Um die erforderliche CO2-Konzentration zu erreichen, muss der Diesel-Motor vor einem Test stark belastet werden (Testfahrt mit hoher Drehzahl). Bei einer Undichtigkeit der Zylinderkopfdichtung (zwischen Zylinder und Kühlkreislauf) gelangen Abgase in den Kühlkreislauf.
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Zur Identifikation kleinster Undichtigkeiten, einschließlich undichter Zylinderkopfdichtungen und Haarrisse im Motorblock. Die auf den Batterien abgebildeten Symbole haben folgende Bedeutung: Das Symbol der durchgekreuzten Mülltonne bedeutet, dass die Batterie nicht in den Hausmüll gegeben werden darf.
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CO2 Zylinderkopfdichtungs-Tester, inkl. Adapter .
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Artikelbeschreibung Zylinderkopf-Dichtigkeits-Prüfgerät das Prüfset ermöglicht die Messung des CO² Gehaltes zur frühzeitigen Erkennung von Lecks zwischen Verbrennungsraum und Kühlsystem von Kraftfahrzeugen mit Benzin,- Diesel und Gasmotoren. Mischen Sie die blaue Testlösung (nicht im Lieferumfang enthalten) mit dem Dampf des Kühlsystems Das Abgas wird mit der Kühlflüssigkeit vermischt und die Farbe der Flüssigkeit ändert sich Undichtigkeiten vor ermöglicht den Nachweis kleinster Mengen Kohlendioxid in der Kühlwasserflüssigkeit durch .
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Bgs KFZ-Relais-Tester - 12 V (70338) - Technische Informationen: BGS KFZ-Relais-Tester - 12 V Bruttogewicht: 287 g
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ASTA A-1025B Co2-Lecksucher Kühlwasser. für die Dichtigkeitsprüfung am Zylinderkopf. Darüber hinaus können mit dem zusätzlichen Schnellverschluss, die Kühlerabdrückadapter aus anderen Sätzen verwendet werden.
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Das Prüfgerät mit Pumpe. Adapter für Schnellkupplung zum direkten Anschließen an Kühleradapter.
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Beschreibung: Das Prüfset ermöglicht die Messung des CO² Gehaltes zur frühzeitigen Erkennung von Lecks. Zwischen Verbrennungsraum und Kühlsystem von Kraftfahrzeugen mit Benzin,- Diesel und Gasmotoren. Mischen Sie die blaue Testlösung (nicht im Lieferumfang enthalten) mit dem Dampf des Kühlsystems, das Abgas wird mit der Kühlflüssigkeit vermischt und die Farbe der Flüssigkeit ändert sich. .
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