Anwendungsbereiche Pick-ups Geräumige Off-Road-SUVs Leistungen Hervorragende Traktion und Haltbarkeit im Gelände Beeindruckende Verschleißleistung Komfortabel mit geringen Geräuscheigenschaften Eigenschaften 2-in-1 Aggressives Laufflächenprofil Konstruktion für Langlebigkeit Zwei Seitenwanddesigns Compound-Technologie - Hochharte Mischung
ReifenDirekt DE
Premium und Performance Crossover & SUV Vorteile Gute Laufleistung Komfortabel Merkmale Asymmetrisches Profil mit 4 breiten Längsrillen Kombination aus 2D- und 3D-Lamellen 5-Pitch-Folge Gummimischung mit Mikro-Silica
ReifenDirekt DE
Bespikter Reifen für extreme Winterbedingungen - für alle Leicht-LKWProfitieren Sie auch unter extremen winterlichen Bedingungen von der Robustheit und Wirtschaftlichkeit des MICHELIN Agilis X-Ice North. Die bespikte Version des MICHELIN Agilis bietet 30% robustere Verankerung der Spikes und eine um 20% verbesserte Langlebighkeit.(1) (1) MICHELIN Agilis X-Ice North im Vergleich zu seinem Vorgänger MICHELIN Agilis 81 Snow-Ice.Rechtslage für bespikte Reifen Österreich: Spikereifen sind in Österreich von Anfang Oktober bis Ende Mai unter folgenden Bedingungen erlaubt: Fahrzeuge bis 3,5 t und Anhänger bis 1,8 t Achslast Montage auf allen Radpositionen Maximale Spikelänge über Profil: 2 mm Amtlicher Spikeaufkleber am Heck des Fahrzeuges Höchstgeschwindigkeit außer Orts 80 km/h Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen 100 km/h Deutschland: Spikereifen sind in Deutschland grundsätzlich nicht erlaubt Eine Ausnahmegenehmigung kann nach § 70 StVZO von den zuständigen Straßenverkehrsbehörden nach Ermessen erteilt werden. In der Regel wird diese nur für Spezialfahrzeuge (Rettungsdienste, Technisches Hilfswerk, …) erteilt. Bei besonderen Witterungslagen kann eine Straßenverkehrsbehörde eine bestimmte Region zum „Spikes-Gebiet“ erklären und damit auch Privatpersonen eine solche Bereifung erlauben. Eine Sonderregelung besteht nur für österreichische Autofahrer in einem 15 km breiten Streifen entlang der österreichischen Grenze von Anfang Oktober bis Ende Mai (parallel zur österreichischen Regelung).
ReifenDirekt DE
Ein spikereifen für SUVs, der Ihnen die Kontrolle auf der Straße unter den herausforderndsten Wetterbedingungen gibt. Erleben Sie kürzere Bremswege auf Eis Die Bremswege auf Eis werden um 10 % verkürzt, dank einer speziellen Kombination von Gummimischungen. Noch mehr Vertrauen auf Schnee: verbesserten Grip Die Beschleunigung wurde um 10 % verbessert und der Bremsweg um 5 % verkürzt, dank des aggressiven Profildesigns. Stärke, die für leistungsstarke Fahrzeuge unerlässlich ist: verstärkte Seitenwände Ein doppelter Karkassenaufbau sorgt für hohe Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen der Seitenwände und des Profils sowie für verbesserte Handhabung bei schweren Fahrzeugen mit hohem Schwerpunkt. Was verschafft uns die Vorteile? Mit MICHELIN Total Performance sind noch mehr Vorteile in jeden Reifen integriert.
ReifenDirekt DE