Die Weiterentwicklung des ME 880 Marathon. Auf Performance ausgelegter Reifen für V-Twin Cruiser und schwere Touren-Motorräder Innovative Reifentechnologien garantieren konstante Fahreigenschaften über die gesamte Lebensdauer bis hin zur Verschleißgrenze Hervorragender Grip, selbst bei schwierigen Bedingungen wie Nässe und Kälte Hervorragende Stabilität und agiles Handling sowohl bei hohen, als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten Höhere Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger ME 880 Marathon
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Die Weiterentwicklung des ME 880 Marathon. Auf Performance ausgelegter Reifen für V-Twin Cruiser und schwere Touren-Motorräder Innovative Reifentechnologien garantieren konstante Fahreigenschaften über die gesamte Lebensdauer bis hin zur Verschleißgrenze Hervorragender Grip, selbst bei schwierigen Bedingungen wie Nässe und Kälte Hervorragende Stabilität und agiles Handling sowohl bei hohen, als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten Höhere Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger ME 880 Marathon
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Classic-Tourenreifen der neuesten Generation. Optimierter Grip bei Nässe und Kälte durch innovative Silica-Gummimischung Nahezu konstante Aufstandsfläche mit gleichmäßiger Druckverteilung bei allen Schräglagenwinkeln für mehr Haftung unter allen Bedingungen Extra tiefe Profilrillen am Hinterrad für eine überzeugende Laufleistung Neue Kontur und Karkasskonstruktion für leichtes Handling und überragenden Fahrkomfort
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Die Beziehung zwischen einer Harley-Davidson und ihrem Besitzer ist eine Besondere. Deshalb wählte The Motor Company den Dunlop D408F als Originalbereifung – der deswegen neben dem Dunlop - auch das Harley -Davidson -Markenzeichen trägt – für seine Rocker, Rocker C und ausgesuchte Screamin ’ Eagle und Softail Motorräder. Der D408F wurde zusammen mit Harley-Davidson entwickelt und verfügt über eine computeroptimierte Laufflächenmischung und neue, umgekehrte Profilgestaltung. Dieser Reifen bildet zusammen mit dem Hinterreifen D407, der das Drehmoment der klassischen V -Twin auf die Straße bringt, ein perfektes Team. Zusammen sorgen beide Reifen in jeder Situation für ein ausgezeichnetes und vor allem sicheres Handling. Schräge Seitenrillen leiten das Wasser optimal vom Reifen ab. So genießen Sie selbst bei Regenfahrten das unvergleichlich entspannte Harley -Feeling. Hauptvorteile: Entwickelt in Zusammenarbeit mit Harley - Davidson Laufflächenmischung hinten mit herausragender Trockenhaftung Schrägrillen sorgen für effiziente Wasserableitung und mehr Sicherheit auf nassen Strecken Der Reifen wurde in Kooperation mir Harley-Davidson® entwickelt und bietet in jeder Situation sichere Fahreigenschaften. Entwickelt in Zusammenarbeit mit Harley-Davidson® Laufflächenmischung hinten mit herausragender Trockenhaftung Der D407T Hinterreifen mit Multi-Tread-Technologie bietet in der überarbeiteten T-Version nun mehr Grip und Laufleistung Erstausrüstung auf allen 2014-er Touring-Modellen, die mit Reifen mit schwarzen Seitenwand-Ausführung ausgerüstet sind
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