Sie können das gebrauchte Öl bzw. - RENAULT BOT 450. - RENAULT EDC-6/7. - RENAULT DC4. - Flasche Inhalt [Liter]: 1 Liter. - MB 236.21. - MB 236.25. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen.
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1x 20 L Getriebeöl HIGH-TORQUE DCTF. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss.
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Selbst unter schwersten Betriebsbedingungen leisten VAICO Getriebeöle einen wichtigen Beitrag zur dauerhaften Pflege und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs. Zudem sorgen VAICO Getriebeöle für Kühlung, verhindern Korrosion und ermöglichen einen leichten Gangwechsel.
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(Premium Performance Dual Clutch Transmission Fluid ( DCTF ) / Doppelkupplungsgetriebeöl. (Ehemals Pentosin FFL-Racing). 26, 96175 Pettstadt ) abgeben bzw. Das gilt sinngemäß auch für Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle.
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VAICO Teilesatz, Ölwechsel-Automatikgetriebe EXPERT KITS +.
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TITAN DCTF Premium Performance DCTF, speziell entwickelt für den Einsatz in modernen Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplung. Verbindet optimale Verschleißschutzeigenschaften mit ausgezeichneter Kupplungsperformance. Beschreibung TITAN DCTF ist ein Doppelkupplungsgetriebeöl modernster Technologie, das speziell für den Einsatz in modernen Doppelkupplungsgetrieben entwickelt wurde. Die hochwertige Additivtechnologie kombiniert ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften mit optimalem Reibwertverhalten und bietet somit besten Schaltkomfort auch bei höchsten Anforderungen. Anwendung TITAN DCTF ist speziell für den Einsatz in Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplung entwickelt. Durch umfangreiche Testreihen konnte ein breites Einsatzprofil aufgestellt werden, das den Einsatz in diverse.
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Spezifikation: DCTF-1. Spezifikation: DCTF-1+. FEBI BILSTEIN: 194480 FEBI BILSTEIN: 21829 FEBI BILSTEIN: 39070 FEBI BILSTEIN: 39071. 2xFEBI BILSTEIN Achsgetriebeöl. Borsehung: B12288 Borsehung: B13279 FEBI BILSTEIN: 180577 FEBI BILSTEIN: 180578.
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Motul High-Torque DCFTöl Doppelkupplung Getriebe DSG Automatisch 100% Synthetik Box 6 LT Hochschmiermittel 100% synthetische Leistung - Ausländisch Für Rennwagen formuliert, aufwändige und hohe Straßenstraßen, die mit extrem angeforderten Doppelkupplungsänderungen (DCT) ausgestattet sind. Geeignet für eine breite Palette von Autos mit hoher Leistung mit DCT -Veränderungen mit Ölbad. Particularly suitable for double clutch changes (DCT), with high levels of couple and power, supplied by ZF, GETRAG , Borg Warner, Tremec or Ricardo and used by the main sports cars manufacturers: Audi (S-Tronic), BMW (Drivelic), Bugatti (Ricardo), Ferrari, FORD , Mercedes AMG, Mitsubishi (TC-ST), Nismo, Nissan (Gr6), Porsche (PDK) usw. Verwenden Sie nicht in herkömmlichen automatischen Veränderungen, kontinuie.
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Die hier angezeigten Daten, insbesondere die gesamte Datenbank, dürfen nicht kopiert werden. Es ist zu unterlassen, die Daten oder die gesamte Datenbank ohne vorherige Zustimmung TecDocs zu vervielfältigen, zu verbreiten und/oder diese Handlungen durch Dritte ausführen zu lassen.
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Farbe: gelb. Spezifikation: Renault EDC 6-speed. FEBI BILSTEIN 109672. FEBI BILSTEIN 39071. Inhalt [Liter]: 1. Entsprechendes gilt für Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle.
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FEBI BILSTEIN Hydraulikfilter, Automatikgetriebe. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. LIQUI MOLY Getriebeöl. Hochleistungsöl auf Basis von HC-Synthesegrundölen und einer leistungsstarken Additivkombination.
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10x Original BMW BMW dctf 1+ 83222446673 - [10 Stück]. Prüfen Sie die Kompatibilität im Katalog für BMW Original-Ersatzteile. Die Höhe dieser Gebühren hängt vom jeweiligen Land ab und ist uns nicht bekannt.
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Passt nur für: (Einbauseite: außen getriebeseitig). Produkt ansehen. 1.6 EcoBoost. DA, DP, HCP. 2.5 RS 500. 1.8 FlexiFuel. DXA/CB7, DXA/CEU.
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Motul High-Torque DCFTöl-Doppelkupplungsgetriebe DSG Automatisch 100% synthetische 1 LT Hochschmiermittel 100% synthetische Leistung - Ausländisch Für Rennwagen formuliert, aufwändige und hohe Straßenstraßen, die mit extrem angeforderten Doppelkupplungsänderungen (DCT) ausgestattet sind. Geeignet für eine breite Palette von Autos mit hoher Leistung mit DCT -Veränderungen mit Ölbad. Particularly suitable for double clutch changes (DCT), with high levels of couple and power, supplied by ZF, GETRAG , Borg Warner, Tremec or Ricardo and used by the main sports cars manufacturers: Audi (S-Tronic), BMW (Drivelic), Bugatti (Ricardo), Ferrari, FORD , Mercedes AMG, Mitsubishi (TC-ST), Nismo, Nissan (Gr6), Porsche (PDK) usw. Verwenden Sie nicht in herkömmlichen automatischen Veränderungen, kontinuier.
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Index MULTI DCTF 20L. Anderweitige Mitteilungen können nicht berücksichtigt werden. Für diesen Service entstehen Ihnen keine weiteren Kosten. Fassungsvermögen [Liter] 20. P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.Sicherheitshinweise - Prävention.
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FORD - M2C936-A / M2C936A. FORD - M2C936-AA / M2C936AA. FORD - 2 635 220 / 2635220. FORD - WSS-M2C936-A / WSSM2C936A. FORD - 1 490 763 / 1490763. FORD - 1564965 / 1564965. FEBI BILSTEIN - FORD WSS-M2C936-A / FORDWSSM2C936A.
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Gewährleistet niedrigen Verschleiß und eine lange Lebenszeit des Getriebes. Sorgt für Kraftstoffeinsparungen. FANFARO DCT hat eine erhöhte thermisch-oxidative Stabilität und einen ausgezeichneten Widerstand gegen thermischem Abbau durch hohe Temperaturen, der es ermöglicht, den Zeitraum zwischen den Ölwechseln zu erhöhen und die Wartungskosten der Ausrüstung zu senken.
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Norm AUDI G 052 182 A2, BMW DCTF-1, BMW Drivelogic 7-speed, BUGATTI VEYRON VEHIDE, CHRYSLER 68044345EA, CHRYSLER GA FLUID, CHRYSLER POWERSHIFT 6-SPEED, CITROEN DCS, FERRARI 7-SPEED GETRAG TE DCT-3, FORD M2C936-A, FORD POWERSHIFT 6-SPEED GFT, MITSUBISHI MZ320065, MITSUBISHI SSTF-1, MITSUBISHI TC-SST GFT, NISSAN POWERSHIFT 6-SPEED, PEUGEOT 9734S2, PEUGEOT DCS, PORSCHE 999 917 080 00, RENAULT EDC 6, RENAULT EDC 7, VOLVO 1161838, VOLVO 1161839, ZF 999 917 080 00.
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