<h2>Oversize Racing Kühler Alu Stage6 R/T Piaggio SP1</h2><p>Hochwertiger, handgefertigten Stage6 R/T Kühler für Piaggo SP1 Roller in der Oversize Version. Der HQ Kühler wurde für die maximale Kühlleistung von 100ccm Motoren entwickelt. Die perfekte Wahl für den Einsatz unter härtesten Bedingungen wie z.B. Renneinsätzen entwickelt, bei denen eine hohe Kühlleistung erforderlich ist.</p><h3>Notwendigkeit eines Racing Kühlers</h3><p>Allgemein kann man feststellen, dass ab Temperaturen über 55°C ein stetiger Leistungsschwund auftritt. Um dies zu vermeiden, ist ein hocheffizienter Kühler notwendig, und Stage R/T hat sich der Sache mit dem gewohnten Engagement und Know-how angenommen. Das Resultat sind die HQ Alu Racing Kühler – ein echter Game Changer für alle, die hohe Erwartungen an ihr Kühlsystem haben.</p><p>Grundsätzlich ist der Stage6 Oversize Kühler für alle Rennmotoren zu empfehlen, bei 100ccm Motoren wird die Verwendung eines Rennkühlers besonders wichtig, da diese eine große Hitze erzeugen.</p><h3>Konstruktion Stage6 R/T Oversize Kühler</h3><p>Bei der verwendeten Aluminium-Legierung handelt es sich um Peraluman mit hohem Magnesium-Gehalt, was sich durch besonders gute Beständigkeit gegen Korrosion auszeichnet. Die Kühler sind TIG geschweisst für höchste Beständigkeit und lange Lebensdauer.</p><h3>Montage Oversize Kühler Stage6 R/T</h3><p>Dieser Kühler ist ein Oversize Kühler, d.h. er ist größer als das Standardmodell. Daher kann er leider nicht wie die anderen <a href="/de/kaufen/racing-kuehler-alu-stage6-r-t-hq-piaggio-zip-sp1-198276">Stage6 R/T Kühler</a> Plug & Play montiert werden. Ihr solltet also schon ein gewisses technisches Know-how mitbringen.</p><p>Es sind größere Anpassungen an der Verkleidung erforderlich, damit der überdimensionierte Rennkühler passt, einschließlich der Beseitigung der Befestigung der Verkleidung am Rahmen. Der Kühler muss an der Unterseite des Rahmens befestigt werden.</p><p>Der Anschluss hingegen ist einfach und problemlos, auch die Schläuche können einfach und sauber verlegt werden. Die Einlass-/Auslassöffnungen sind an den passenden Positionen angebracht.</p><h4>Technische Daten Oversize Kühler:</h4><ul><li>Dicke: 40 mm</li><li>Abmessungen: 26 / 33,5 x 32,5 mm</li><li>Passend für Piaggio Zip SP1</li></ul>
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Dingwall SP1 4 DG - Dark Candy Green Gloss. Product number: 114273 "Dingwall SP1 4 DG - Dark Candy Green Gloss". More information and high resolution product pictures are available on our website. Brücke Dingwall "Minimalist" one-piece bridge.
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<p>Luftfilter sollten etwa alle 2.000km Kilometer ausgewechselt werden, da sich verunreinigte Luftfilter negativ auf die Leistungsfähigkeit des Motors auswirken und den Benzinverbrauch erhöhen. Hier können wir euch den <b>Luftfiltereinsatz Piaggio SP1 vor 2000 / Zip Fast Rider 1996-1997</b> anbieten.</p><p>Hinweis: bitte vergleicht die Form eures Luftfilters mit der Abbildung, da manche Motoren konstruktionsbedingt einen etwas anderen Luftfilterkasten besitzen</p>
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<div data-axite-container="1" data-axite-uuid="43a514a8-ea02-4521-9f8d-3a03462b41ac" data-axite-id="20a3d51f-5ea5-4b8d-ad7f-9f4fe0eec773"><h2><strong>Unterbodenschutz / Skid Plate Stahl Pit Bike YCF Factory SP1</strong>.</h2><p>YCF ist ein französisches Unternehmen, das Pitbikes und Crossbikes für Kids zum unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis herstellt.</p><p>Speziell im Offroad-Bereich kann der passende Fahrwerkschutz Schäden an wichtigen Komponenten zuverlässig verhindern, wenn gewünscht kann über farbige Elemente auch der Style verbessert werden.</p><h3>Technische Details:</h3><ul><li>Position: unten</li><li>Lieferumfang: Unterboden</li></ul></div>
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<h2>Subframe Stage6 R/T Piaggio ZIP SP</h2> <p>Subframe Stage6 R/T verstärkt für Piaggio ZIP SP I & II.</p> <p>Dieses sehr clever designte Teil versteift und stabilisiert das Fahrwerk, da die originalen Silentblocks durch gelagerte Aluminium-Buchsen ersetzt werden. Die Straßenlage wird optimiert und die Vibrationen werden reduziert.</p> <p>Durch Einbau des Stage6 Subframes wird der Radstand eurer Zip um 15 mm verlängert, was zu besserer Kurvenlage führt und so die Möglichkeit bietet, mit höherer Geschwindigkeit in Kurven ein- und auszufahren. Der verlängerte Radstand ermöglicht es euch, schon in der Kurve sehr früh wieder aufs Gas zu gehen, ohne dass das Heck ausschert.</p> <p>Durch die verstärkte Konstruktion entfällt die Befestigungsachse des Motorblocks. Dadurch kann jeder auf dem Markt erhältliche Auspuff verwendet werden.</p> <p>Kann auf Piaggio Zip 1, 2, SP1, SP2 installiert werden, vorausgesetzt, dass eine Zip 1 oder SP1 Hinterradfelge verbaut ist; die original Zip 2 oder SP2 Felgen haben nicht die richtige Einpresstiefe.</p>
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