FUCHS TITAN DCTF Fuchs Empfehlungen: FORD WSS-M2C936-A MITSUBISHI DIA QUEEN SSTF-1 PSA 9734 S2 VOLVO 1161838 Premium Performance DCTF, speziell entwickelt für den Einsatz in modernen Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplung. Verbindet optimale Verschleißschutzeigenschaften mit ausgezeichneter Kupplungsperformance. Beschreibung: Hervorragende Reibwertperformance und –stabilität über die gesamte Einsatzdauer Bietet besten Schaltkomfort auch unter extremen Bedingungen Ausgezeichnetes Verschleißschutzverhalten Beste Oxidationsstabilität Hervorragende Korrosionsschutzeigenschaften Sehr gute Tieftemperatureigenschaften.
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Getriebetyp: DQ400E. Getriebetyp: DQ500. mit Dichtring. VAICO: V103223XXL VAICO: V204300 VOLVO: 1161838 VOLVO: 1161839. VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 1.4 GTE Hybrid Kombi 06.15 - 03.24 160 218 1395 Getriebe-ID RNV,RXG 0603-BRZ.
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FUCHS TITAN DCTF Fuchs Empfehlungen: FORD WSS-M2C936-A MITSUBISHI DIA QUEEN SSTF-1 PSA 9734 S2 VOLVO 1161838 Premium Performance DCTF, speziell entwickelt für den Einsatz in modernen Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplung. Verbindet optimale Verschleißschutzeigenschaften mit ausgezeichneter Kupplungsperformance. Beschreibung: Hervorragende Reibwertperformance und –stabilität über die gesamte Einsatzdauer Bietet besten Schaltkomfort auch unter extremen Bedingungen Ausgezeichnetes Verschleißschutzverhalten Beste Oxidationsstabilität Hervorragende Korrosionsschutzeigenschaften Sehr gute Tieftemperatureigenschaften.
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TITAN DCTF Premium Performance DCTF, speziell entwickelt für den Einsatz in modernen Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplung. Verbindet optimale Verschleißschutzeigenschaften mit ausgezeichneter Kupplungsperformance. Beschreibung TITAN DCTF ist ein Doppelkupplungsgetriebeöl modernster Technologie, das speziell für den Einsatz in modernen Doppelkupplungsgetrieben entwickelt wurde. Die hochwertige Additivtechnologie kombiniert ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften mit optimalem Reibwertverhalten und bietet somit besten Schaltkomfort auch bei höchsten Anforderungen. Anwendung TITAN DCTF ist speziell für den Einsatz in Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplung entwickelt. Durch umfangreiche Testreihen konnte ein breites Einsatzprofil aufgestellt werden, das den Einsatz in diverse.
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Automatikgetriebeöl (ATF). Öl: Synthetiköl. Viskositätsklasse SAE: ATF DCT. S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS-6, Ferrari TF DCT-3, Pentosin FFL-8.
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1 Vaico Teilesatz für Ölwechsel-Automatikgetriebe.
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Inhalt [Liter]: 1 Spezifikation: BMW DCTF 2 Spezifikation: Ford F-DC Spezifikation: Ford WSS-M2C218-A1 Spezifikation: MB 239.21 Spezifikation: Renault DW5 Spezifikation: Fiat 9.55550-MW1 Spezifikation: VW G 053 013 M2 Spezifikation: MB 239.22 Service Information beachten: .
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FUCHS TITAN DCTF Fuchs Empfehlungen: FORD WSS-M2C936-A MITSUBISHI DIA QUEEN SSTF-1 PSA 9734 S2 VOLVO 1161838 Premium Performance DCTF, speziell entwickelt für den Einsatz in modernen Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplung. Verbindet optimale Verschleißschutzeigenschaften mit ausgezeichneter Kupplungsperformance. Beschreibung: Hervorragende Reibwertperformance und –stabilität über die gesamte Einsatzdauer Bietet besten Schaltkomfort auch unter extremen Bedingungen Ausgezeichnetes Verschleißschutzverhalten Beste Oxidationsstabilität Hervorragende Korrosionsschutzeigenschaften Sehr gute Tieftemperatureigenschaften.
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MOTUL High-Torque DCFTöl Doppelkupplung Getriebe DSG Automatisch 100% Synthetische Box 7 LT Hochschmiermittel 100% synthetische Leistung - Ausländisch Für Rennwagen formuliert, aufwändige und hohe Straßenstraßen, die mit extrem angeforderten Doppelkupplungsänderungen (DCT) ausgestattet sind. Geeignet für eine breite Palette von Autos mit hoher Leistung mit DCT -Veränderungen mit Ölbad. Particularly suitable for double clutch changes (DCT), with high levels of couple and power, supplied by ZF, GETRAG , Borg Warner, Tremec or Ricardo and used by the main sports cars manufacturers: Audi (S-Tronic), BMW (Drivelic), Bugatti (Ricardo), Ferrari, FORD , Mercedes AMG, Mitsubishi (TC-ST), Nismo, Nissan (Gr6), Porsche (PDK) usw. Verwenden Sie nicht in herkömmlichen automatischen Veränderungen, kontin.
