Autolack und Zubehör von A bis Z. 2K Bodenbeschichtung. RAL 6014 Gelboliv in Glanz. 2 Liter 2K Bodenbeschichtung. 1 Paar Handschuhe. Sollten Sie mit den Glanzgrad nicht zufrieden sein oder wollen den Lack noch schützen können Sie, wenn Sie das wollen, einen 2K Klarlack aufbringen.
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Autolack und Zubehör von A bis Z. 2K Bodenbeschichtung. RAL 5021 Wasserblau in Glanz. 2 Liter 2K Bodenbeschichtung. 1 Paar Handschuhe. Sollten Sie mit den Glanzgrad nicht zufrieden sein oder wollen den Lack noch schützen können Sie, wenn Sie das wollen, einen 2K Klarlack aufbringen.
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Autolack und Zubehör von A bis Z. 2K Bodenbeschichtung. 2 Liter 2K Bodenbeschichtung. 1 Paar Handschuhe. Sollten Sie mit den Glanzgrad nicht zufrieden sein oder wollen den Lack noch schützen können Sie, wenn Sie das wollen, einen 2K Klarlack aufbringen.
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Autolack und Zubehör von A bis Z. 2K Bodenbeschichtung. 1 Liter 2K Bodenbeschichtung. RAL 9002 Grauweiß in Glanz. 1 Paar Handschuhe. Sollten Sie mit den Glanzgrad nicht zufrieden sein oder wollen den Lack noch schützen können Sie, wenn Sie das wollen, einen 2K Klarlack aufbringen.
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Autolack und Zubehör von A bis Z. 2K Bodenbeschichtung. RAL 7005 Mausgrau in Glanz. 1 Liter 2K Bodenbeschichtung. 1 Paar Handschuhe. Sollten Sie mit den Glanzgrad nicht zufrieden sein oder wollen den Lack noch schützen können Sie, wenn Sie das wollen, einen 2K Klarlack aufbringen.
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Ein Reinigungs- oder Doppelfahrwagen erleichtert das Putzen von großen Flächen. Wisch- und Reinigungswasser müssen nicht mehr in schweren Eimern getragen werden und können mit einem Reinigungswagen leicht durch Büro und Werkstatt gefahren werden, um...
Metro.de
Maßloser Fahrspaß dank sicherer Bodenhaftung Mit dem ContiSportContact 5 hat Continental einen Reifen entwickelt, der sich für sportliche PKW sowie für SUV mit sportlichen Fahreigenschaften gleichermaßen eignet. Mit der Neuentwicklung haben die Reifeningenieure deutliche Fortschritte im Vergleich mit dem beliebten Vorgängermodell ContiSportContact 3 erreichen können: Möglich wurde dies besonders durch eine neuartige Mischung, die auf maximale Kraftübertragung beim Bremsen ausgelegt ist und beim normalen Fahren einen niedrigen Rollwiderstand ermöglicht. Die „BlackChilli“ genannte Gummimischung nutzt dazu die unterschiedlichen Schwingungen des Reifens. Kontrolle war nie sportlicher Für leistungsstarke und Luxus-Fahrzeuge. Der Performance Reifen - mit herausragendem Handling und präziser Kontrolle. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Dank unserer Black Chilli Technologie sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten. Ausgezeichnet mit 'Sehr empfehlenswert' im AUTO BILD Sommerreifen-Test 2014 (getestete Größe 225/50 R 17 W/Y). Highlights: Kürzere Bremswege bei jeder Witterung Sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten Reduzierter Kraftstoffverbrauch und hohe Laufleistung Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand). Das SSR-Prinzip: Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende. Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades. Kompatibel mit Standardfelgen. Einfache Montage. Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbare Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter.
ReifenDirekt DE
Autolack und Zubehör von A bis Z. 2K Bodenbeschichtung. Wunschfarbe in Glanz. 1 Liter 2K Bodenbeschichtung. 1 Paar Handschuhe. Sollten Sie mit den Glanzgrad nicht zufrieden sein oder wollen den Lack noch schützen können Sie, wenn Sie das wollen, einen 2K Klarlack aufbringen.
