Der S55-Motor hat ein großartiges Gesamtlayout und sieht großartig aus, einschließlich der Strebenhalterungen und der Motorhaube aus Kohlefaser. Hierfür hat BEVINSEE eine Ladeluftkühler-Zierabdeckung aus Kohlefaser entwickelt.
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Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 8,6kg.
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Ersetzen Sie Ihren ineffizienten Werks-Ladeluftkühler durch einen verbesserten Ladeluftkühler-Satz, um das Beste aus Ihrem BMW N20, N26 und N55 herauszuholen. Wir sind nicht verantwortlich für Installations- oder andere Gebühren wie Arbeitskosten, Abschleppkosten, zusätzliche Reparaturkosten oder andere damit verbundene Kosten.
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Unsere Aluminiumguss-Endkästen wurden im CAD-System konstruiert und mithilfe von CFD-Simulationen perfektioniert. Das Ergebnis: herausragende Kühlleistung bei minimalem Gegendruck. Verlassen Sie sich auf kontinuierlich verbesserte Leistung.
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Unsere Aluminiumguss-Endkästen wurden im CAD-System konstruiert und mithilfe von CFD-Simulationen perfektioniert. Das Ergebnis: herausragende Kühlleistung bei minimalem Gegendruck. Verlassen Sie sich auf kontinuierlich verbesserte Leistung.
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NRF Ladeluftkühler 30386 für BMW
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MAHLE Ladeluftkühler ci193000s für BMW
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Die Motorleistung und die Leistung Ihres BMW 2er F87 von 2015 bis 2018 optimiert werden. BMW 2er 11-2015 bis 06-2018. REIFEN, FELGEN. (Lufttauscher / Kühler). Es hat die Aufgabe, die Luft zu kühlen und ihre Dichte zu erhöhen, bevor sie den Brennraum erreicht.
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+ Klimakühler. Wasserkühler, Klimaanlagen. + Wasserkühler. + Ladeluftkühler. Finde dein Autoteil! Alle rechte vorbehalten © 2017. Zur Favoriten hinzufügen.
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FÜR 2015-17 BMW M4 F82/F83. Speziell entwickelter Flüssigkeit-Luft-Ladeluftkühler-Kern. FÜR 2015-17 BMW M3 F80. Komplett mit „Quick-Connect“-Wasseranschluss im OEM-Stil. 60% größerer Kern als OEM. „Drop-in Fit"-Design für einfache, schnelle Plug-and-Play-Installation.
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Dies hat zur Folge, dass Tube Fin Kühlnetze ca. 30% weniger Eigengewicht als BAR & PLATE Kühlnetze besitzen und hohe Temperaturen sehr schnell verarbeiten können. Diese Eigenschaft ist unabdingbar für eine konstante Kühlleistung im wechselnden Vollastbetrieb.
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Lufteinlass Luftführung Ladeluftkühler. WEITERE TEILEN AUS DIESER KATEGORIE ANZEIGEN -Lufteinlass Luftführung Ladeluftkühler. Automodell / Fahrzeugtyp BMW M2 F87 / Other. WEITERE TEILEN FÜR DIESES AUTOMODELL ANZEIGEN.
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NISSENS Ladeluftkühler 96128 für BMW
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FÜR 2015-17 BMW M4 F82/F83. Speziell entwickelter Flüssigkeit-Luft-Ladeluftkühler-Kern. FÜR 2015-17 BMW M3 F80. Komplett mit „Quick-Connect“-Wasseranschluss im OEM-Stil. 60% größerer Kern als OEM. „Drop-in Fit"-Design für einfache, schnelle Plug-and-Play-Installation.
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FÜR 2015-17 BMW M4 F82/F83. Speziell entwickelter Flüssigkeit-Luft-Ladeluftkühler-Kern. FÜR 2015-17 BMW M3 F80. Komplett mit „Quick-Connect“-Wasseranschluss im OEM-Stil. 60% größerer Kern als OEM. Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim Einkaufen!
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Zusatzkühler FMIC.Pro für BMW G80 G82 G87 M2 M3 M4 S58 ab 2021+. - BMW G87 M2 2021+. - BMW G82 M4 2021+. Der BMW S58-Motor verfügt über ein fortschrittliches Kühlsystem mit drei vorne montierten Kühlern: einem zentralen und zwei zusätzlichen seitlichen Kühlern.
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Dies hat zur Folge, dass Tube Fin Kühlnetze ca. 30% weniger Eigengewicht als BAR & PLATE Kühlnetze besitzen und hohe Temperaturen sehr schnell verarbeiten können. Diese Eigenschaft ist unabdingbar für eine konstante Kühlleistung im wechselnden Vollastbetrieb.
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Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert.
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Für 2015+ BMW M4 / F82 F83 S55 3.0L Twin Turbo. Speziell entwickeltes Flüssig-Luft-Ladeluftkühler-Core-Setup. Für 2015+ BMW M3 / F80 S55 3.0L Twin Turbo. Für 2018+ BMW M2 Competition / F87 S55 3.0L Twin Turbo.
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AKS DASIS Ladeluftkühler 057006n für BMW
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FÜR 2015-17 BMW M4 F82/F83. Speziell entwickelter Flüssigkeit-Luft-Ladeluftkühler-Kern. FÜR 2015-17 BMW M3 F80. Cooling Thermo Fans&relay. Komplett mit „Quick-Connect“-Wasseranschluss im OEM-Stil. 60% größerer Kern als OEM.
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Ladeluftkühler in gutem gebrauchten für den S55 Motor Bis Ausbau funktionierend. Wegen Umbau auf Upgrade Ladeluftkühler zuverkaufen. Aus einem M3 2018 Competition. Privatverkauf, keine Gewährleistung und Haftung. Abholbar oder per Versand.
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Als direkter Ersatz für das Standardteil sind die Ladeluftkühler von Direnza auf optimale Kühlleistung ausgelegt. Gefertigt aus Flugzeugaluminium (einem Material, das für seine hervorragende Wärmeleitfähigkeit bekannt ist), sind unsere Ladeluftkühler die perfekte Ergänzung für jedes Fahrzeug, auch für solche, die auf der Rennstrecke stark beansprucht werden. Die von Direnza-Ingenieuren entwickelten Ladeluftkühler bieten bis zu 40 % mehr Kühlleistung als Standardsysteme. Ihr robustes und gleichzeitig ausgeklügeltes Design sowie ihre außergewöhnliche Kühlleistung zeugen von unserer Forschungs- und Entwicklungsarbeit.
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FÜR 2015-17 BMW M4 F82/F83. Speziell entwickelter Flüssigkeit-Luft-Ladeluftkühler-Kern. FÜR 2015-17 BMW M3 F80. Komplett mit „Quick-Connect“-Wasseranschluss im OEM-Stil. 60% größerer Kern als OEM. „Drop-in Fit"-Design für einfache, schnelle Plug-and-Play-Installation.
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NRF Ladeluftkühler 30119a für BMW
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