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FUCHS TITAN FFL-7 A Premium Performance DCTF. Speziell entwickelt für die dritte Doppelkupplungsgetriebegeneration von Magna GETRAG mit Ölbadkupplung. FUCHS TITAN FFL-7 A ist ein modernes Doppelkupplungsgetriebe-Fluid, das speziell für die dritte Generation an Doppelkupplungsgetrieben von Magna GETRAG (7DCT300 / 6DCT200 / 6DCT150) entwickelt wurde. TITAN FFL-7 A erzielt durch seine abgesenkte Viskosität Kraftstoffeinsparungen sowie eine Reduzierung der Abgasemissionen. Diese Viskositätsabsenkung wird dabei durch den Einsatz spezieller Synthesegrundöle, scherstabiler VI-Verbesserer und maßgeschneiderter Additive unterstützt. TITAN FFL-7A sorgt für eine hervorragende Kupplungsperformance sowie Reibwertstabilität über die gesamte Einsatzdauer und damit einen hohen Schaltkomfort während der.
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Spezifikation: VOLVO 1161839. Spezifikation: VOLVO D1. Spezifikation: VOLVO BOT3411161838. VOLKSWAGEN - G 052 513 / G052513. VOLKSWAGEN - G 052 512 / G052512. VOLKSWAGEN - G 052 182 / G052182. VOLKSWAGEN - G 070 726 / G070726.
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FUCHS TITAN DCTF Fuchs Empfehlungen: FORD WSS-M2C936-A MITSUBISHI DIA QUEEN SSTF-1 PSA 9734 S2 VOLVO 1161838 Premium Performance DCTF, speziell entwickelt für den Einsatz in modernen Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplung. Verbindet optimale Verschleißschutzeigenschaften mit ausgezeichneter Kupplungsperformance. Beschreibung: Hervorragende Reibwertperformance und –stabilität über die gesamte Einsatzdauer Bietet besten Schaltkomfort auch unter extremen Bedingungen Ausgezeichnetes Verschleißschutzverhalten Beste Oxidationsstabilität Hervorragende Korrosionsschutzeigenschaften Sehr gute Tieftemperatureigenschaften.
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TITAN DCTF Premium Performance DCTF, speziell entwickelt für den Einsatz in modernen Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplung. Verbindet optimale Verschleißschutzeigenschaften mit ausgezeichneter Kupplungsperformance. Beschreibung TITAN DCTF ist ein Doppelkupplungsgetriebeöl modernster Technologie, das speziell für den Einsatz in modernen Doppelkupplungsgetrieben entwickelt wurde. Die hochwertige Additivtechnologie kombiniert ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften mit optimalem Reibwertverhalten und bietet somit besten Schaltkomfort auch bei höchsten Anforderungen. Anwendung TITAN DCTF ist speziell für den Einsatz in Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplung entwickelt. Durch umfangreiche Testreihen konnte ein breites Einsatzprofil aufgestellt werden, das den Einsatz in diverse.
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MOTUL Automatikgetriebeöl HIGH TORQUE DCTF 110440. Antriebsteile & Getriebe. Die Kosten die durch die genannten Dritten entstehen erfolgen zu Ihren Lasten. Es besteht die Möglichkeit die Produkte und Abfälle direkt vor Ort kostenlos abzugeben, desweiteren können Sie diese direkt an uns zurücksenden.
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SEAT - 02E 398 051 / 02E398051. Spezifikation: Sinopec DCTF-GS. SEAT - 2E 305 051 B / 2E305051B. SEAT - 2E 305 051 C / 2E305051C. SEAT - 02E 305 051 B / 02E305051B. SEAT - 02E 305 051 C / 02E305051C. SEAT - 2E 398 051 / 2E398051.
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BMW - 2 148 578 / 2148578. BMW - 2 148 579 / 2148579. BMW - 2 156 969 / 2156969. BMW - 2 167 666 / 2167666. BMW - 2 446 673 / 2446673. BMW - 83 22 0 440 214 / 83220440214. BMW - 83 22 2 147 477 / 83222147477.
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1x MOTUL Verteilergetriebeöl MULTI DCTF 105786. 1x MOTUL Verteilergetriebeöl MULTI DCTF 104997. 1x MOTUL Verteilergetriebeöl MULTI DCTF 103912. 1x MOTUL Öl, Doppelkupplungsgetriebe MULTI DCTF 105786. 1x MOTUL Öl, Doppelkupplungsgetriebe MULTI DCTF 104997.
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Dieses Öl wurde für Rennwagen, getunte Fahrzeuge und leistungsstarke Sportwagen mit einem Doppelkupplungsgetriebe entwickelt, das sehr stark beansprucht wird. Sie sorgt für eine perfekte Verriegelung der Kupplungen, reduziert Vibrationen, Verschleiß und Korrosion und verbessert den Bedienkomfort und die Leistung des Getriebes.
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