten, insbesondere die gesamte Datenbank, dürfen nicht kopiert werden. Es ist zu unterlassen, die Daten oder die gesamte Datenbank ohne vorherige Zustimmung TecDocs zu vervielfältigen, zu verbreiten und/oder diese Handlungen durch Dritte ausführen zu lassen.
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Lackfarbe:Quarzgrau LY7G. Einbauposition -> Vorne & Hinten. Einbauposition -> Vorne & Hinten-Innen. Einbauposition -> Vorne-Innen & Hinten-Außen. Audi A3 8P/8PA inklusive Sportback bis BJ 06/2008. Audi A4 B6/B7 Cabrio ab Baujahr 01/2006.
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PDC Parksensor Einparkhilfe. Es könnten Gebrauchsspuren vorhanden sein. vw- audi - skoda - seat.
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PDC Sensor Parksensor Einparkhilfe für VW AUDI Seat 5Q0919275B A0009055504. 4x Parksensor PDC 7M3919275A für Audi VW Passat Sharan Alhambra Ford Galaxy. Einparkhilfe 4 x Sensor Universal hinten Parkhilfe Nachrüsten Rückfahrwarner.
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ABAKUS Sensor, Einparkhilfe Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich! Einbauseite:vorne Sensorart:Ultraschallsensor für OE-Nummer Pol-Anzahl:3 -polig Farbe:schwarz , u.a. für BMW X5 (E70), 2993 cm³, 245 PS (180 kW), 4/2010 bis 7/2013,...
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric Ein großer Schritt für mehr Sicherheit in Kurven. Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für unsere Ingenieure war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre 'Active-Cornergrip-Technology' mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmal Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Mischungstechnologie aus dem Rennsport Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel Flange Protector: Felgenschutzleiste Wirkung Gleichmäßige Verteilung der Seitenführungskräfte bei schneller Kurvenfahrt. Der höhere Druck auf der Innenseite unterstützt außerdem die Wasserableitung bei asymmetrischen Profilen. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Polymere und Füller der neuesten Generation ermöglichen einen optimalen Härtegrad der Lauffläche. Niedriger Anteil an polyaromatischen Kohlenwasserstoffen (PAK). Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Minimiert das Wachstum der Laufflächenmitte, das bei hohen Geschwindigkeiten durch die Fliehkräfte hervorgerufen wird. Gummileiste, die das Felgenhorn abdeckt. Nutzen Sportliches Trockenhandling und sicheres Kurvenverhalten bei Nässe und Aquaplaning Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch Sehr gute Haftung bei Trockenheit und Nässe bei gleichzeitig hoher Umweltverträglichkeit Geringes Reifengeräusch Sportlich direktes Lenkansprechverhalten Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Stabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten Reduziert Felgenhornbeschädigung durch Bordsteinkontakt Die Active Cornergrip Technology besteht aus einem asymmetrischen Profil sowie einer asymmetrischen Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker auf der Innenseite. Dieses Zusammenspiel ermöglicht einen optimal gleichmäßigen Bodendruck bei Kurvenfahrt für ein sportliches Trockenhandling sowie eine maximale Sicherheit bei Nässe und Aquaplaning.
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4x PDC Parksensor. Audi A4 Limousine von 2004 bis 2008 Sensor vorne + hinten. Audi S4 Avant von 2004 bis 2008 Sensor vorne + hinten. Audi RS4 Limousine von 2006 bis 2008 Sensor vorne + hinten. Audi RS4 Avant von 2006 bis 2008 Sensor vorne + hinten.
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Am 17.04.2025 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt bis 1T-8-010 000. benötigte Stückzahl 4. bis 1P-8-052 500. Motorcode BMN. Motorcode CCSA. Motorcode BXW. Motorcode CLCA.
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ABAKUS Sensor, Einparkhilfe Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich! Einbauseite:vorne Sensorart:Ultraschallsensor Farbe:schwarz , OE-Nummer:MAXGEAR:27-1270TOPRAN:408799MAXGEAR:27-1271TRUCKTEC AUTOMOTIVE:02.42.344METZGER:901053MEAT &...
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Buy it now. Einbauort: innen. Anschlußanzahl: 3. Einbauort: rechts. Einbauort: links. 0005-AER Einbauort: außen. Einbauort: außen. bis: 05.2006.
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1 x Sensor für Einparkhilfe. Lager & Logistik. • Kreditkarte. • Banküberweisung. Sensorart: Ultraschallsensor. VW 7H0 919 275 E GRU. VW 7H0 919 275 E.
