<h2>Malossi Maxi Fly Kupplung für Kymco 125 IE 4T LC Euro 3</h2> <p>Die Malossi Fly Maxi Kupplung ist eine hochwertige Kupplung für Roller und Maxiscooter. Die Fly Clutch eignet sich sowohl für original als auch leicht getunte Setups.</p> <h3>Merkmale Malossi Maxi Fly Clutch:</h3> <ul> <li><strong>Nicht einstellbar</strong>: Vereinfacht die Wartung und gewährleistet einen gleichmäßigen Betrieb.</li> <li><strong>Robuste Konstruktion:</strong> Die robuste Bauform verhindert Schäden, was vor allem bei leistungsstärkeren Maximotoren wichtig ist.</li> <li><strong>Schlupffreies Einkuppeln</strong>: Reibwertoptimierte, größere Kupplungsbeläge.</li> </ul> <p>Die Maxi Fly Clutch ist ein Ersatz für die Originalkupplung auf höchstem technologischem Niveau, zuverlässig und langlebig.</p> <h4>Technische Daten malossi maxi fly clutch:</h4> <ul> <li>Kupplungsart: Roller Fliehkraftkupplung, nicht einstellbar</li> <li>Modell: Malossi Fly Maxi Clutch</li> <li>Kompatibilität: Kymco DINK Street / Downtown / G-Dink / K-XCT / People GTi / Super Dink 125 IE 4T LC Euro 3 (SK25)</li> <li>Für Kupplungsglocken mit 130 mm Durchmesser</li> </ul>
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<h2>Malossi Lambda Emulator</h2> <p>Die Vergasereinstellung hat einen maßgeblichen Effekt auf die Gesamtleistung des Motors, und mit diesem Lambda Emulator Malossi TC unit O2 controller Yamaha Tmax 560 könnt ihr Luft- / Kraftstoffverhältnis und somit Leistung positiv verändern. Bei Standard-Setups reicht die automatische Regulierung des Luft- / Kraftstoffverhältnisses aus, bei getunten Motoren kann man allerdings nachhelfen.</p> <p>Der Lambda Emulator wird einfach zwischen Lambdasonde und Steuergerät geschaltet. Das original Signal wird simuliert und das Luft- / Kraftstoff- Verhältnis so verändert, dass es genau auf den getunten Motor abgestimmt ist. Die Leistung wird gesteigert (besseres Ansprechverhalten und Durchzug), außerdem kann der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden.</p> <h3>Eigenschaften Malossi tc unit O2 Emulator:</h3> <ul> <li>Gemisch-Optimierung: Passt das Luft-Kraftstoff-Verhältnis an, um die Leistung des Motors zu verbessern.</li> <li>Kompatibilität: Wird mit der original Lambdasonde verwendet, was eine präzise Simulation der Signale garantiert.</li> <li>Einfacher Einbau: Wird ohne Anpassung zwischen Lambdasonde und Steuergerät geschaltet.</li> <li>Volle Kontrolle: Kombinierbar mit der Malossi Force Master CDI ECU für volle Kontrolle des Verbrennungsprozesses.</li> <li>LED Anzeigen: Status-LEDs zeigen die korrekte Kraftstoffzufuhr und das Vergaserverhältnis in Echtzeit an.</li> </ul> <h4>Technische Daten Lambda O2 controller:</h4> <ul> <li>Modell: TC Unit O2 Malossi</li> <li>Kompatibilität: <span style="color: #000000; font-family: Barlow, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: balance; background-color: #ffffff; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; display: inline !important; float: none;">Fantic Caballero 125 ie 4T LC Euro 5, Fantic Enduro / Motard 125 ie 4T LC Euro 5, Yamaha MT / NMax 125 ie 4T LC Euro 5, Yamaha Tmax 530 ie 4T LC (ab 2012), Yamaha TMax 560 ie 4T LC Euro 5, Beta RR Enduro 125 ie 4T LC Euro 5, etc.</span></li> </ul>
Scooter Attack
<h2>Malossi Lambda Emulator</h2> <p>Die Vergasereinstellung hat einen maßgeblichen Effekt auf die Gesamtleistung des Motors, und mit diesem Lambda Emulator Malossi TC unit O2 controller Yamaha Tmax 500 könnt ihr Luft- / Kraftstoffverhältnis und somit Leistung positiv verändern. Bei Standard-Setups reicht die automatische Regulierung des Luft- / Kraftstoffverhältnisses aus, bei getunten Motoren kann man allerdings nachhelfen.</p> <p>Der Lambda Emulator wird einfach zwischen Lambdasonde und Steuergerät geschaltet. Das original Signal wird simuliert und das Luft- / Kraftstoff- Verhältnis so verändert, dass es genau auf den getunten Motor abgestimmt ist. Die Leistung wird gesteigert (besseres Ansprechverhalten und Durchzug), außerdem kann der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden.</p> <h3>Eigenschaften Malossi tc unit O2 Emulator:</h3> <ul> <li>Gemisch-Optimierung: Passt das Luft-Kraftstoff-Verhältnis an, um die Leistung des Motors zu verbessern.</li> <li>Kompatibilität: Wird mit der original Lambdasonde verwendet, was eine präzise Simulation der Signale garantiert.</li> <li>Einfacher Einbau: Wird ohne Anpassung zwischen Lambdasonde und Steuergerät geschaltet.</li> <li>Volle Kontrolle: Kombinierbar mit der Malossi Force Master CDI ECU für volle Kontrolle des Verbrennungsprozesses.</li> <li>LED Anzeigen: Status-LEDs zeigen die korrekte Kraftstoffzufuhr und das Vergaserverhältnis in Echtzeit an.</li> </ul> <h4>Technische Daten Lambda O2 controller:</h4> <ul> <li>Modell: TC Unit O2 Malossi</li> <li>Kompatibilität: <span style="color: #000000; font-family: Barlow, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: balance; background-color: #ffffff; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; display: inline !important; float: none;">Yamaha TMax 500 ie 4T LC 2004-2011</span></li> </ul>
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<h2>10x Zylinderfussdichtung Polini Big Evolution Minarelli</h2><p>Pack mit 10 Fußdichtungen für Wartung / Revision und optimalen Abstimmung der Quetschkante der Polini Big Evolution Zylinderkits.</p><ul><li>Dicke: 0,10mm</li></ul>
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