2 x PETEC Dieselsystemreiniger Additiv Art. 80650 à 300 ml. PETEC Dieselsystemreiniger zum Lösen von Verschmutzungen & Verharzungen sowie zum Reinigen des Kraftstoffsystems (Tank, Leitungen, Einspritzdüse, Brennraum uvm.).
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Multi-Funktions-Reiniger für das Benzin-Kraftstoff-System. Verlängert die Lebensdauer des Benzin-Systems = des Motors. Alle Arten von Benzin-Motoren,welche mit bleihaltigem oder bleifreiem Benzin, verflüssigtem Gas und mit oder ohne Katalysator betrieben werden.Kat- und Turbo empfohlen.
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2x PETEC Diesel-Additiv, 300 ml. PETEC Diesel-Additiv. (Tank, Leitungen, Einspritzdüse, Brennraum uvm.). bei Dieselmotoren. Markenprodukt PETEC. PETEC Dieselsystemreiniger zum Lösen von Verschmutzungen & Verharzungen sowie zum Reinigen des Kraftstoffsystems.
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2xMANNOL Ester Diesel Additiv 100 ml. Anwendung: Im Verhältnis 50 ml pro 50 Liter Kraftstoff in den Tank geben. Empfohlen für den regelmäßigen Gebrauch. MANNOL 9950. Weiter spülen. P103 Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen.
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1x PETEC DPF-Reiniger, 300 ml. PETEC DPF-Reiniger. Markenprodukt PETEC. Die auf den Batterien abgebildeten Symbole haben folgende Bedeutung: Das Symbol der durchgekreuzten Mülltonne bedeutet, dass die Batterie nicht in den Hausmüll gegeben werden darf.
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Erleben Sie die Funktionalität und Qualität des BMW 5 Touring E61 Fensterwaschtanks, der mit der Herstellernummer 7055349 für präzise Passform und Leistung sorgt. Dieses hochwertige Ersatzteil, geeignet für den BMW 5er mit der Motorisierung 3.00 Diesel aus dem Jahr 2005, stellt sicher, dass Ihr Fahrzeug stets optimiert mit dem nötigen Reinigungsmittel ausgestattet ist. Mit der EAN 4059743148214 garantiert dieses Produkt die gewohnte Langlebigkeit und Zuverlässigkeit von BMW Originalersatzteilen.
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PETEC Premium Diesel-Additiv.
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Premium-Additiv für das gesamte Kraftstoffsystem, verbessert die Zündfähigkeit und erhöht den Wirkungsgrad. PETEC Dieselsystemreiniger zum Lösen von Verschmutzungen & Verharzungen sowie zum Reinigen des Kraftstoffsystems (Tank, Leitungen, Einspritzdüse, Brennraum uvm.).
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AdBlue® ist eine hochreine 32,5 Gew. %-ige Harnstofflösung, die als zusätzlicher Betriebsstoff in Diesel-PKW und LKW mit SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction) verwendet wird. AdBlue® darf nur in den Tank der SCR-Anlage eingefüllt werden.
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INOX Intensiv-Partikelfilterspülung entfernt alle im Partikelfilter vorhandenen Rußrückstände und Verschmutzungen.
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PETEC Premium Diesel-Additiv.
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Das Dieseladditiv ist speziell für alle Hochdruck-Dieselsysteme und Direkteinspritzer, wie z. B. Common-Rail, PumpeDüse, etc. entwickeltes und für die spezifischen Anforderungen abgestimmtes Hochtechnologie-Produkt neuester Generation.
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Technische Informationen Katalysator. - fahrzeugspezifischer Kat. AUDI A2 (8Z0) 1.4 TDI Schrägheck 02.00 - 08.05 55 75 1422 0588-735. AUDI A2 (8Z0) 1.2 TDI Schrägheck 03.01 - 08.05 45 61 1191 0588-733.
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PETEC Premium Diesel-Additiv.
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Das Mr. Perfect Diesel Anti Ruß Stop Additiv reduziert die Rußbildung und unerwünschte Nagelgeräusche bei allen stationären und mobilen Dieselmotoren enorm. Es garantiert eine optimale Schmierung aller beweglichen Teile des Dieselsystems. .
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Bereits bei der Beigabe von Diesel-Additiv beim Tanken werden die Bakterien beseitig. Gleichzeitig werden verstopfte Leitungen durch reinigende Wirkstoffe gesäubert. Deshalb empfehlen wir vorbeugend die Anwendung von WAGNER Diesel-Additiv mit einem Mischungsverhältnis von 1:1000.
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Injector-Cleaner reinigt das Kraftstoffsystem. Motoren mit Turboladern, Comprex-Ladern oder Kompressoren. Der hocheffektive Wirkstoff entfernt Ölkohle, Verharzungen und Verlackungen im Brennraum an Kolbenringnuten, Ventilen, Einlasskanälen, Einspritzdüsen und Einspritzanlagen, Injektoren, Einspritz- und Hochdruckpumpen.
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Befreit Einspritzdüsen und Einlassventile von störenden Ablagerungen. Ermöglicht dadurch optimale Gemischbildung bzw. hält diese aufrecht. Verhindert so Motorschäden durch Überhitzung verschmutzter Einlassventile.
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Im gesamten Kraftstoffsystem von Dieselmotoren. In allen Dieselaggregaten. 375 ml ausreichend für ca. 80 L Dieselkraftstoff. Mischungsverhältnis: 1:200. Dampfdruck bei 20 °C: > 8 hPa. Dieselsystemreinigung 2x 375ml.
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