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VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2.5 Stufenheck 04.10 - 12.17 125 170 2480 Bj. ab 01.15 | Bj. bis 09.15 | benötigte Stückzahl 1 | Einbauposition links | Einbauposition außen | Einbauposition vorne. SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 2.0 TDI RS Kombi 05.13 - 10.20 135 184 1968 Bj.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric Ein großer Schritt für mehr Sicherheit in Kurven. Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für unsere Ingenieure war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre 'Active-Cornergrip-Technology' mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmal Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Mischungstechnologie aus dem Rennsport Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel Flange Protector: Felgenschutzleiste Wirkung Gleichmäßige Verteilung der Seitenführungskräfte bei schneller Kurvenfahrt. Der höhere Druck auf der Innenseite unterstützt außerdem die Wasserableitung bei asymmetrischen Profilen. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Polymere und Füller der neuesten Generation ermöglichen einen optimalen Härtegrad der Lauffläche. Niedriger Anteil an polyaromatischen Kohlenwasserstoffen (PAK). Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Minimiert das Wachstum der Laufflächenmitte, das bei hohen Geschwindigkeiten durch die Fliehkräfte hervorgerufen wird. Gummileiste, die das Felgenhorn abdeckt. Nutzen Sportliches Trockenhandling und sicheres Kurvenverhalten bei Nässe und Aquaplaning Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch Sehr gute Haftung bei Trockenheit und Nässe bei gleichzeitig hoher Umweltverträglichkeit Geringes Reifengeräusch Sportlich direktes Lenkansprechverhalten Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Stabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten Reduziert Felgenhornbeschädigung durch Bordsteinkontakt Die Active Cornergrip Technology besteht aus einem asymmetrischen Profil sowie einer asymmetrischen Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker auf der Innenseite. Dieses Zusammenspiel ermöglicht einen optimal gleichmäßigen Bodendruck bei Kurvenfahrt für ein sportliches Trockenhandling sowie eine maximale Sicherheit bei Nässe und Aquaplaning.
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Original gebraucht Parktronic PDC Sensor Ford C-Max 2014 CJ5T15K859EA. GetriebeCode: Schalt. Farbcode: Race Red BRQAWWA.
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TRISCAN Sensor, Einparkhilfe Außen Hinten Innen Links Rechts Vorne mitte. Bei Triscan verkaufen wir Auto-Ersatzteile in Originalqualität an Großhändler auf dem freien KFZ-Ersatzteilemarkt. Wir schaffen Wert durch die Produktion von Verschleißteilen, die Entwicklung neuartiger Konzepte und effektive Logistik.
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ABAKUS Sensor, Einparkhilfe Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich! Einbauseite:vorne Sensorart:Ultraschallsensor Farbe:weiß Farbe:schwarz , u.a. für Audi Allroad C5 (4BH), 2496 cm³, 180 PS (132 kW), 5/2000 bis 8/2005, KBA-Nr: 0588732Audi...
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Parksensor PDC Vorne/Hinten Einparkhilfe für Citroen Fiat Doblo/Ducato Peugeot Der Einparkhilfe-Sensor (PDC) funktioniert wie das Original und erkennt Hindernisse präzise mithilfe von Ultraschallwellen.
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Ein Fabrikneuer Parksensor. Passend für: BMW M5 5er E60 E61 mit M-Paket. Limousine VORNE. -Andere Farben nach Absprache! - Premium Qualität!
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Fahrzeugmodelle: 1998-2004 Für BMW 5er E39 2004-2008 Für BMW 5er E60 / E61 2004-2008 Für BMW 6er E63 1998-2001 Für BMW 7er E38 2002-2008 Für BMW 7er E65 / E66 / E67 2004-2008 Für BMW X3 E83 2000-2008 Für BMW X5 E53 2003-2008 Für BMW Z4 E85, E86 2001-2008 Für BMW Mini Cooper 550, R52, R53 Material: Hergestellt aus hochwertigem Kunststoff Stückzahl:4 Stk(2+2) Plug and Play Keine ABE oder Eintragung erforderlich! Lieferumfang: Parksensor unlackiert Verkabelung Referenznummern (OE - Nummern): 66200309541, 66216911838, 66216902182, 66216938739, 66206989069, 66206989169, 66202184263 (Die Originalnummern dienen nur zur Referenz).
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Audi A4 B8 Avant bis Facelift BJ 2008 - 2012. Audi A4 B8 Limousine bis Facelift BJ 2007 - 2012. Lackfarbe:unlackiert (schwarz).
