INOX Dieselpartikelfilterreiniger ist die wirtschaftlichste Art der Partikelfilter-Erhaltung und Reinigung!.
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Premium-Additiv für das gesamte Kraftstoffsystem, verbessert die Zündfähigkeit und erhöht den Wirkungsgrad. PETEC Dieselsystemreiniger zum Lösen von Verschmutzungen & Verharzungen sowie zum Reinigen des Kraftstoffsystems (Tank, Leitungen, Einspritzdüse, Brennraum uvm.).
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Das Dieseladditiv ist speziell für alle Hochdruck-Dieselsysteme und Direkteinspritzer, wie z. B. Common-Rail, PumpeDüse, etc. entwickeltes und für die spezifischen Anforderungen abgestimmtes Hochtechnologie-Produkt neuester Generation.
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Technische Informationen Katalysator. - fahrzeugspezifischer Kat. AUDI A2 (8Z0) 1.4 TDI Schrägheck 02.00 - 08.05 55 75 1422 0588-735. AUDI A2 (8Z0) 1.2 TDI Schrägheck 03.01 - 08.05 45 61 1191 0588-733.
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Modell 3 Touring (E46). Wir sorgen dafür, dass Sie reibungslos fahren! Internationale Käufer Bald Zu Ende. Art des Getriebes Schaltgetriebe. Kraftstoffart Diesel. Alle Rücksendekosten werden vom Käufer getragen.
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Auf der Suche nach einem Wirkungsvollem Schutz für Ihren Diesel?. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank. Eine Füllung des Dosierbehälters (25 ml integriert in der Verschlusskappe) ist bei vorbeugendem Einsatz für 25 l Kraftstoff (Dosierung 1:1.000) und bei problembezogenem Einsatz für 5 l Kraftstoff (Dosierung 1:200) ausreichend.
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6x PETEC Diesel-Additiv, 300 ml. PETEC Diesel-Additiv. (Tank, Leitungen, Einspritzdüse, Brennraum uvm.). bei Dieselmotoren. Markenprodukt PETEC. PETEC Dieselsystemreiniger zum Lösen von Verschmutzungen & Verharzungen sowie zum Reinigen des Kraftstoffsystems.
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Es ist für alle Arten von Ottomotoren bestimmt, vor allem für Motoren mit direkter Kraftstoffeinspritzung in die Zylinder. Bei Dieselmotoren wurde ein solches System bereits früher eingeführt und bewies seine Wirksamkeit.
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PETEC Premium Diesel-Additiv.
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Art des Getriebes Automatik. Modell 3 (E90). Kraftstoffart Diesel.
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Dosierung 1:1.000. 25 ml ausreichend für 25 l Dieselkraftstoff. Getriebe & Antriebstechnik. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank. 25 ml bei vorbeugendem Einsatz ausreichend für 25 l (Dosierung 1:1.000), bei problembezogenem Einsatz für 5 l Kraftstoff (Dosierung 1:200).
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Injector-Cleaner reinigt das Kraftstoffsystem. Motoren mit Turboladern, Comprex-Ladern oder Kompressoren. Der hocheffektive Wirkstoff entfernt Ölkohle, Verharzungen und Verlackungen im Brennraum an Kolbenringnuten, Ventilen, Einlasskanälen, Einspritzdüsen und Einspritzanlagen, Injektoren, Einspritz- und Hochdruckpumpen.
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Entfernt Ablagerungen im Dieseleinspritzsystem und Benzineinspritzsystem sowie im Brennraum und verhindert deren Neubildung. Verhindert das Festbrennen und Verharzen von Düsennadeln. Sorgt für ruhigen Motorlauf.
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Liqui Moly Anti-Bakterien-Diesel-Additiv. Dosierung 1 : 1000. 25 ml reicht aus für 25 l Dieselkraftstoff. Bei starkem Bakterien- und Pilzbefall mit Filterverstopfung Schockdosierung anwenden (Dosierung 1 : 200).
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