Pneumatik Absperrventil Druckluft Sperrhahn Absperrhahn Zweiwegeventil Kugelhahn. Diese Ventile sind nicht für Fahrzeuge mit Luftfederung geeignet! Nicht für Vakuum geeignet! Sicherungskrallen aus Edelstahl.
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Pneumatik-Fitting-Serie schwarz blau * flachdichtend über zylindrisches Gewinde mit Dichtung * Perfekte Auswahl passender Schläuche in verschiedenen Wunsch-Längen * Für geölte und ungeölte Druckluft, neutrale Gase, Vakuum und Flüssigkeiten, Wasser (bis 60°C) einsetzbar * Für PU- oder PA- oder PTFE- oder PE-Schläuche und Kupferrohr * Keine Querschnittsverengung zum Innendurchmesser des Schlauches.
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Druckluft presst Ventil in den Ventilsitz, verhindert ein Zurückfallen des Ventils und ermöglicht somit den leichten Wechsel der Schaftdichtungen, Ventilfedern oder Ventilkeile. - ein Druckluft Anschluss starr, zum Einschrauben in das Zündkerzengewinde M14 oder M18.
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Für geölte und ungeölte Druckluft bis 1 Mpaneutrale Gase, Vakuum und Flüssigkeiten, Wasser (bis 60°C) einsetzbar. Für PU- oder PA- oder PTFE- oder PE-Schläuche und Kupferrohr. Wir vesenden per SpeedPak und DHL etc.
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Name: Pneumatisches Fußventil Material: Aluminiumlegierung Farbe: silber / gelb Anschlussgröße: G1 / 4 " Typ (Kanalposition): vier Kanäle Anschluss: Schraube Ausgangsdruck: 0-0,8 MPa Arbeitstemperatur: Normale atmosphärische Temperatur 1 Stk. Pneumatisches Fußventil Hinweis: Bitte erlauben Sie 3-4mm Fehler für die manuelle Messung.
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ZYLINDERKOPF LECKTESTER CO2 DICHTUNG MOTOR KÜHLWASSER PRÜFEN PRÜFGERÄT TESTER. 15x Hauptdüse M6 Vergaser 6mm für Dellorto+Mikuni Hauptdüsen Düsenset 60-130 DE. - Druckluft presst Ventil in den Ventilsitz, verhindert ein Zurückfallen des Ventils und ermöglicht somit den leichten Wechsel der Schaftdichtungen, Ventilfedern oder Ventilkeile.
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Hochwertige Schlauchverbinder. Pneumatik Steckverbinder Steckverschraubung Druckluft Ventil wie IQS/Festo T Y L. Haltekrallen aus Edelstahl. NBR Dichtung. Steckverbinder für Druckluftschlauch. Betriebstemperatur: -20°C bis +80°C.
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Ein Druckluft Anschlussschlauch flexibel zum Einschrauben in das Zündkerzengewinde M14 oder M18, Länge 310 mm. - Druckluft presst Ventil in den Ventilsitz, verhindert ein Zurückfallen des Ventils und ermöglicht somit den leichten Wechsel der Schaftdichtungen, Ventilfedern oder Ventilkeile.
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Ein Druckluft Anschlussschlauch flexibel zum Einschrauben in das Zündkerzengewinde M14 oder M18, Länge 310 mm. - Druckluft presst Ventil in den Ventilsitz, verhindert ein Zurückfallen des Ventils und ermöglicht somit den leichten Wechsel der Schaftdichtungen, Ventilfedern oder Ventilkeile.
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Gerades Rückschlagventil »Blaue Serie«, Steckanschluss, für Schlauch, Arbeitsdruck max. Die Rückschlagfunktion dieser Schnellsteckverbindungen verhindert den Rückfluss des Luftstroms und lässt auf Grund der unidirektionalen Bauweise die Strömung der Luft nur in eine Richtung zu.
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Ein Druckluft Anschlussschlauch flexibel zum Einschrauben in das Zündkerzengewinde M14 oder M18, Länge 310 mm. - Druckluft presst Ventil in den Ventilsitz, verhindert ein Zurückfallen des Ventils und ermöglicht somit den leichten Wechsel der Schaftdichtungen, Ventilfedern oder Ventilkeile.
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3 Stück YATO Professional Druckluftanschluss Ø 6 mm Ventiladapter Klemmnippel. - Geeignet für alle standard Autoventile mit einem VG8 Gewinde. Sie sind gesetzlich verpflichtet, Batterien und Akkus zurückzugeben.
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Nicht für Vakuum geeignet! Sicherungskrallen aus Edelstahl.
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Konzipiert für die Verwendung mit dem Ventilfeder-Entferner-Installer, der sich noch am Motor und im Auto befindet, oder mit dem Ventilfeder-Entferner-Installer entfernt. -Druckluft presst Ventil in den Ventilsitz, verhindert ein Zurückfallen des Ventils.
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Ventile werden durch Druckluft geschlossen und. Wir werden umgehend eine Lösung finden! können dadurch nicht in den Brennraum fallen. und Erneuern der Ventilschaftdichtungen am Fahrzeug.
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Profi-Qualität, Hohe Sicherheit, Robuster Kunststoff und Haltekrallen aus Edelstahl * Grosse Auswahl verschiedener Fitting-Standard-Formen und -Grössen * lachdichtend über zylindrisches Gewinde mit Dichtung * Perfekte Auswahl passender Schläuche in verschiedenen Wunsch-Längen * Für geölte und ungeölte Druckluft, neutrale Gase, Vakuum und Flüssigkeiten, Wasser (bis 60°C) einsetzbar * Für PU- oder PA- oder PTFE- oder PE-Schläuche und Kupferrohr * Keine Querschnittsverengung zum Innendurchmesser des Schlauches.
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Fräser & Bohrer. Haltekragen: Edelstahl. Dichtung: NBR. Steh- und Flanschlager. Temperaturbereich: -20 bis 65 °C. Betriebsdruck: max.
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Magnetventil für Druckluftleitung (Kompressor Horn) Im stromlosen Zustand ist das Ventil geschlossen, beim anlegen der Betriebsspannung öffnet das Ventil und der Luftstrom kann passieren. Das Magnetve.
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Diese Ventile sind nicht für Fahrzeuge mit Luftfederung geeignet! Rückschlagventil mit beidseitiger Steckverbindung.
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Hochwertige Schlauchverbinder. Haltekrallen aus Edelstahl. NBR Dichtung. Steckverbinder für Druckluftschlauch. Betriebstemperatur: -20°C bis +80°C. Betriebsdruck: 0,95 bis 15 bar.
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