Continental produziert Ersatzreifen in zahlreichen Dimensionen und Typen für alle gängigen Fahrzeuge, von Kompaktwagen und Standard-Limousinen bis hin zu schweren Geländefahrzeugen. Viele Automobilhersteller rüsten ihre Fahrzeuge mit Continental-Reservereifen aus, um den Laderaum zu vergrößern oder Platz für alternative Antriebssysteme zu schaffen. Ersatzreifen sind für den zeitweiligen und begrenzten Einsatz bei einer Reifenpanne vorgesehen. Sie sind für Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h zugelassen.
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Continental produziert Ersatzreifen in zahlreichen Dimensionen und Typen für alle gängigen Fahrzeuge, von Kompaktwagen und Standard-Limousinen bis hin zu schweren Geländefahrzeugen. Viele Automobilhersteller rüsten ihre Fahrzeuge mit Continental-Reservereifen aus, um den Laderaum zu vergrößern oder Platz für alternative Antriebssysteme zu schaffen. Ersatzreifen sind für den zeitweiligen und begrenzten Einsatz bei einer Reifenpanne vorgesehen. Sie sind für Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h zugelassen.
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Ein neuer Weg für Abenteuer Aggressiver Offroad-Look Sport Touring- und Enduro-Performance in einem Produkt vereint Bi-Compound Verbesserte Laufleistung Präzises Handling über die gesamte Laufzeit der Reifen Verbesserte Laufleistung bei Nässe Segment: Enduro Street Reifentyp: Enduro-Street Reifen Vorgänger: Scorpion Trail Einsatzzweck: 85% Straße / 15% Offroad Zielgruppe: Tourenfahrer,Großenduros Bi-Compound: Single Compound am VR und Bi-Compound am HR Produktvorteil Hoher Grip bei Nässe Verbesserte Laufleistung Präzises Handling über die gesamte Lebensdauer Empfehlung Fachzeitschriften „Wow, dieser Einstand ist gelungen. Pirellis nagelneue Sohle für die GS-Klasse kann im Dynamikmodus nicht besser sein. Top-Landstraßenperformance und dazu diese irre Show im Regen. Salute!“
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MOTORRAD und PS-Testsieger aus 2011 / MOTORRAD Kauftipp 2012: Der sportlichste und vielseitigste Straßenreifen der Pirelli Diablo Rosso Generation Vorteile des Diablo Rosso II: Der ultimative Supersportreifen für die StraßeBi-Compound für maximalen Grip in Schräglage und langanhaltende PerformanceProfil und Mischung garantieren hervorragende Rückmeldung und Sicherheitsgefühl bei allen Fahrbedingungen, auch bei NässeNeue Hinterrad-Dimensionen für hubraumschwächere MotorräderPersonalisierbar durch individuelle Labels, erhältlich unter: www.pirelli.comEnhanced Patch Technologie optimiert die Auflagefläche des Reifens Optimale Wasserverdrängung bei exzellenten Grip Segment: SportlicherReifentyp: AllroundreifenVorgänger: Diablo RossoEinsatzzweck: 85% Straße / 15% RennstreckeZielgruppe: Sportliche AlltagsfahrerBi-Compound: Single Compound am VR und Bi-Compound am HR Produktvorteil Ausgezeichneter Grip in SchräglageHervorragende RückmeldungLanganhaltende Performance Empfehlung Fachzeitschriften„Pirellis Diablo Rosso II bleibt auch wie schon beim 2011er-Sportreifentest der Referenzreifen auf der Rennstrecke. Besonders deutlich tritt der Vorteil des Pirellis nach einigen scharf gefahrenen Runden zutage: Während die Leistung der Konkurrenz deutlich nachläßt, überzeugt der Rosso II mit vertrauenerweckender Stabilität.“
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