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Ein Reifen, drei Funktionen, keine Kompromisse Der Excellence ist ein 3-in-1-Reifen mit erstklassigem Grip, Handling und Komfort. Hauptvorteile: Sehr guter Grip bei Nässe Präzises Handling und gleichmäßiger Profilverschleiß Geringe Geräusch- und Vibrationsentwicklung Zuverlässiger Grip auf nassen und trockenen Straßen: Genießen Sie die Vorteile erstklassiger Bodenhaftung bei nassen Bedingungen. Der Excellence verfügt über eine nässeoptimierte Silicamischung, die auf der Straße haftet und so kürzere Bremswege bei Regen ermöglicht. Präzises Handling und gleichmäßiger Profilverschleiß: Souveränes Handling bei hohen Geschwindigkeiten. Stabile Schultern sorgen für einen festen Grip in Kurven. Der Druck wird gleichmäßig über die ganze Aufstandsfläche verteilt. Dies ermöglicht ein besseres Handling und eine gleichmäßige Profilabnutzung. Komfortables, ruhiges Fahrverhalten: Genießen Sie Komfort bei jeder Fahrt dank des optimierten Profilmusters, das die Geräuschentwicklung verringert. Merkmal Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Zweite innere Profilreihe mit beidseitig offenen, schräg angeordneten Profilblöcken Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Silica-Laufflächenmischung Silica-Laufflächenmischung mit niedrigem Rollwiderstand Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel Wirkung Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Gewährleistet bei asymmetrischen Profilen gleich gute Wasserverdrängung bei linker und rechter Montageposition. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer. Die optimale Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer mit Hilfe von modernsten Silanen reduziert die durch das Walken hervorgerufene Energieumwandlung in Wärme. Minimiert das Wachstum der Laufflächenmitte, das bei hohen Geschwindigkeiten durch die Fliehkräfte hervorgerufen wird. Nutzen Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch Optimale Sicherheit und hohe Spurtreue des Fahrzeugs bei Aquaplaning Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Sehr gute Haftung bei Nässe bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Roll-widerstand Verringerung des Kraftstoffverbrauchs Stabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter für hohe Stabilität in Kurven und ein niedriges Reifengräusch. Die zweite Profilreihe von innen mit beidseitig offenen, schräg angeordneten, Profilblöcken ermöglicht gute Wasserverdrängung unabhängig von linker oder rechter Montageposition.
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Produktart: Parksensor. Ford S-Max WA6 2009/02-2014/12 1.8L Vorne Hinten. Ford S-Max WA6 2009/02-2014/12 2.0L Vorne Hinten. Ford S-Max WA6 2009/02-2014/12 2.2L Vorne Hinten. Ford S-Max WA6 2009/02-2014/12 2.3L Vorne Hinten.
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Die Kompatibilitätsliste dient nur zu Informationszwecken. The compatibility list is for informational purposes only.
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Die Kompatibilitätsliste dient nur zu Informationszwecken. The compatibility list is for informational purposes only.
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ABAKUS Sensor, Einparkhilfe Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich! Einbauseite:vorne Sensorart:Ultraschallsensor für OE-Nummer , u.a. für Fiat Doblo (263), 1598 cm³, 105 PS (77 kW), ab 2/2010, KBA-Nr: 1727AHXFiat Doblo (263), 1598 cm³,...
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ABAKUS Sensor, Einparkhilfe Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich! Einbauseite:vorne Sensorart:Ultraschallsensor Farbe:gelb Farbe:schwarz , u.a. für Skoda Superb I (3U4), 1781 cm³, 150 PS (110 kW), 12/2001 bis 3/2008, KBA-Nr:...
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Die Kompatibilitätsliste dient nur zu Informationszwecken. Suchen Sie etwas Ähnliches?. Compatibility list is for information purposes only!
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DAS GEFÜHL EINES LANGEN ABENTEUERS Bei diesem High-Performance-Reifen für Mittel- bis Oberklassefahrzeuge haben die Pirelli Ingenieure das Kunststück vollbracht, guten Grip mit hoher Laufleistung zu vereinen. Der geringere Rollwiderstand zahlt sich durch weniger Kraftstoffverbrauch aus, reduzierte Fahrgeräusche machen das Fahren komfortabel. Er erzielt zudem sehr gute Werte bei Bremsleistung und Handling. Reifen-Highlights: Hervorragend in Sicherheit und Fahrzeugkontrolle Sehr gute Wasserverdrängung Top Lenkverhalten und Kurvensteuerung Reifen-Detailbeschreibung: Cinturato P7 ist der neue, grüne Pirelli High Performance Sommerreifen. Entwickelt um Ihren Fahrspaß zu maximieren, bei höchster Sicherheit und bestem Straßenverhalten, sorgt er darüber hinaus für nachhaltige, umweltverträgliche Mobilität. Die Cinturato Familie von Pirelli ist die Antwort auf die Anforderungen von umweltbewussten Kunden, die Produkte bevorzugen die in der Welt, in der wir leben, so wenig negative Auswirkungen wie möglich verursachen. Mit dem Cinturato P7 hat Pirelli einen großen Schritt nach vorne geschafft: während der Produktion werden keine schädlichen Zusätze verwendet, somit werden auch während der Reifennutzung keine Schadstoffe verbreitet. Die reduzierten CO2-Emissionen durch den verringerten Rollwiderstand, sowie die hohe Laufleistung und die Minderung des Reifengeräuschs sind weitere Innovationen, die diesen Reifen so besonders machen. Alle diese Eigenschaften wirken sich dabei in keinster Weise auf den Fahrspaß und die Sicherheit aus: der Cinturato P7 zeichnet sich durch extrem kurze Bremswege sowohl bei nassen als auch trockenen Straßenbedingungen aus.
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