Ein spezielles synthetisches Getriebeöl für CVT (Continuously Variable Transmission) – drehzahlvariable Getriebe. Es wurde speziell für den Gebrauch in fortwährend variablen Getrieben mit einer starren gegliederten Kette oder einer Stahlzugkette entwickelt. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer des Getriebes und Kraftstoffeinsparung.
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VAG - G 052 180 A2 / G052180A2 VAG - G 052 180 A2 / G052180A2 VOLKSWAGEN - G 052 180 A2 / G052180A2 VOLKSWAGEN - G 052 180 A2 / G052180A2 .
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Auf der Basis MOTUL - Technosynthese®. Chrysler CVTF +4. Jeep NS-2, CVTF+4. Hyundai SP III, Genuine CVTF. Mitsubishi CVTF-J1, SP III. Mazda CVTF 3320. Nicht für CVT - Getriebe von Hybridfahrzeugen verwenden, diese benötigen ein auf die spezielle Antriebsart abgestimmtes Spezialfluid.
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RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid ist ein synthetisches CVTF (Continuously Variable Transmission Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des CVT Getriebes gewährleisten. .
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RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid ist ein vollsynthetisches CVTF (Continuously Variable Transmission Fluid), konzipiert auf Basis von PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des CVT Getriebes gewährleisten.
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RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid ist ein synthetisches CVTF (Continuously Variable Transmission Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des CVT Getriebes gewährleisten. .
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RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid ist ein synthetisches CVTF (Continuously Variable Transmission Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des CVT Getriebes gewährleisten. .
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Öl, Stufenlosgetriebe (CVT). Motul Öl Stufenlosgetriebe CVT für Ford Focus II + Limo + Kasten 1996 ->. der Identifikation der Fahrzeuge und - oder Fahrzeugtypen. Alle Angaben ohne Gewähr.
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Öl, Stufenlosgetriebe (CVT). Motul Öl, Stufenlosgetriebe (Cvt) für Ford Focus II + Limo + Kasten 1996 ->. der Identifikation der Fahrzeuge und - oder Fahrzeugtypen. Alle Angaben ohne Gewähr.
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Öl: Vollsynthetiköl. Automatikgetriebeöl (ATF). Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos). Viskositätsklasse SAE: ATF CVT. Modell: Matic CVT. Inhalt [Liter]: 1. Fahrzeugtyp: Auto. AUTODOC reference: 14669408.
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Automatikgetriebeöl (ATF). Öl: Synthetiköl. Farbe: gelb. Viskositätsklasse SAE: ATF CVT. Inhalt [Liter]: 5.
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RAVENOL CVTF NS3/J4 Fluid ist ein synthetisches CVTF (Continuously Variable Transmission Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des CVT Getriebes gewährleisten. .
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Automatikgetriebeöl (ATF). Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos). CVTF-J1, Mit. CVTF-J4, Mit. DiaQueen ATFSP3, Nissan CVT NS-3, Nissan CVT NS2, Nissan CVT NS3, Nissan Matic D, Nissan Matic P, Subaru K0421Y0700, Suzuki CVT1, Suzuki CVT2, Toyota CVT FE, Toyota CVT TC, Toyota CVTF TC.
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FUCHS TITAN CVTF FLEXFuchs Empfehlungen:GM HP CVTFNISSAN NS-3NISSAN NS-2NISSAN NS-1DAIHATSU AMMIX CVTF-DCSUZUKI TCBMW 83 22 0 429 154DODGE/JEEP NS-2FORD MERCON CSUZUKI CVT Green 2SUZUKI CVT Green 1SUBARU Lineartronic E-CVTHONDA HCF-2TOYOTA TCVW TL 521 80 (G 052 180)MITSUBISHI CVTF-J4GM DEX-CVTMITSUBISHI CVTF-J1HYUNDAI SP-CVT1DODGE/JEEP CVTF+4SUBARU Lineartronic CVTF IISUZUKI CVTF 3320SUZUKI NS-2MAZDA CVTF 3320FORD WSS-M2C933-ASUBARU Lineartronic iCVTSUBARU Lineartronic CVTF.
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Produktreihe: CVTF. Automatikgetriebeöl (ATF). Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos). Viskositätsklasse SAE: ATF CVT. Wir sind ein Vertragshändler. Inhalt [Liter]: 1.
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FUCHS TITAN CVTF FLEX Ultra High Performance CVTF speziell für den Einsatz in vielen CVT-Getrieben mit Schubgliederband oder Traktionsketten aus Stahl. FUCHS TITAN CVTF FLEX ist ein Hochleistungs-CVT-Getriebeöl formuliert mit ausgewählten Grundölen für den Einsatz in CVT-Getrieben mit Stahlketten oder Schubgliederbändern. Es bietet einen hervorragenden Verschleißschutz, optimierte Tieftemperatureigenschaften und ein stabiles Reibverhalten über das gesamte Wechselintervall. Anwendung FUCHS TITAN CVTF FLEX ist praxisbewährt und erprobt in vielen stufenlosen Automatikgetrieben unterschiedlicher Hersteller. Die Wechselintervalle der Hersteller sind zu beachten. TITAN CVTF FLEX ist mischbar und verträglich mit .
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DAIHATSU AMIX CVTF-DFC. DAIHATSU AMIX CVTF-DFE. DAIHATSU AMIX CVTF-DTC. Das Öl bietet einen erstklassigen Verschleißschutz und stabile Reibungseigenschaften. DAIHATSU AMIX CVTF-DC. OEMs empfehlen für ihre Getriebe in der Regel spezifische CVT-Öle.
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