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Autolack und Zubehör von A bis Z. 2K Bodenbeschichtung. 1 Liter 2K Bodenbeschichtung. 1 Paar Handschuhe. RAL 5021 Wasserblau in Glanz. Sollten Sie mit den Glanzgrad nicht zufrieden sein oder wollen den Lack noch schützen können Sie, wenn Sie das wollen, einen 2K Klarlack aufbringen.
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Walter Schmidt Chemie Putztuchrolle 33x36cm, 1.000Blatt, 3-lagig Farbe: blau: Starkes Papierwischtuch für KFZ- Werkstätten Industrie und Handwerk. Zur schnellen und effizienten Aufnahme von Schmutz Flüssigkeiten (z. B. Fette Öle Bohremulsionen...
kfzteile24.de
Autolack und Zubehör von A bis Z. 2K Bodenbeschichtung. RAL 5023 Fernblau in Glanz. 1 Liter 2K Bodenbeschichtung. 1 Paar Handschuhe. Sollten Sie mit den Glanzgrad nicht zufrieden sein oder wollen den Lack noch schützen können Sie, wenn Sie das wollen, einen 2K Klarlack aufbringen.
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2K Bodenbeschichtung. 1 Liter 2K Bodenbeschichtung in Glanz (5:1). 1 Paar Handschuhe. Beilackierungen: Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt.
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Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen Wintersport in seiner bewegendsten Form Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen. Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen. Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen. Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit. Continental SSR Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Run-Flat-Tyre. SSR ist eine Neuentwicklung von Continental im Bereich der Run-Flat-Technologie, einer Technologie, die für Reifensysteme mit Notlauf- oder Pannenlaufeigenschaften steht. Im Fall einer Reifenpanne können Sie Ihre Fahrt komfortabel bis zur nächsten Werkstatt fortsetzen, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Für die Verwendung von Continental SSR-Reifen muss Ihr Fahrzeug mit einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet und vom Fahrzeughersteller dafür vorgesehen sein. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile Statistisch gesehen werden Sie ziemlich selten eine Reifenpanne haben. Passiert es aber doch einmal, kann es schnell lästig, ungemütlich und sogar gefährlich werden. Etwa nachts, bei Regen, auf stark befahrenen oder völlig einsamen Straßen, oder in einem Tunnel. Da ist es beruhigend zu wissen, dass Ihr Fahrzeug mit modernen Pannenlaufreifen und einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet ist, beide vernetzt mit dem Bordcomputer, um Ihnen schnell und zuverlässig einen Reifendefekt (Druckabfall) zu melden. Auf den überflüssigen Ballast von Reserverad und Wagenheber können Sie also verzichten. Das spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff. So erreichen Sie bei einer Panne mit SSR-Reifen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades und ohne Ihr Fahrzeug überhaupt verlassen zu müssen. In einem Pannenfall bleiben Sie mobil und können mit Ihrem Fahrzeug weiterfahren, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h bei angepasster Fahrweise Bei einer Panne mit SSR-Reifen richtig reagieren Aufgrund ihrer guten Pannenlaufeigenschaften lassen ihre Continental SSR-Reifen Sie einen Defekt kaum spüren. Ihr Fahrzeug bleibt beherrschbar und zeigt ein fast normales Handling. Damit Sie den Reifendefekt aber nicht übersehen, ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet, das einen Druckverlust im Reifen optisch und akustisch meldet (detaillierte Informationen zur Bedienung dieses Systems finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs).
ReifenDirekt DE
SamaPoxy BS96D. Dickbeschichtung: Schichtdicke 2,0 - 2,5 mm. Direkt nach dem Verrakeln muss mit einer Nagelrolle die Dickbeschichtung entlüftet werden. Nur so ist gewährleistet, dass alle Luftbläschen an der Oberfläche zerplatzen und keine Kraterbildung entsteht.
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Als Füllgrundierung kann auch ein dickerer Auftrag erfolgen und Unebenheiten oder Fugenbereiche können verfüllt und geglättet werden. Die Grundierung versiegelt die Fläche und es entsteht ein sicherer und tragfähiger Untergrund für einen farbigen Beschichtungsaufbau.
