SELFOIL®-Buchse. selbstschmierendes, wartungsfreies, Sinterbronze-Gleitlager. Sinterbronze (~ Sint-A50)Toleranz G7/s7. Zum Einpressen ist ein Dornø2 +0,009/+0,006 zu verwenden. Ohne Eintreibdorn besteht die Gefahr, dass sich die Buchse beim Einbau verformt.
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8 x Gleitlager aus Sinterbronze. - Material: Sinterbronze geölt.
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SELFOIL®-Bundbuchse. Sinterbronze (~ Sint-A50)Toleranz G. selbstschmierendes, wartungsfreies, Sinterbronze-Gleitlager. Zum Einpressen ist ein Dornø15 +0,022/+0,018 zu verwenden. Ohne Eintreibdorn besteht die Gefahr, dass sich die Buchse beim Einbau verformt.
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SELFOIL®-Bundbuchse. Sinterbronze (~ Sint-A50)Toleranz. selbstschmierendes, wartungsfreies, Sinterbronze-Gleitlager. Zum Einpressen ist ein Dornø9 +0,018/+0,014 zu verwenden. Ohne Eintreibdorn besteht die Gefahr, dass sich die Buchse beim Einbau verformt.
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SELFOIL®-Buchse. selbstschmierendes, wartungsfreies, Sinterbronze-Gleitlager. Sinterbronze (~ Sint-A50)Toleranz G7/s7. Zum Einpressen ist ein Dornø15 +0,016/+0,011 zu verwenden. Ohne Eintreibdorn besteht die Gefahr, dass sich die Buchse beim Einbau verformt.
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TECDOC-Motornummer: 3994, 4990, 9512, 4963, 4979, 4989, 11354, 4897, 10867, 3576, 9384, 3574, 5532, 12513, 12515, 4984, 4985, 5536, 5527, 5534, 9364, 9455, 5535, 5533; 191798116A, 191798116AS, 6K0711116K, 6K0711197, 191711251A, 191798116
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Innendurchmesser [mm]: 12,57; Außendurchmesser 1 [mm]: 16,56; Höhe: 11,50; Qualität: STANDARD LINE; Neuteil ohne Pfand: ; 69AB11135CA
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SELFOIL®-Buchse. selbstschmierendes, wartungsfreies, Sinterbronze-Gleitlager. Sinterbronze (~ Sint-A50)Toleranz G7/s7. Zum Einpressen ist ein Dornø10 +0,013/+0,009 zu verwenden. Ohne Eintreibdorn besteht die Gefahr, dass sich die Buchse beim Einbau verformt.
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SELFOIL®-Buchse. selbstschmierendes, wartungsfreies, Sinterbronze-Gleitlager. Sinterbronze (~ Sint-A50)Toleranz G7/s7. Zum Einpressen ist ein Dornø10 +0,013/+0,009 zu verwenden. Ohne Eintreibdorn besteht die Gefahr, dass sich die Buchse beim Einbau verformt.
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SELFOIL®-Bundbuchse. Sinterbronze (~ Sint-A50)Toleranz G. selbstschmierendes, wartungsfreies, Sinterbronze-Gleitlager. Zum Einpressen ist ein Dornø25 +0,028/+0,022 zu verwenden. Ohne Eintreibdorn besteht die Gefahr, dass sich die Buchse beim Einbau verformt.
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10 x Bundbuchsen aus Sinterbronze. - Material: Sinterbronze geölt. - Gefertigt nach ISO 2795 (DIN 1850 Teil 3). - 10 Stück Bundbuchsen Ø 4 x 8 x 12 / 10 x 2.
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Bronzebuchse mit Festschmierstopfen. Wellenwerkstoff: Härtedifferenz zum Lager sollte mindestens 100 HB betragen, Rautiefe
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Einbauposition: unten; Getriebeart: Schaltgetriebe; 701711169
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Sinterbronze Gleitlager wartungsfrei. selbstschmierendes und wartungsfreies Gleitlager aus Sinterbronze. Anwendungsgebiete: Gelenkbuchsen für Bagger und Krane sowie Stapler, Buchsen für Hydraulikzylinder, Führungsbuchsen für Maschinen und Werkzeuge.
