Das Eindringen des Produkts erfolgt wie bei einem Hohlraumwachs. Es kann auch bei elektrischen Anlagen eingesetzt werden, um galvanische Korrosion und andere negative Einflüsse wie bspw. Die Produkthärte, Flexibilität und Haftfähigkeit steigen mit höheren Trocknungstemperaturen.
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Die Oberfläche muss sauber, trocken, staubfrei und frei von Korrosion sein. Wenn es auf eine saubere, trockene Oberfläche aufgetragen wird, haftet es sowohl auf lackierten Oberflächen. Eine saubere und wirtschaftliche Anwendung in der Produktion und in der Werkstatt wird durch die einfache Anwendung unterstützt.
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Die Oberfläche muss sauber, trocken, staubfrei und frei von Korrosion sein. Wenn es auf eine saubere, trockene Oberfläche aufgetragen wird, haftet es sowohl auf lackierten Oberflächen. Eine saubere und wirtschaftliche Anwendung in der Produktion und in der Werkstatt wird durch die einfache Anwendung unterstützt.
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DINITROL 77 B ist in erster Linie für den Hohlraumschutz konzipiert, kann aber auch für Lagerung, Transport und Unterbodenschutz verwendet werden. Dinitrol 77 B wird mit manuellen oder halbautomatischen Verarbeitungsgeräten auf ein sauberes Trockensubstrat aufgetragen und ist für den Einsatz in Airmix- oder Airless-Sprühpistolen geeignet.
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• Temperaturbeständig • Flexibel bei niedrigen Temperaturen • Steinschlagfest • Langlebig .
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DINITROL 447 Protect Super ist ein schnelltrocknender Karosserieschutz auf Kautschuk/Kunstharzbasis. ✔️ Schnelltrocknender Karosserieschutz auf Kautschuk/Kunstharzbasis. Nach der Durchtrocknung kann DINITROL 447 Protect Super mit allen handelsüblichen Lacken überlackiert werden.
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DINITROL 3125 HS SPRAY ist ein wachsbasierter Universal-Korrosionsschutz, der zusammen mit DINITROL ML SPRAY insbesondere für Unterbodenanwendungen an besonders sensiblen Fahrzeugen eingesetzt werden kann. .
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DINITROL 444 Zinkfarbe hell Spray ist ein schnell trocknender Korrosionsschutz mit Langzeitwirkung. DINITROL 444 Zinkfarbe hell Spray kann nach ca. 20 − 30 Minuten mit Kunstharzlacken gespritzt. DINITROL 444 Zinkfarbe hell Spray kann nach ca. 1 Stunde mit Nitro-, Chlorkautschuk- oder anderen.
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Die Oberfläche muss sauber, trocken, staubfrei und frei von Korrosion sein. Wenn es auf eine saubere, trockene Oberfläche aufgetragen wird, haftet es sowohl auf lackierten Oberflächen. Eine saubere und wirtschaftliche Anwendung in der Produktion und in der Werkstatt wird durch die einfache Anwendung unterstützt.
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Kann NICHT überlackiert werden. Bei vorhandener Korrosion ist vorher Dinitrol ML oder ein Dinitrol Hohlraumwachs aufzutragen. Dinitrol 4941 - Unterbodenschutzspray. Nach dem Auftragen auf eine saubere, trockene Oberfläche haftet es sowohl auf lackierten Oberflächen als auch auf solchen, die mit einer Schicht aus PVC oder ähnlichem Material überzogen sind.
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DINITROL 4010 Corroheat hinterlässt einen harten, transparenten Film, der Säuren und Basen widersteht. Mit DINITROL 4010 Corroheat zu behandelnde Teile sind Motorgehäuse, Motoren und andere Bauteile, die hohen Temperaturen standhalten müssen, wie Klimaanlagen, Heiz- und Kühlgeräte für Gebäude und industrielle Prozesse.
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DINITROL ML ist ein extrem durchdringendes Produkt auf Wachs-Basis, das in Lücken, Überlappungen und korrodierte Bereiche eindringen kann. Das Produkt ist nach dem Auftragen wasserabweisend und lässt sich bestens verarbeiten (öliger, flexibler Sprühfilm).
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DINITROL 425 UV ist eine 1 Komponenten Polyurethan Dicht- und Klebmasse mit hervorragendem Stehvermögen und guter UV- und Witterungsbeständigkeit. DINITROL 425 UV ist nach Durchhärtung schleifbar. Zur Reinigung verschmutzter Untergründe bietet sich die Verwendung des Reinigers DINITROL 582 an.
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DINITROL 3125 HS SPRAY ist ein wachsbasierter Universal-Korrosionsschutz, der zusammen mit DINITROL ML SPRAY insbesondere für Unterbodenanwendungen an besonders sensiblen Fahrzeugen eingesetzt werden kann. .
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• Starke mechanische Beständigkeit • Hohe Temperaturbeständigkeit • Starke Haftung • Langzeitschutz .
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Kann NICHT überlackiert werden. Bei vorhandener Korrosion ist vorher Dinitrol ML oder ein Dinitrol Hohlraumwachs aufzutragen. Dinitrol 4941 - Unterbodenschutzspray. Nach dem Auftragen auf eine saubere, trockene Oberfläche haftet es sowohl auf lackierten Oberflächen als auch auf solchen, die mit einer Schicht aus PVC oder ähnlichem Material überzogen sind.
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DINITROL RC 900 ist ein Rostumwandler, basierend auf organischem Chelatkomplex verbunden mit Epoxydharz. DINITROL RC 900 wandelt aktiv den Rost auf dem Substrat in einen stabilen organischen Eisenkomplex um.
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Die Oberfläche muss sauber, trocken, staubfrei und frei von Korrosion sein. Wenn es auf eine saubere, trockene Oberfläche aufgetragen wird, haftet es sowohl auf lackierten Oberflächen. Eine saubere und wirtschaftliche Anwendung in der Produktion und in der Werkstatt wird durch die einfache Anwendung unterstützt.
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Es eignet sich besonders gut für Nachbehandlungen von Kfz-Karosserien. Nach der Durchtrocknung kann DINITROL 447 SPRAY Protect Super mit allen handelsüblichen Lacken überlackiert werden. Dinitrol 447.
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Es dient ebenfalls als Langzeitschutz für Lagerung und Transport. Die zu behandelnde Oberfläche muss trocken und frei von loser Korrosion, Staub und Fett sein. Dinitrol 77B wird mit verschiedensten Verarbeitungsgeräten wie z. B. Druckbecherpistolen aufgetragen.
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