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Kurze Borste gegen SchmutzSpezifische Verunreinigung der Haut an den Händen durch Arbeit im Garten, auf dem Bau oder in der Werkstatt lässt sich oftmals beim einfachen Händewaschen mit Seife, ohne scharfe Reinigungsmittel, nur schlecht, oder kaum...
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Autolack und Zubehör von A bis Z. 2K Bodenbeschichtung. 2 Liter 2K Bodenbeschichtung. RAL 8001 Ockerbraun in Glanz. 1 Paar Handschuhe. Sollten Sie mit den Glanzgrad nicht zufrieden sein oder wollen den Lack noch schützen können Sie, wenn Sie das wollen, einen 2K Klarlack aufbringen.
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Autolack und Zubehör von A bis Z. 2K Bodenbeschichtung. RAL 7030 Steingrau in Glanz. 2 Liter 2K Bodenbeschichtung. 1 Paar Handschuhe. Sollten Sie mit den Glanzgrad nicht zufrieden sein oder wollen den Lack noch schützen können Sie, wenn Sie das wollen, einen 2K Klarlack aufbringen.
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Autolack und Zubehör von A bis Z. 2K Bodenbeschichtung. 2 Liter 2K Bodenbeschichtung. RAL 7039 Quarzgrau in Glanz. 1 Paar Handschuhe. Sollten Sie mit den Glanzgrad nicht zufrieden sein oder wollen den Lack noch schützen können Sie, wenn Sie das wollen, einen 2K Klarlack aufbringen.
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Autolack und Zubehör von A bis Z. 2K Bodenbeschichtung. RAL 7036 Platingrau in Glanz. 2 Liter 2K Bodenbeschichtung. 1 Paar Handschuhe. Sollten Sie mit den Glanzgrad nicht zufrieden sein oder wollen den Lack noch schützen können Sie, wenn Sie das wollen, einen 2K Klarlack aufbringen.
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Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen Wintersport in seiner bewegendsten Form Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen. Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen. Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen. Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit. Continental SSR Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Run-Flat-Tyre. SSR ist eine Neuentwicklung von Continental im Bereich der Run-Flat-Technologie, einer Technologie, die für Reifensysteme mit Notlauf- oder Pannenlaufeigenschaften steht. Im Fall einer Reifenpanne können Sie Ihre Fahrt komfortabel bis zur nächsten Werkstatt fortsetzen, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Für die Verwendung von Continental SSR-Reifen muss Ihr Fahrzeug mit einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet und vom Fahrzeughersteller dafür vorgesehen sein. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile Statistisch gesehen werden Sie ziemlich selten eine Reifenpanne haben. Passiert es aber doch einmal, kann es schnell lästig, ungemütlich und sogar gefährlich werden. Etwa nachts, bei Regen, auf stark befahrenen oder völlig einsamen Straßen, oder in einem Tunnel. Da ist es beruhigend zu wissen, dass Ihr Fahrzeug mit modernen Pannenlaufreifen und einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet ist, beide vernetzt mit dem Bordcomputer, um Ihnen schnell und zuverlässig einen Reifendefekt (Druckabfall) zu melden. Auf den überflüssigen Ballast von Reserverad und Wagenheber können Sie also verzichten. Das spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff. So erreichen Sie bei einer Panne mit SSR-Reifen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades und ohne Ihr Fahrzeug überhaupt verlassen zu müssen. In einem Pannenfall bleiben Sie mobil und können mit Ihrem Fahrzeug weiterfahren, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h bei angepasster Fahrweise Bei einer Panne mit SSR-Reifen richtig reagieren Aufgrund ihrer guten Pannenlaufeigenschaften lassen ihre Continental SSR-Reifen Sie einen Defekt kaum spüren. Ihr Fahrzeug bleibt beherrschbar und zeigt ein fast normales Handling. Damit Sie den Reifendefekt aber nicht übersehen, ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet, das einen Druckverlust im Reifen optisch und akustisch meldet (detaillierte Informationen zur Bedienung dieses Systems finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs).
ReifenDirekt DE
Autolack und Zubehör von A bis Z. 2K Bodenbeschichtung. 2 Liter 2K Bodenbeschichtung. 1 Paar Handschuhe. RAL 1033 Dahliengelb in Glanz. Sollten Sie mit den Glanzgrad nicht zufrieden sein oder wollen den Lack noch schützen können Sie, wenn Sie das wollen, einen 2K Klarlack aufbringen.
