Mit hervorragendem Tieftemperaturverhalten der Generation. Hochleistungs-Lenkgetriebeöl auf Basis mineralischer Grundöle für den Einsatz in hydraulischen Servolenkungen. HIGHTEC ZH-M POWER-STEERING-FLUID.
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Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung. Modell: Dexron II-D. Viskositätsklasse SAE: ATF II. Produktreihe: ATF. Farbe: Rot. Inhalt [Liter]: 5. Fahrzeugtyp: Auto.
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Xx, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C. Viskositätsklasse SAE: ATF II. Produktreihe: ATF. Modell: D II. Farbe: Rot. Inhalt [Liter]: 1. Öl: Mineralöl. Fahrzeugtyp: Auto.
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RAVENOL ATF Dexron D II ist eine sehr hochwertige Getriebeflüssigkeit für automatische Getriebe von allen Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen auf Basis von hochraffinierten Mineralölen mit entsprechender Additivierung. .
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OE Referenz Nr.: Automatikgetriebeöl. xx, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C. HTML konnte nicht exportiert werden. ReferenceError: UniqueID is not defined. Ursprungsland: Nicht angegeben. Pièces auto d’origine contrôlées.
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Öl: Mineralöl; Gebindeart: Dose; Inhalt [Liter]: 1; Spezifikation: GM Type A Suffix A, GM Dexron B, Ford M2C41-A/B, MB 236.2
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Produktreihe: Dexron II Automatic; Inhalt [Liter]: 10; Gebindeart: Kanister; Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, GM Dexron II D, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, CATERPILLAR TO-2, MB 236.5, MB 236.7, RENK, VOITH G607, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML...
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Automatikgetriebeöl (ATF). Öl: Synthetiköl. Getriebeart: für Automatikgetriebe. Viskositätsklasse SAE: ATF III. Modell: 2032. Produktreihe: SP Matic. Inhalt [Liter]: 1. Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
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RAVENOL ATF Dexron D II ist eine sehr hochwertige Getriebeflüssigkeit für automatische Getriebe von allen Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen auf Basis von hochraffinierten Mineralölen mit entsprechender Additivierung. .
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Multifunktionales ATF (Automatic-Transmission-Fluid) der Generation DEXRON IID. .
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Multifunktionales ATF (Automatic-Transmission-Fluid) der Generation DEXRON IID. .
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Getriebeöl Getriebe Öl FANFARO ATF IID Automatik 4 X 1 Liter. Getriebeöl Getriebe Öl FANFARO ATF IID Automatik 4 X 1 Liter. Es wurde entsprechend der Anforderungen der GM-Gruppe entwickelt. Es hat eine erhöhte thermisch-oxidative Stabilität und Widerstand gegen thermischem Abbau durch hoher Temperatur, wodurch die Bildung von Schlamm reduziert und der Zeitraum zwischen den Ölwechseln verlängert und so die Wartungskosten der Ausrüstung reduziert werden können.
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Inhalt [Liter]: 4; Produktreihe: DEXRON II Automatic; Gebindeart: Kanister; Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, GM Dexron II D, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB 236.5, MB 236.7, RENK, VOITH G607, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A,...
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MANNOL ATF Multivehicle JWS 3309 8218 Ein universelles, ganzjähriges, synthetisches Getriebeöl (ATF) mit hoher Viskosität für Automatikgetriebe. Es wurde speziell für alle modernen Automatikgetriebe (manuelle oder sequentielle Modi, elektronische Steuerung, usw) entwickelt, ausgerüstet mit und ohne Hydraulikwandlerüberbrückung. Es ist auch mit älteren Automatikgetrieben, hydraulischen Servolenkungssystemen, Schiffswendegetrieben, hydrostatischen Getrieben, hydraulischen/mechanischen Systemen, bei denen der Einsatz von Flüssigkeiten nach Dexron (ausgenommen Dexron VI) oder Mercon Standards vorgeschrieben ist, kompatibel. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer der Getriebe und Kraftstoffeinsparung. Es wur.
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MANNOL ATF Multivehicle JWS 3309 8218 Ein universelles, ganzjähriges, synthetisches Getriebeöl (ATF) mit hoher Viskosität für Automatikgetriebe. Es wurde speziell für alle modernen Automatikgetriebe (manuelle oder sequentielle Modi, elektronische Steuerung, usw) entwickelt, ausgerüstet mit und ohne Hydraulikwandlerüberbrückung. Es ist auch mit älteren Automatikgetrieben, hydraulischen Servolenkungssystemen, Schiffswendegetrieben, hydrostatischen Getrieben, hydraulischen/mechanischen Systemen, bei denen der Einsatz von Flüssigkeiten nach Dexron (ausgenommen Dexron VI) oder Mercon Standards vorgeschrieben ist, kompatibel. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer der Getriebe und Kraftstoffeinsparung. Es wur.