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Sinterbronze Gleitlager wartungsfrei. selbstschmierendes und wartungsfreies Gleitlager aus Sinterbronze. Anwendungsgebiete: Gelenkbuchsen für Bagger und Krane sowie Stapler, Buchsen für Hydraulikzylinder, Führungsbuchsen für Maschinen und Werkzeuge.
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Bronze Gleitbuchse E60 Lager 35x42x30 | E60 - mit Schmiernut. Gedrehte Buchsen aus Zinnbronze, mit spiralförmiger Schmiernut. Beständig gegen Stoßbelastungen und Vibrationen bei niedrigen Geschwindigkeiten.
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8 x Gleitlager aus Sinterbronze. - Material: Sinterbronze geölt. - Gefertigt nach ISO 2795 (DIN 1850 Teil 3).
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Sinterbronze Gleitlager wartungsfrei. selbstschmierendes und wartungsfreies Gleitlager aus Sinterbronze. Anwendungsgebiete: Gelenkbuchsen für Bagger und Krane sowie Stapler, Buchsen für Hydraulikzylinder, Führungsbuchsen für Maschinen und Werkzeuge.
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Gleitbuchse aus Bronze, Flansch 120x125x140 L-50 | E92 - geflanscht, mit Durchgangsbohrungen. Gleitlager aus dünnem Bronzeband (CuSn8). Sie zeichnen sich durch hohe Verschleißfestigkeit und die Fähigkeit zur Übertragung hoher Lasten aus.
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Kenngröße: Repair Kit 10mm; Getriebeart: Schaltgetriebe, Schaltgetriebe 6 Gang; nicht für Modellreihenbaumuster: FACELIFT, 5T, 5E; für Modellreihenbaumuster: Caddy, Caddy Maxi, 1B/PHASE 1.75, FACELIFT, 7M FACELIFT, Octavia, Octavia Scout, 1U...
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Bronze-Gleitlagerbuchse E90 Lager 120x125x60 | E90 - mit Schmiertaschen. Sie zeichnen sich durch hohe Verschleißfestigkeit und die Fähigkeit zur Übertragung hoher Lasten aus. Sie erfordern Schmierung.
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Weitere Angaben finden Sie evt.
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Beschreibung:Breiter Arbeitstemperaturbereich - Die Flansch Buchsenlager bestehen aus Sinterbronze und können eine große Temperaturspanne aushalten. Sie bieten gute Reibungseigenschaften, besonders bei hochbelasteten Gleitanwendungen, mit einem geringen Reibungskoeffizienten, was Langlebigkeit und mechanisch stabilen Betrieb gewährleistet.Stützfunktion - Die selbstschmierenden Buchsen bieten ein verstärktes Gehäuse für Wellen oder Befestigungselemente, erhöhen die Stabilität und Unterstützung ohne die Welle zu beschädigen oder zu blockieren. Sie helfen auch, den Bohrungsdurchmesser zu reduzieren oder verschlissene Originalbuchsen an Rädern zu ersetzen. Der Flansch kann die Position des Lagers fixieren und eine axiale Bewegung während der Installation verhindern.
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Gleitbuchse aus Bronze, Flansch 25x28x35 L-15 | E92 - Flansch, mit Durchgangsbohrungen. Gleitlager aus dünnem Bronzefolie (CuSn8). Sie zeichnen sich durch hohe Verschleißfestigkeit und die Fähigkeit aus, große Lasten zu tragen.
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Außendurchmesser [mm]: 27; Material: Gummi; Einbauposition: Vorderachse; Gewicht [kg]: 0,190; Baujahr ab: 09/1986; 32211129807, 32211133698, 32211136452
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