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Autolack und Zubehör von A bis Z. 2K Bodenbeschichtung. 2 Liter 2K Bodenbeschichtung. RAL 7031 Blaugrau in Glanz. 1 Paar Handschuhe. Sollten Sie mit den Glanzgrad nicht zufrieden sein oder wollen den Lack noch schützen können Sie, wenn Sie das wollen, einen 2K Klarlack aufbringen.
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Autolack und Zubehör von A bis Z. 2K Bodenbeschichtung. 2 Liter 2K Bodenbeschichtung. RAL 8014 Sepiabraun in Glanz. 1 Paar Handschuhe. Sollten Sie mit den Glanzgrad nicht zufrieden sein oder wollen den Lack noch schützen können Sie, wenn Sie das wollen, einen 2K Klarlack aufbringen.
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5-teiliges Reinigungsset mit Handfeger, Schrubber, Abzieher & Bürsten Türkis Dieses vielseitige Reinigungsset bietet alles, was Sie für einen gründlichen Hausputz benötigen – ob Küche, Bad, Terrasse oder Werkstatt. Das 5-teilige Set besteht aus...
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Die blaue Putztuchrolle von Tissue Expert ist aus 100 % Zellstoff gefertigt und enthält 1000 Blätter. Sie ist reißfest, saugstark und vielseitig einsetzbar - ideal für Küche, Haushalt, Garage, Werkstätten oder Gewerbe. Perfekt für schnelles Reinigen...
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Autolack und Zubehör von A bis Z. 2K Bodenbeschichtung. 2 Liter 2K Bodenbeschichtung. RAL 1014 Elfenbein in Glanz. 1 Paar Handschuhe. Sollten Sie mit den Glanzgrad nicht zufrieden sein oder wollen den Lack noch schützen können Sie, wenn Sie das wollen, einen 2K Klarlack aufbringen.
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Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen Wintersport in seiner bewegendsten Form Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen. Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen. Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen. Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit. Continental SSR Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Run-Flat-Tyre. SSR ist eine Neuentwicklung von Continental im Bereich der Run-Flat-Technologie, einer Technologie, die für Reifensysteme mit Notlauf- oder Pannenlaufeigenschaften steht. Im Fall einer Reifenpanne können Sie Ihre Fahrt komfortabel bis zur nächsten Werkstatt fortsetzen, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Für die Verwendung von Continental SSR-Reifen muss Ihr Fahrzeug mit einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet und vom Fahrzeughersteller dafür vorgesehen sein. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile Statistisch gesehen werden Sie ziemlich selten eine Reifenpanne haben. Passiert es aber doch einmal, kann es schnell lästig, ungemütlich und sogar gefährlich werden. Etwa nachts, bei Regen, auf stark befahrenen oder völlig einsamen Straßen, oder in einem Tunnel. Da ist es beruhigend zu wissen, dass Ihr Fahrzeug mit modernen Pannenlaufreifen und einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet ist, beide vernetzt mit dem Bordcomputer, um Ihnen schnell und zuverlässig einen Reifendefekt (Druckabfall) zu melden. Auf den überflüssigen Ballast von Reserverad und Wagenheber können Sie also verzichten. Das spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff. So erreichen Sie bei einer Panne mit SSR-Reifen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades und ohne Ihr Fahrzeug überhaupt verlassen zu müssen. In einem Pannenfall bleiben Sie mobil und können mit Ihrem Fahrzeug weiterfahren, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h bei angepasster Fahrweise Bei einer Panne mit SSR-Reifen richtig reagieren Aufgrund ihrer guten Pannenlaufeigenschaften lassen ihre Continental SSR-Reifen Sie einen Defekt kaum spüren. Ihr Fahrzeug bleibt beherrschbar und zeigt ein fast normales Handling. Damit Sie den Reifendefekt aber nicht übersehen, ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet, das einen Druckverlust im Reifen optisch und akustisch meldet (detaillierte Informationen zur Bedienung dieses Systems finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs).
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