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MANNOL ATF Multivehicle JWS 3309 8218 Ein universelles, ganzjähriges, synthetisches Getriebeöl (ATF) mit hoher Viskosität für Automatikgetriebe. Es wurde speziell für alle modernen Automatikgetriebe (manuelle oder sequentielle Modi, elektronische Steuerung, usw) entwickelt, ausgerüstet mit und ohne Hydraulikwandlerüberbrückung. Es ist auch mit älteren Automatikgetrieben, hydraulischen Servolenkungssystemen, Schiffswendegetrieben, hydrostatischen Getrieben, hydraulischen/mechanischen Systemen, bei denen der Einsatz von Flüssigkeiten nach Dexron (ausgenommen Dexron VI) oder Mercon Standards vorgeschrieben ist, kompatibel. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer der Getriebe und Kraftstoffeinsparung. Es wur.
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MANNOL ATF Multivehicle JWS 3309 8218 Ein universelles, ganzjähriges, synthetisches Getriebeöl (ATF) mit hoher Viskosität für Automatikgetriebe. Es wurde speziell für alle modernen Automatikgetriebe (manuelle oder sequentielle Modi, elektronische Steuerung, usw) entwickelt, ausgerüstet mit und ohne Hydraulikwandlerüberbrückung. Es ist auch mit älteren Automatikgetrieben, hydraulischen Servolenkungssystemen, Schiffswendegetrieben, hydrostatischen Getrieben, hydraulischen/mechanischen Systemen, bei denen der Einsatz von Flüssigkeiten nach Dexron (ausgenommen Dexron VI) oder Mercon Standards vorgeschrieben ist, kompatibel. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer der Getriebe und Kraftstoffeinsparung. Es wur.
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Inhalt [Liter]: 1; Produktreihe: DEXRON II Automatic; Gebindeart: Flasche; Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, GM Dexron II D, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB 236.5, MB 236.7, RENK, VOITH G607, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A,...
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Entsprechendes gilt für Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt!
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Motul Dexron IID ATF-Flüssigkeit (Automatic Transmission Fluid) für alle Systeme, bei denen der DEXRON II-Standard empfohlen wird. Getriebe und Automatikgetriebe, Drehmomentwandler, Servolenkungen, Hydraulikkreisläufe, Schiffswechselrichter... Empfohlen für Fahrzeuge, die in einem breiten Drehzahlbereich und bei hohen Temperaturen betrieben werden, Motul Dexron II D Getriebeöl eine hohe Schmierfähigkeit und stabile Viskosität für maximalen Schutz von Übertragungssysteme. Darüber hinaus hat es viele Vorteile, es ist eine Flüssigkeit für niedrige Temperaturen, die ein sehr gutes Schalten im kalten Zustand ermöglicht, es ist ein Öl, das speziell für einen optimalen Gangeingriff mit Stabilität des Ölfilms bei hohen Temperaturen entwickelt wurde und verschleiß- und korrosionsbeständig ist un.
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MANNOL ATF Multivehicle JWS 3309 8218 Ein universelles, ganzjähriges, synthetisches Getriebeöl (ATF) mit hoher Viskosität für Automatikgetriebe. Es wurde speziell für alle modernen Automatikgetriebe (manuelle oder sequentielle Modi, elektronische Steuerung, usw) entwickelt, ausgerüstet mit und ohne Hydraulikwandlerüberbrückung. Es ist auch mit älteren Automatikgetrieben, hydraulischen Servolenkungssystemen, Schiffswendegetrieben, hydrostatischen Getrieben, hydraulischen/mechanischen Systemen, bei denen der Einsatz von Flüssigkeiten nach Dexron (ausgenommen Dexron VI) oder Mercon Standards vorgeschrieben ist, kompatibel. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer der Getriebe und Kraftstoffeinsparung. Es wur.
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BeimROWE HIGHTEC ATF 4000 handelt es sich um einmultifunktionales Automatic-Transmission-Fluid (ATF) der Generation DEXRON IID. Das ROWE ATF 4000 bietet eine sehr gute Reibwertkonstanz sowie ein sehr gutes Tieftemperatur-Schaltverhalten.
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Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Herstellerempfehlungen: Allison C4, Denison, Dexron II D, Ford ESP-M2C 166-H, Ford Mercon, GM -Dexron, MAN 339 Typ L2, MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1, Voith G 607, Voith H55.6335.XX, ZF 002052, ZF TE-ML 04D,...
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